[實用新型]蓄電池的檢測及保護裝置及礦用自卸車

有效

• 申請號: 201320687122.3
• 申請日: 2013-11-01
• 公開（公告）號: CN203805716U
• 公開（公告）日: 2014-09-03
• 發明（設計）人: 林雅嬌;黃俊;高天林
• 申請（專利權）人: 三一礦機有限公司
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18;B60L3/00
• 代理公司: 上海申新律師事務所 31272
• 代理人: 竺路玲

技術領域

本實用新型屬于機械設備檢測控制領域，涉及一種蓄電池的檢測及保護裝置及礦用自卸車。?

背景技術

礦用自卸車中的蓄電池在車輛的使用過程中具有非常重要的作用。當車輛啟動時，蓄電池向發動機的啟動馬達提供電能，與此同時，蓄電池還向車輛儀表、車輛燈光系統、車輛傳感器等供電；蓄電池存儲發電機的電能。另外，蓄電池還有濾波作用，可以吸收用電負載突變時的過電壓，防止損壞車輛上的電子設備。?

電傳動礦用自卸車工作的礦山一般環境比較惡劣，對蓄電池組維護管理不當將直接影響蓄電池組的使用效益和壽命，甚至嚴重損壞蓄電池組，極端情況下還會導致安全事故。因此蓄電池組的保養維護工作時至關重要，所以就需要一種蓄電池智能檢測和控制系統能對蓄電池性能及故障狀況做出判定并及時切斷蓄電池回路，能有效地避免由電池故障造成的安全隱患，減少礦車在使用過程中的風險和潛在損失可能性。?

現有技術中有的蓄電池智能監測和維護裝置，以處理器為控制核心的蓄電池放電主回路、蓄電池電壓檢測電路、蓄電池放電電流檢測電路、溫度測量電路、工作電源電纜、上位機供電的且與裝置主電路隔離的RS485通訊接口電纜以及異常報警指示電路組成。這種裝置可以獨立的安裝在所有蓄電池上。它尤其能在蓄電池離線或在線狀態下對蓄電池進行電壓、溫度、內阻和負載測試。無論裝置與上位機通訊與否，都可以離線或在線對蓄電池進行電壓、溫度、內阻和負載測試，當電壓、溫度、內阻的測量結果以及負載放電的終了電壓與處理器程序中預先設定的值比較發現異常時，聲、光報警指示將告警，起到在離?線和在線狀態下都能監測和維護蓄電池的作用。但這種裝置此裝置只能檢測蓄電池的性能參數，發生故障時不能及時切斷蓄電池回路，在緊急情況下無法做出應急反應；通信接口為RS485，無法接收處理發動機控制器的信號；檢測電路較復雜；并且無法存儲歷史數據。?

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型采用通過CAN總線實現模塊間的通信，將參數狀態顯示在監測屏上，簡化了檢測電路，起到保護蓄電池的作用。?

為達到上述目的，具體技術方案如下：?

一方面，提供一種蓄電池的檢測及保護裝置，包括電壓檢測模塊、電流檢測模塊、溫度檢測模塊、處理器、顯示模塊、控制模塊，所述電壓檢測模塊、電流檢測模塊、溫度檢測模塊的一端分別與蓄電池連接，所述電壓檢測模塊、電流檢測模塊、溫度檢測模塊的另一端分別與所述處理器連接，所述處理器與所述顯示模塊連接，所述的控制模塊與處理器和蓄電池相連。所述電壓檢測模塊、電流檢測模塊、溫度檢測模塊的另一端和顯示模塊通過CAN總線與所述處理器連接。?

優選的，還包括控制器，所述控制器分別通過所述CAN總線與所述處理器和顯示模塊相連。?

優選的，所述處理器中還包括電量計算模塊。?

優選的，所述處理器中還包括存儲模塊。?

優選的，所述處理器中還包括分析比對模塊。?

優選的，所述電壓檢測模塊與所述蓄電池的電源信號線相連。?

優選的，所述電流檢測模塊中包括電流傳感器，所述電流傳感器包括霍爾元件。?

優選的，所述溫度檢測模塊中包括至少一個溫度傳感器，所述溫度傳感器設于所述蓄電池的外壁上。?

另一方面，提供一種礦用自卸車，包括如上述的蓄電池的檢測及保護裝置。?

相對于現有技術，本實用新型的技術方案的優點有：?

1、不僅能檢測蓄電池的性能參數，發生故障時還能及時切斷蓄電池回路，在緊急情況下做出應急反應；?

2、通信接口為CAN，可接收處理發動機控制器的信號；?

3、簡化檢測電路；?

4、可存儲歷史數據，記錄最大電壓，放電過程的最大電流，充電的最大電流，并計算；?

5、可協助排查電源信號故障。?

附圖說明

構成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：?

圖1是本實用新型實施例的結構示意圖；?

圖2是本實用新型實施例的霍爾元件的結構示意圖。?

其中，1為電壓檢測模塊、2為電流檢測模塊、3為溫度檢測模塊、4為顯示模塊、5為處理器、6為控制器、7為控制模塊。?

具體實施方式