[實(shí)用新型]一種加固型預(yù)埋橫梁的橋墩

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320686675.7
• 申請(qǐng)日: 2013-10-31
• 公開（公告）號(hào): CN203603035U
• 公開（公告）日: 2014-05-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳敏兆;趙理郁
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蕪湖合建路橋機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): E01D19/02
• 分類號(hào): E01D19/02
• 代理公司: 合肥市長(zhǎng)遠(yuǎn)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 34119
• 代理人: 劉勇;楊靜

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及建筑技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種加固型預(yù)埋橫梁的橋墩。

背景技術(shù)

橋梁包括橋墩和橋面，架橋過程中，首先修建橋墩，將起吊設(shè)備固定在橋墩上，使橋墩的支架與地面之間形成一定的高度差，通過起吊設(shè)備將橋面吊起后與橋墩進(jìn)行搭接，實(shí)際操作中，將橋墩與起吊設(shè)備固定是關(guān)鍵一環(huán)，如果起吊設(shè)備不能很好地與橋墩固定，由于橋面較重，在起吊過程中，容易導(dǎo)致起吊設(shè)備與橋墩脫離，造成損失甚至安全事故。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決背景技術(shù)中存在的技術(shù)問題，本實(shí)用新型提出了一種加固型預(yù)埋橫梁的橋墩，實(shí)現(xiàn)了起吊設(shè)備與橋墩的固定，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，錨固橫梁與橋墩主體之間的連接強(qiáng)度高，可以防止起吊設(shè)備與橋墩分離。

本實(shí)用新型提出的一種加固型預(yù)埋橫梁的橋墩，包括橋墩主體，所述橋墩主體兩側(cè)設(shè)置有供起吊設(shè)備進(jìn)行固定的錨固橫梁，所述錨固橫梁嵌入所述橋墩主體中，所述錨固橫梁包括位于橋墩主體內(nèi)部的插入部和位于橋墩主體外部的固定部；所述橋墩主體中，在所述錨固橫梁的插入部周邊設(shè)置有包括多個(gè)垂直于所述錨固橫梁的環(huán)形鋼圈的第一環(huán)形鋼圈組。

優(yōu)選地，所述橋墩主體中，在所述錨固橫梁的插入部上方和下方設(shè)置有包括多個(gè)平行于所述錨固橫梁的環(huán)形鋼圈的第二環(huán)形鋼圈組。

優(yōu)選地，所述第一環(huán)形鋼圈組中環(huán)形鋼圈等距分布。

優(yōu)選地，所述第二環(huán)形鋼圈組中環(huán)形鋼圈等距分布。

優(yōu)選地，所述橋墩主體為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型中，在橋墩主體兩側(cè)設(shè)置的錨固橫梁可方便地將起吊設(shè)備和橋墩進(jìn)行固定，其中，錨固橫梁可與橋墩主體一同澆注，錨固橫梁通過其插入部而固定在橋墩主體上；同時(shí)，通過設(shè)置第一環(huán)形鋼圈組，可以增強(qiáng)錨固橫梁與橋墩主體結(jié)合部的強(qiáng)度，從而提高錨固橫梁與橋墩主體之間的牢固性，使得錨固橫梁不會(huì)從橋墩主體上脫落，因此，可以保證起吊設(shè)備不會(huì)與橋墩相分離。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型提出的一種加固型預(yù)埋橫梁的橋墩的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，圖1為本實(shí)用新型提出的一種加固型預(yù)埋橫梁的橋墩的結(jié)構(gòu)示意圖。

參照?qǐng)D1，本實(shí)用新型提出的一種加固型預(yù)埋橫梁的橋墩，包括橋墩主體1，橋墩主體1兩側(cè)設(shè)置有供起吊設(shè)備進(jìn)行固定的錨固橫梁2，錨固橫梁2嵌入橋墩主體1中，錨固橫梁2包括位于橋墩主體1內(nèi)部的插入部和位于橋墩主體1外部的固定部；橋墩主體1中，在錨固橫梁2的插入部周邊設(shè)置有包括多個(gè)垂直于錨固橫梁2的環(huán)形鋼圈的第一環(huán)形鋼圈組3。

在具體設(shè)計(jì)過程中，橋墩主體1中，在錨固橫梁2的插入部上方和下方設(shè)置有包括多個(gè)平行于錨固橫梁2的環(huán)形鋼圈的第二環(huán)形鋼圈組4；從而進(jìn)一步提高錨固橫梁2與橋墩主體1之間的連接強(qiáng)度。

在具體設(shè)計(jì)過程中，第一環(huán)形鋼圈組3和第二環(huán)形鋼圈組4中環(huán)形鋼圈均等距分布，等距分布可以使環(huán)形鋼圈受力更加均勻，提高錨固橫梁2與橋墩主體1之間的連接強(qiáng)度。

在本實(shí)施例中，橋墩主體1為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。

在本實(shí)用新型中，在橋墩主體1兩側(cè)設(shè)置的錨固橫梁2可方便地將起吊設(shè)備和橋墩進(jìn)行固定，其中，錨固橫梁2可與橋墩主體1一同澆注，錨固橫梁2通過其插入部而固定在橋墩主體1上；同時(shí)，通過設(shè)置第一環(huán)形鋼圈組3，可以增強(qiáng)錨固橫梁2與橋墩主體1結(jié)合部的強(qiáng)度，從而提高錨固橫梁2與橋墩主體1之間的牢固性，使得錨固橫梁2不會(huì)從橋墩主體1上脫落，因此，可以保證起吊設(shè)備不會(huì)與橋墩相分離。

以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。