[實用新型]一種倒置式摩托車前減震器有效
| 申請號: | 201320687915.5 | 申請日: | 2013-11-04 |
| 公開(公告)號: | CN203652043U | 公開(公告)日: | 2014-06-18 |
| 發明(設計)人: | 陳仁華;廖建國;胡小平;劉遠蘭 | 申請(專利權)人: | 四川川南減震器集團有限公司 |
| 主分類號: | B62K25/08 | 分類號: | B62K25/08 |
| 代理公司: | 成都華典專利事務所(普通合伙) 51223 | 代理人: | 徐豐;楊保剛 |
| 地址: | 614400 四川省樂*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 倒置 摩托 車前 減震器 | ||
1.一種倒置式摩托車前減震器,包括底筒(12)、外筒(6)、前叉管(8)和端蓋(2),所述端蓋(2)安裝在外筒(6)的端部,所述前叉管(8)一端與底筒(12)連接,另一端套設在外筒(6)內,其特征在于:所述前叉管(8)設有減震簧(4)和阻尼器,所述減震簧(4)一端接觸端蓋(2),另一端接觸阻尼器;所述阻尼器的另一端與前叉管(8)一起連接在底筒(12)上。
2.根據權利要求1所述的倒置式摩托車前減震器,其特征在于:所述阻尼器包括連桿(7)、活塞(10)以及液壓筒(11),所述液壓筒(11)的兩端分別安裝有導向座(9)和底閥組件(16),所述連桿(7)的一端插接在設置在外筒(6)內的導向管(5)內,另一端依次穿過減震簧(4)和導向座(9)與設置在液壓筒(11)內的活塞(10)連接,所述活塞(10)配設有壓縮閥和伸張閥。
3.根據權利要求2所述的倒置式摩托車前減震器,其特征在于:所述導向座(9)與活塞(10)之間的連桿(7)還套設有緩沖簧(14)。
4.根據權利要求3所述的倒置式摩托車前減震器,其特征在于:所述前叉管(8)與外筒(6)之間設有滑動軸套(15)。
5.根據權利要求1—4任一所述的倒置式摩托車前減震器,其特征在于:所述端蓋(2)與減震簧(4)之間設有襯墊(3),所述減震簧(4)套設在導向管(5)外。
6.根據權利要求5所述的倒置式摩托車前減震器,其特征在于:所述端蓋(2)設有用于調節氣壓或者油壓的調節螺釘(1)。
7.根據權利要求6所述的倒置式摩托車前減震器,其特征在于:所述前叉管(8)與底筒(12)經銷軸(13)連接。
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