[實用新型]防止托架側滑的轉運車

有效

• 申請號: 201320687252.7
• 申請日: 2013-10-31
• 公開（公告）號: CN203623735U
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發明（設計）人: 王世強;余超群;周傳翔
• 申請（專利權）人: 天津英碩電子科技有限公司
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 王來佳

技術領域

本實用新型屬于電子產品加工領域，特別涉及一種防止托架側滑的轉運車。

背景技術

目前，在電子產品加工過程中經常需要將產品部件通過轉運車從一道工序轉運到下一道工序；現有的轉運車基本為固定框架式推車，結構雖然簡單，但在取放產品部件時會很不方便，直接影響了電子產品生產的質量和產量，而如果采用滑動式托架的專業車，雖然解決了取放產品部件的難點，但在轉運過程中托架容易脫落，由此造成產品部件的損壞。

因此，提供一種結構簡單、設計合理、應用簡便、效果顯著的電子產品生產用轉運車，是該領域技術人員應著手解決的問題之一。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述不足之處，提供一種結構簡單、設計合理、效果顯著的防止托架側滑的轉運車。

為實現上述目的本實用新型所采用的技術方案是：

一種防止托架側滑的轉運車，該轉運車包括框架式車體及托架；所述框架式車體內對稱固裝多對平行的水平滑軌，在每對水平滑軌上均滑動安裝有一托架，在托架上間隔均布設置有多條橫梁，在每條橫梁上分別間隔均布垂直固裝有多條定位管，在每個托架外側端角對應的框架式車體位置上均安裝一十字把手。

而且，所述每個十字把手均包括一絲杠和一定位條，定位條垂直穿裝于絲杠。

而且，所述絲杠嚙合安裝在框架式車體上。

本實用新型的有益效果是：

本轉運車結構簡單，設計合理，運行平穩，性能可靠；在產品加工過程中使用極為方便，大大提高生產效率和有效保證產品的質量，應用廣泛，不僅便于電子產品部件的裝卸，還可以避免電子產品部件在轉運過程中因托架側滑而產生損壞的情況，具有良好的推廣價值。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型中十字把手與車體安裝結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖并通過具體實施例對本實用新型作進一步詳述，以下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實用新型的保護范圍。

一種防止托架側滑的轉運車，該轉運車包括框架式車體1及托架4，所述框架式車體底部安裝有車輪5，所述框架式車體內對稱固裝多對平行的水平滑軌7，在每對水平滑軌上均滑動安裝有一托架，在托架上間隔均布設置有多條橫梁2，在每條橫梁上分別間隔均布垂直固裝有多條定位管3，在每個托架外側端角對應的框架式車體位置上均安裝一十字把手。

每個十字把手均包括一絲杠6和一定位條8，定位條垂直穿裝于絲杠，絲杠嚙合安裝在框架式車體上。

使用時，電子產品部件分別套在托架的定位管上，再將上述托架對應滑入滑軌中，轉動十字把手，將定位條橫置于托架滑出的對應位置，避免托架在轉運過程中滑落，操作簡便，安全可靠。

盡管為說明目的公開了本實用新型的實施例和附圖，但是本領域的技術人員可以理解：在不脫離本實用新型及所附權利要求的精神和范圍內，各種替換、變化和修改都是可能的，因此，本實用新型的范圍不局限于實施例和附圖所公開的內容。