[實用新型]一種半掛車的掛車快速升車裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320686057.2
• 申請日: 2013-11-01
• 公開（公告）號: CN203528455U
• 公開（公告）日: 2014-04-09
• 發(fā)明（設計）人: 張法英
• 申請（專利權）人: 張法英
• 主分類號: B60S9/04
• 分類號: B60S9/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

(一)技術領域

本實用新型涉及一種半掛車，具體地說是一種半掛車的掛車快速升車裝置。

(二)背景技術

隨著我國社會的高速發(fā)展，我國高速公路骨干網(wǎng)已經(jīng)基本形成，國內(nèi)高速運輸業(yè)日益增強，半掛車也越來越多。半掛車支腿在半掛車整車當中也起著很大作用，市上的通用支腿，必須搖轉升車，費力費時，對于滿載貨物的車輛更是難以操作。由于半掛車眾多，在高速公路上，由于種種原因，載貨半掛車時有火災發(fā)生，一旦著火，常用支腿由于升車慢，牽引車與掛車難以分離，造成連車帶貨毀于火災之中，給國家和人民造成巨大的經(jīng)濟損失。

(三)發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的技術任務是針對現(xiàn)有技術的不足，提供一種結構簡單、操作方便、省時省力、能有效將牽引車與掛車快速分離的掛車快速升車裝置。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種半掛車的掛車快速升車裝置，包括掛車車架，掛車車架的前端底部左右兩側分別設置有搖轉支腿，所述兩搖轉支腿之間的掛車車架上設置有加固橫梁，加固橫梁上設置有橫向鉸接孔，加固橫梁通過橫向鉸接孔與開設有兩個以上固定孔的快速支腿鉸接在一起。

作為優(yōu)選，所述快速支腿上設置有兩個固定孔，并分別位于快速支腿的上下兩端。

使用時，先將快速支腿上的上固定孔與加固橫梁的橫向鉸接孔鉸接，利用隨車攜帶的液壓千斤頂快速將掛車車架頂起，將搖轉支腿(用高速檔)快速升起后，將掛車與牽引車分離開來，然后將千斤頂撤掉.把快速支腿從加固橫梁上收起或將下固定孔與加固橫梁的橫向鉸接孔鉸接。

本實用新型的一種半掛車的掛車快速升車裝置與現(xiàn)有技術相比，所產(chǎn)生的有益效果是：

本實用新型設計合理，結構簡單，操作方便，省時省力，現(xiàn)有的搖轉支腿只起附帶作用。在半掛車載貨遇到火災，搖轉支腿無力自救導致牽引車與掛車無法分離的情況下，本實用新型能有效快速的分離牽引車，減少不可避免的經(jīng)濟損失。

(四)附圖說明

附圖1為本實用新型在工作狀態(tài)的結構示意圖；

附圖2為本實用新型在非工作狀態(tài)的結構示意圖。

圖中，1、掛車車架，2、搖轉支腿，3、加固橫梁，4、橫向鉸接孔，5、固定孔，6、快速支腿，7、液壓千斤頂。

(五)具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的一種半掛車的掛車快速升車裝置作以下詳細地說明。

如附圖1所示，本實用新型的一種半掛車的掛車快速升車裝置，包括掛車車架1，掛車車架1的前端底部左右兩側分別設置有搖轉支腿2，所述兩搖轉支腿2之間的掛車車架1上設置有加固橫梁3，加固橫梁3上設置有橫向鉸接孔4，加固橫梁3通過橫向鉸接孔4與開設有兩個固定孔5，兩個固定孔5并分別位于快速支腿6的山下兩端。加固橫梁3通過橫向鉸接孔4與開設有兩個固定孔5的快速支腿6鉸接在一起。

使用時，快速支腿6從加固橫梁3內(nèi)縱向穿過，先將快速支腿6上的上固定孔與加固橫梁3的橫向鉸接孔4鉸接，利用隨車攜帶的液壓千斤頂7快速將掛車車架1頂起，將搖轉支腿2(用高速檔)快速升起后，將掛車與牽引車分離開來，然后將液壓千斤頂7撤掉，把快速支腿6從加固橫梁3上收起或將下固定孔與加固橫梁3的橫向鉸接孔4鉸接。

本實用新型的一種半掛車的掛車快速升車裝置其加工制作簡單方便，除說明書所述的技術特征外，均為本專業(yè)技術人員的已知技術。