[實(shí)用新型]油底殼

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320686752.9
• 申請日: 2013-11-02
• 公開（公告）號: CN203742701U
• 公開（公告）日: 2014-07-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 譚磊;范寧霞;郝其山;張新國;陳俊
• 申請（專利權(quán)）人: 濰柴動力股份有限公司
• 主分類號: F01M11/00
• 分類號: F01M11/00;F02F11/00
• 代理公司: 濰坊正信專利事務(wù)所 37216
• 代理人: 祝遼原

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及發(fā)動機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種發(fā)動機(jī)的油底殼。?

背景技術(shù)

現(xiàn)在的沖壓式油底殼的通常是在油底殼的上沿沖壓出兩條圍繞油底殼的加強(qiáng)筋，為了不影響安裝孔的使用，這兩條加強(qiáng)筋在油底殼的安裝孔處斷開，這種油底殼當(dāng)初設(shè)計的密封方式是采用墊片密封，但是漏油較為嚴(yán)重，因此后來將密封形式改為涂膠密封，情況有所改善，涂膠不方便，安裝孔處需要安裝螺栓與缸體固定，此處密封膠極易斷開，密封不嚴(yán)，機(jī)油易從螺栓孔周圍滲出。?

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是：提供一種適合涂膠密封的油底殼。?

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種油底殼，包括殼體和設(shè)置于殼體上的安裝孔，所述殼體的上沿設(shè)有連續(xù)的凹槽，所述安裝孔位于所述凹槽的底部。?

作為一種改進(jìn)，遠(yuǎn)離所述安裝孔位置的凹槽的寬度小于所述安裝孔的直徑，位于安裝孔位置的凹槽的寬度與所述安裝孔相匹配。?

由于采用了上述技術(shù)方案，將所述殼體的上沿上設(shè)有連續(xù)凹槽，即在殼體與缸體相連接的面上設(shè)置連續(xù)凹槽，涂膠時只需在將密封膠涂在凹槽內(nèi)即可，相比較原加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)的油底殼，涂膠在工藝上簡單了許多，涂膠用量均勻，降低了工人勞動強(qiáng)度，凹槽在安裝孔處是連續(xù)的，凹槽在安裝孔底部，這樣在此處的密封效果良好，密封膠不容易斷裂，提高了密封性。?

遠(yuǎn)離所述安裝孔位置的凹槽的寬度小于所述安裝孔的直徑，位于安裝孔位置的凹槽的寬度與所述安裝孔相匹配，這樣可以節(jié)省密封膠。?

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。?

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖2是圖1中A-A處的剖視放大圖；?

圖3是圖1中B-B處的剖視放大圖；?

圖中：1，殼體；2，安裝孔；3，凹槽。?

具體實(shí)施方式

如圖1、圖2和圖3所示，一種油底殼，包括殼體1和設(shè)置于殼體1上的安裝孔2，所述殼體1的上沿設(shè)有連續(xù)的凹槽3，所述安裝孔2位于所述凹槽3的底部，遠(yuǎn)離所述安裝孔2位置的凹槽3的寬度小于所述安裝孔2的直徑，位于安裝孔2位置的凹槽3的寬度與所述安裝孔2相匹配，此處凹槽3要寬于安裝孔2，保證安裝孔2是位于凹槽3底部，涂膠時，只需將密封膠涂于凹槽3內(nèi)即可，工藝簡單，操作方便，而且與缸體安裝在一起后的油底殼密封效果好。?