[實用新型]一種線束端子鉚接機連動鉚壓機構

有效

• 申請號: 201320687454.1
• 申請日: 2013-11-04
• 公開（公告）號: CN203521859U
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發明（設計）人: 張曉亮;代繼超
• 申請（專利權）人: 昆山美連德電子科技有限公司
• 主分類號: H01R43/00
• 分類號: H01R43/00;H01R43/055
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

技術領域

本實用新型涉及一種鉚壓設備，特別是涉及一種線束端子鉚接機連動鉚壓機構。

背景技術

目前在連接器加工時，需要將線束與連接器端蓋對應位置鉚接固定，目前在鉚接過程中，由于線束在加工時會移動，這樣會影響線束端部與連接器鉚接，造成鉚接位置偏差，鉚接精度較低，產品品質大大下降。

實用新型內容

為了解決現有技術中線束與連接器端蓋鉚接時，線束會發生移動，影響線束端部與連接器鉚接，造成鉚接位置偏差，鉚接精度較低的問題，本實用新型提供了一種結構簡單，使用方便，鉚接精度高，鉚接品質優的線束端子鉚接機連動鉚壓機構。

為了解決上述問題，本實用新型所采取的技術方案是：

一種線束端子鉚接機連動鉚壓機構，包括驅動機構和壓板，其特征在于：還包括彈簧、連動壓塊、連動鉚壓板、載具板和送料板，在送料板前端設置有用于放置線束的載具板，在載具板的上端設置有壓板，所述壓板通過驅動機構驅動，在壓板的底部設置有連動鉚壓板，所述連動鉚壓板位于載具板線束鉚接位置上方，在壓板底部通過彈簧連接有位于連動鉚壓板前端的連動壓塊，連動壓塊底面位于連動鉚接板底面下方。

前述的一種線束端子鉚接機連動鉚壓機構，其特征在于：在載具板頂部設置有若干用于線束穿過的分線孔。

前述的一種線束端子鉚接機連動鉚壓機構，其特征在于：在連動鉚壓板底部設置有與分線孔對應的鉚壓孔。

前述的一種線束端子鉚接機連動鉚壓機構，其特征在于：在在載具板頂部設置有七個分線孔。

本實用新型的有益效果是：本實用新型線束端子鉚接機連動鉚壓機構，利用連動壓塊壓住待鉚接線束后端，保證線束在鉚接過程中不會發生移動，然后通過連動鉚壓板進行鉚接，鉚壓品質較高。同時在載具板頂部設置有若干分線孔，便于快速整理好線束，提高了加工速度，而連動鉚壓板底部設置的鉚壓孔與分線孔配合，更加有利于線束與連接器的鉚壓。

附圖說明

圖1是本實用新型線束端子鉚接機連動鉚壓機構結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步的描述。

如圖1所示，一種線束端子鉚接機連動鉚壓機構，包括驅動機構、壓板1、彈簧、連動壓塊2、連動鉚壓板3、載具板4和送料板5，在送料板5前端設置有用于放置線束的載具板4，在載具板4的上端設置有壓板1，所述壓板1通過驅動機構驅動，在壓板1的底部設置有連動鉚壓板3，所述連動鉚壓板3位于載具板4線束鉚接位置上方，在壓板1底部通過彈簧連接有位于連動鉚壓板3前端的連動壓塊2，連動壓塊2底面位于連動鉚接板3底面下方。在載具板4頂部設置有七個用于線束穿過的分線孔6。在連動鉚壓板3底部設置有與分線孔6對應的鉚壓孔7。

本實用新型線束端子鉚接機連動鉚壓機構工作時，送料板5將連接器收集放置過來，每根線束穿過載具板4對應的分線孔6，并伸入連接器對應的鉚接位置，然后驅動機構帶動壓板1向下移動，這樣連動壓塊2和連動鉚壓板3同時下移，又由于連動壓塊2底面位于連動鉚接板3底面下方，連動壓塊2底面先落到載具板4上，將載具板4上線束壓住，使其不能移動，而由于彈簧的作用，壓板1繼續擠壓使得連動鉚壓板3繼續移動，最終實現將線束與連接器鉚壓。

綜上所述，本實用新型線束端子鉚接機連動鉚壓機構，利用連動壓塊3壓住待鉚接線束后端，保證線束在鉚接過程中不會發生移動，然后通過連動鉚壓板2進行鉚接，鉚壓品質較高。同時在載具板頂部設置有若干分線孔，便于快速整理好線束，提高了加工速度，而連動鉚壓板底部設置的鉚壓孔與分線孔配合，更加有利于線束與連接器的鉚壓。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。