[實用新型]一種超長IMD裝飾面板的注塑模具有效
| 申請號: | 201320687102.6 | 申請日: | 2013-11-01 |
| 公開(公告)號: | CN203600530U | 公開(公告)日: | 2014-05-21 |
| 發明(設計)人: | 王亞榆;胡義平;付劍雄 | 申請(專利權)人: | 福建省石獅市通達電器有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/26 | 分類號: | B29C45/26;B29C45/33 |
| 代理公司: | 泉州市文華專利代理有限公司 35205 | 代理人: | 車世偉 |
| 地址: | 362700 福建省*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 超長 imd 裝飾 面板 注塑 模具 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種注塑模具,特別涉及一種用于超長IMD裝飾面板成型的注塑模具。?
背景技術
隨著人們生活水平的提高,現市面上出現了一種較為美觀的圓形立式空調機,即空調室內機的整體外形呈圓柱狀結構,替代了傳統的方形立式室內機,此種圓形立式空調機,其室內機的外殼呈弧形結構,其尺寸為1785*300*152mm,此種大尺寸弧形裝飾面板主要有二種,一種是通過亞克力板直接折彎而成的亞克力弧形裝飾面板,另一種是先注塑出殼體部分,注塑成型后再對殼體表面作噴漆處理的注塑弧形裝飾面板;但是,采用亞克力板直接折彎而成的大尺寸弧形裝飾面板,其背面上無法成型出與室內機相連接的連接件,使此種亞克力大尺寸弧形裝飾面板只能采用膠水與室內機相粘合,從而使亞克力大尺寸弧形裝飾面板與室內機的連接不牢固;采用注塑成型的注塑大尺寸弧形裝飾面板雖可在背面上直接注塑成型出與室內機相連接的連接件,但此種注塑大尺寸裝飾空調面板的正面只能采用單一顏色進行噴涂處理,無立體感,裝飾效果差。由此,本發明人研發了采用IMD工藝直接注塑成型的超長IMD裝飾面板,此種IMD裝飾面板外觀漂亮,可以有多種顏色,多種花紋,較噴涂工藝的外殼耐磨,亮度高,立體感強,可轉印較復雜的圖案。?
現用于該超長IMD裝飾面板注塑成型用的注塑模具,其尺寸長達2200*750*1165mm,結構一般包括公模、母模和油缸抽芯機構,該母模蓋設于該公模上,且該母模與公模相對的對立面上設有模腔,該公模與該母模相對的對立面上設有與該模腔相配合的模仁,該模腔與該模仁構成超長IMD?裝飾面板的成型腔,超長IMD裝飾面板成型的成型模腔,該油缸抽芯機構設置在母模上,該油缸抽芯機構具有14組,以母模長度方向的一側為前側,另一側為后側,其中有6組油缸抽芯機構處于母模的前側,且該6組油缸抽芯機構沿母模的長度方向間隔并排分布,另6組油缸抽芯機構處于母模的后側,且該6組油缸抽芯機構沿母模的長度方向間隔并排分布,另2組油缸抽芯機構分別處于母模的左、右兩側,該油缸抽芯機構一般包括油缸和滑塊組件,該滑塊組件以可活動伸入或伸出該母模的模腔內外的方式安裝在母模上,油缸的缸體固定安裝在該母模的外側壁上,該油缸的活塞桿的自由端端部與滑塊組件的端部固定連接,且母模外設有油管,該油管包括與外界油箱相連通的主路輸油管和主路回油管,該主路輸油管上安裝有與各油缸的缸體的進油口分別一一相連通的支路輸油管,該主路回油管上安裝有與各油缸的缸體的回油口分別一一相連通的支路回油管。?
上述結構的超長IMD裝飾面板的注塑模具,由于油缸處于母模外,這樣一方面使油缸易被損壞,另一方面使模具的整體外觀顯得較為繁雜,同時與油缸相配合的油管設置在母模外,模具的整體外觀顯得更為繁雜,并具有接管工作量大的缺陷。?
有鑒于此,本發明人對現有超長IMD裝飾面板的注塑模具的上述缺陷進行深入研究,遂由本案產生。?
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種超長IMD裝飾面板的注塑模具,其以解決了現有技術的油缸易損壞,接管工作量大和整體外形較為繁雜的問題。?
本實用新型的技術方案是這樣的:一種超長IMD裝飾面板的注塑模具,包括其一面具有模腔的母模本體,該母模本體上設有若干組油缸抽芯機構,該油缸抽芯機構包括油缸和滑塊組件,該滑塊組件以可活動伸入或伸出上?述模腔內外的方式安裝在該母模本體上,該油缸包括缸體和活塞桿,該缸體上具有進油口和回油口,該活塞桿的自由端端部與該滑塊組件的端部連接;上述母模本體的外側壁對應于各上述滑塊組件的部位處均向內凹設有供各上述油缸一一活動伸入于內容置的油缸容置腔,上述母模本體內開設有其端口通至上述母模外側壁外的主路輸油通道和主路回油通道,上述母模本體內對應于各上述油缸的部位處均設有其第一端端口與上述主路輸油通道相貫通,第二端端端口延伸至上述油缸的進油口處并與該進油口相對接貫通的支路輸油通道,和其第一端端口與上述主路回油通道相貫通,第二端端口延伸至上述油缸的回油口處與該回油口相對接貫通的支路回油通道。?
上述油缸抽芯機構處于上述母模本體的下部,上述主路輸油通道、上述主路回油通道、各上述支路輸油通道和各上述支路回油通道均處于上述母模本體的上部,上述缸體的進油口和回油口均處于上述缸體的上表面處。?
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