[實用新型]一種扭矩倍增器校準裝置

有效

• 申請號: 201320687851.9
• 申請日: 2013-11-04
• 公開（公告）號: CN203551191U
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發明（設計）人: 肖兵;葉吉強;劉錫
• 申請（專利權）人: 北京金風科創風電設備有限公司
• 主分類號: G01L25/00
• 分類號: G01L25/00
• 代理公司: 北京中博世達專利商標代理有限公司 11274
• 代理人: 李樺

1.一種扭矩倍增器校準裝置，其特征在于，包括：

支架；

扭矩加載機構，所述扭矩加載機構設置于所述支架上，所述扭矩加載機構包括豎直設置的第一絲杠以及與所述第一絲杠配合連接的第一螺母，所述第一螺母與所述支架連接，所述第一絲杠的一端設有操作件，另一端設有連接座；

扭矩測量裝置，所述扭矩測量裝置包括第一扭矩傳感器和第二扭矩傳感器，所述第一扭矩傳感器與所述第一絲杠同軸設置，所述第一扭矩傳感器的輸入端與所述連接座連接，所述第二扭矩傳感器固定于所述支架上且與所述第一扭矩傳感器同軸設置，所述第二扭矩傳感器的扭矩輸入端與所述第一扭矩傳感器的扭矩輸出端相對設置。

2.根據權利要求1所述的扭矩倍增器校準裝置，其特征在于，所述第一螺母通過架板與所述支架連接，所述第一螺母固定于所述架板上，所述架板與所述支架通過螺栓連接，所述架板上沿第一方向開設有長孔，所述螺栓穿過所述長孔后與所述支架連接。

3.根據權利要求2所述的扭矩倍增器校準裝置，其特征在于，所述連接座沿第二方向設有卡槽，所述第一扭矩傳感器的輸入端卡設于所述卡槽內且可沿所述第二方向滑動，所述第二方向與所述第一方向在同一水平面內相互垂直。

4.根據權利要求1所述的扭矩倍增器校準裝置，其特征在于，所述第一絲杠與所述連接座連接的端部為棱柱結構，所述連接座包括連接凸臺，所述連接凸臺端面開設有可容納所述棱柱結構的安裝孔，所述安裝孔的直徑與所述棱柱結構的外接圓的直徑相適應，所述連接凸臺的側壁開設有至少一對銷孔，所述銷孔的軸線與所述安裝孔的軸線垂直，所述銷孔內穿設有銷軸，所述銷軸與所述第一絲杠端部的棱柱結構的側壁貼合。

5.根據權利要求1所述的扭矩倍增器校準裝置，其特征在于，所述第一絲杠與所述連接座連接的端部沿周向設有環槽，所述連接凸臺的側壁對應所述環槽的位置開設有螺紋孔，螺紋孔內設置有限位螺釘。

6.根據權利要求1所述的扭矩倍增器校準裝置，其特征在于，還包括反作用力臂擋塊，所述反作用力臂擋塊設置于所述支架上，所述反作用力臂擋塊用于阻擋待測扭矩倍增器的反作用力臂。

7.根據權利要求1所述的扭矩倍增器校準裝置，其特征在于，所述支架的底部設有穩定塊，所述穩定塊內開設有定位孔，所述第二扭矩傳感器設置于所述定位孔內。

8.根據權利要求1所述的扭矩倍增器校準裝置，其特征在于，扭矩加載機構還包括大扭矩加載裝置，所述大扭矩加載裝置包括水平設置的第二絲杠，所述第二絲杠上配合設置有第二螺母，所述第二絲杠穿設于所述支架上，所述第二絲杠的一端設有操作件，還包括加力杠桿，所述加力杠桿的一端與所述第二螺母連接，另一端與所述第一絲杠端部的棱柱結構卡接。

9.根據權利要求8所述的扭矩倍增器校準裝置，其特征在于，所述加力杠桿的端部設有長槽，所述第二螺母上設有定位軸，所述定位軸穿設于所述長槽內，所述第二螺母上穿設有導向桿，所述導向桿兩端固定于所述支架上且與所述第二絲杠平行。

10.根據權利要求1～9中任一項所述的扭矩倍增器校準裝置，其特征在于，所述操作件為手輪。