[實用新型]卡槽式鼓剎組件有效
| 申請號: | 201320686656.4 | 申請日: | 2013-11-01 |
| 公開(公告)號: | CN203528719U | 公開(公告)日: | 2014-04-09 |
| 發明(設計)人: | 黃帥橋;廖為祥;袁春井 | 申請(專利權)人: | 江蘇愛瑪車業科技有限公司 |
| 主分類號: | B62L1/00 | 分類號: | B62L1/00 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 214107 江蘇省無錫市錫山*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 卡槽式鼓剎 組件 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種車輛鼓剎,尤其涉及一種卡槽式鼓剎組件。
背景技術
鼓剎由于結構簡單,可靠性好,成本低等特點,廣泛使用在摩托車、電動車以及自行車上,鼓剎的結構主要在鼓剎蓋內側設置剎車片,在鼓剎蓋外側設置一搖臂來控制剎車片的擴張和收縮,搖臂通過剎車拉線與設置在龍頭把手上的剎車把手連接?,F有的鼓剎一般安裝在車輪支架內側,鼓剎的剎車片設置在車輪的輪殻內,鼓剎的鼓剎蓋通過連接支架和螺栓固定在車輪支架的內側。此結構使用的零件繁多,安裝和拆卸過程中需要旋擰螺母,導致拆裝工序復雜,且當鼓剎使用一段時間后,由于螺栓的松動或者脫離,使得鼓剎的剎車片會偏移原本的位置,容易使鼓剎抱死,引起安全事故。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提出一種卡槽式鼓剎組件,其結構簡單,成本低廉,拆裝方便。
本實用新型的另一個目的在于提供一種卡槽式鼓剎組件,其能有效的防止鼓剎抱死,無安全隱患。
為達此目的,本實用新型采用以下技術方案:
一種卡槽式鼓剎組件,包括車輪支架和設置在車輪支架內側的鼓剎,所述車輪支架包括兩平行的固定桿,兩個所述固定桿的端部通過連接桿連接,所述鼓剎包括鼓剎蓋,所述鼓剎蓋的一側設置剎車片,所述鼓剎蓋遠離所述剎車片的一側設置用于控制所述剎車片擴張或者收縮的剎車搖臂,所述鼓剎蓋上并位于所述剎車搖臂的同側設置兩個卡槽擋壁,其中一個所述固定桿卡接在兩個所述卡槽擋壁之間。
作為一種優選方案,兩個所述卡槽擋壁之間形成與所述固定桿相配合的卡槽,所述卡槽的寬度略大于所述固定桿的寬度。
作為一種優選方案,所述固定桿為方柱形,所述連接桿為圓柱形。
作為一種優選方案,所述鼓剎蓋上設置剎車線板,所述剎車線板上設置剎車線穿過的剎線孔。
作為一種優選方案,所述鼓剎蓋上并位于所述剎車搖臂的一側設置剎車鎖合裝置。
對比現有技術,本實用新型的有益效果為:通過在鼓剎蓋的一側設置兩個用于卡接固定桿的卡槽擋壁,使整個鼓剎卡接在車輪支架的固定桿上,簡化了鼓剎的拆裝工序,減少了鼓剎與車輪支架的連接零件,節省了生產成本,提升了拆裝速度,同時,由于鼓剎是卡接在固定桿上的,因此不存在螺栓脫落或者松動的問題,保證鼓剎在使用過程中不偏移,進一步防止了鼓剎抱死,消除了安全隱患。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例所述的卡槽式鼓剎組件的立體示意圖;
圖2為本實用新型實施例所述的卡槽式鼓剎組件的鼓剎的主視示意圖;
圖3為本實用新型實施例所述的卡槽式鼓剎組件的鼓剎的后視示意圖;
圖4為圖2的A-A剖視示意圖。
圖1至4中:
1、車輪支架;11、固定桿;12、連接桿;
2、鼓剎;21、鼓剎蓋;22、剎車片;23、剎車搖臂;24、卡槽擋壁;25、剎車線板;251、剎線孔;26、剎車鎖合裝置;27、卡槽。
具體實施方式
下面結合附圖并通過具體實施方式來進一步說明本實用新型的技術方案。
如圖1至4所示,于本實施例中,本實用新型的新型卡槽式鼓剎組件,包括車輪支架1和設置在車輪支架1內側的鼓剎2,車輪支架1包括兩平行的固定桿11,兩個固定桿11的端部通過連接桿12連接,鼓剎2包括鼓剎蓋21,鼓剎蓋21的一側設置剎車片22,鼓剎蓋21遠離剎車片22的一側設置用于控制剎車片22擴張或者收縮的剎車搖臂23,鼓剎蓋21上并位于剎車搖臂23的同側設置兩個卡槽擋壁24,其中一個固定桿11卡接在兩個卡槽擋壁24之間。通過在鼓剎蓋21的一側設置兩個用于卡接固定桿11的卡槽擋壁24,使整個鼓剎2卡接在車輪支架1的固定桿11上,簡化了鼓剎2的拆裝工序,減少了鼓剎2與車輪支架1的連接零件,節省了生產成本,提升了拆裝速度,同時,由于鼓剎2是卡接在固定桿11上的,因此不存在螺栓脫落或者松動的問題,保證鼓剎2在使用過程中不偏移,進一步防止了鼓剎2抱死,消除了安全隱患。
兩個卡槽擋壁24之間形成與固定桿11相配合的卡槽27,卡槽27的寬度略大于固定桿11的寬度。
在本實施例中,固定桿11為方柱形,連接桿12為圓柱形。
鼓剎蓋21上設置剎車線板25,剎車線板25上設置剎車線穿過的剎線孔251。
鼓剎蓋21上并位于剎車搖臂23的一側設置剎車鎖合裝置26。
以上結合具體實施例描述了本實用新型的技術原理。這些描述只是為了解釋本實用新型的原理,而不能以任何方式解釋為對本實用新型保護范圍的限制。基于此處的解釋,本領域的技術人員不需要付出創造性的勞動即可聯想到本實用新型的其它具體實施方式,這些方式都將落入本實用新型的保護范圍之內。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于江蘇愛瑪車業科技有限公司,未經江蘇愛瑪車業科技有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320686656.4/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





