[實(shí)用新型]帶天窗的中部槽和刮板輸送機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320685642.0 | 申請日: | 2013-10-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203529281U | 公開(公告)日: | 2014-04-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郝行章;蘇怡寧;王文海;王尚義 | 申請(專利權(quán))人: | 河北冀凱鑄業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G19/28 | 分類號(hào): | B65G19/28 |
| 代理公司: | 北京友聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 梁朝玉;尚志峰 |
| 地址: | 052165 河北省*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 天窗 中部 輸送 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械領(lǐng)域,具體而言,涉及一種用于刮板輸送機(jī)的帶天窗的中部槽和包括該中部槽的刮板輸送機(jī)。
背景技術(shù)
目前,國內(nèi)生產(chǎn)的刮板輸送機(jī)中部槽的結(jié)構(gòu)如圖1所示,中部槽的中板1’上開有天窗11’,天窗11’為通長結(jié)構(gòu),即天窗11’貫穿擋板槽幫3’和鏟板槽幫2’,使得插入天窗11’的插板的重量大,這樣插板在拔出時(shí),尤其是有集煤時(shí),插板的拔出阻力大,從而導(dǎo)致插板拔出困難,且天窗11’貫穿整個(gè)中板1’,使得中板1’強(qiáng)度差,進(jìn)而降低了中部槽的整體強(qiáng)度;此外,天窗11’的兩側(cè)沿插板的移動(dòng)方向?yàn)槠街苯Y(jié)構(gòu),無導(dǎo)向,使得插板插入天窗11’的操作不便、拔出困難。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。
為此,本實(shí)用新型的一個(gè)目的在于,提供一種可提高中部槽整體強(qiáng)度、便于插板插入和拔出的用于刮板輸送機(jī)的帶天窗的中部槽。
本實(shí)用新型的另一個(gè)目的在于提供一種包括該帶天窗的中部槽的刮板輸送機(jī)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型一個(gè)方面的實(shí)施例提供了一種用于刮板輸送機(jī)的帶天窗的中部槽,包括鏟板槽幫、中板、底板和擋板槽幫,所述中板和所述底板位于所述鏟板槽幫和所述擋板槽幫之間,且所述中板和所述底板的兩側(cè)分別與所述鏟板槽幫和所述擋板槽幫固定連接,所述中板位于所述底板的上方,所述帶天窗的中部槽還包括插板,所述中板上開有天窗,所述天窗沿所述中板的厚度方向貫穿所述中板;所述天窗的一端與所述鏟板槽幫平齊,且沿所述中板的寬度方向所述天窗的長度小于所述中板的寬度;所述鏟板槽幫上開有插口,所述插板可穿過所述插口并插入所述天窗內(nèi)以覆蓋所述天窗,且所述插板插入所述天窗后,所述插板的上板面與所述中板的上板面平齊。
本實(shí)用新型上述實(shí)施例提供的中部槽上開有天窗,鏟板槽幫上開有插口,插板可穿過插口插入天窗內(nèi),天窗的設(shè)計(jì)便于工人井下檢查、裝拆鏈道內(nèi)的刮板;沿中板的寬度方向,天窗的長度小于中板的寬度,即天窗未完全貫穿中板,與現(xiàn)有技術(shù)中的天窗完全貫穿中板相比,本實(shí)用新型實(shí)施例提供的中板強(qiáng)度增強(qiáng),同時(shí)提高了開天窗的中部槽的整體強(qiáng)度,使中部槽的性能穩(wěn)定;天窗的長度小于中板的寬度,使得插板的重量比現(xiàn)有技術(shù)中插板的重量減輕,減小了插板拔出時(shí)的摩擦阻力,便于插入和拔出插板;插板插入天窗后,插板的上板面與中板的上板面平齊,避免了插板與中板板面不平齊造成的刮板與插板碰撞。
另外,根據(jù)本實(shí)用新型上述實(shí)施例提供的帶天窗的中部槽還具有如下附加技術(shù)特征:
根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述天窗的長度為所述中板寬度的2/3—3/4。
根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述天窗的兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)向槽,所述插板可沿所述導(dǎo)向槽移動(dòng)以插入所述天窗內(nèi)。
根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述插板插入所述天窗的一端設(shè)有引導(dǎo)部以便所述插板插入所述天窗內(nèi)。
根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述插板插入所述天窗一端的長度比另一端的長度短。
根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述插板為等腰梯形板。
根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述插板靠近所述鏟板槽幫的一端設(shè)有握持部,以便操作所述握持部將所述插板插入所述天窗內(nèi)或從所述天窗內(nèi)拔出。
根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述帶天窗的中部槽還包括連接件,所述插板插入所述天窗后通過所述連接件與所述鏟板槽幫固定連接。
根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述連接件包括螺栓和螺母,所述插板靠近所述鏟板槽幫的一端開有安裝孔,所述鏟板槽幫上開有對應(yīng)的安裝孔,所述插板與所述鏟板槽幫通過所述螺栓和所述螺母固定連接。
本實(shí)用新型另一個(gè)方面的實(shí)施例提供了一種刮板輸送機(jī),包括上述任一實(shí)施例所述的帶天窗的中部槽。
本實(shí)用新型的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述部分中變得明顯,或通過本實(shí)用新型的實(shí)踐了解到。
附圖說明
本實(shí)用新型的上述和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從結(jié)合下面附圖對實(shí)施例的描述中將變得明顯和容易理解,其中:
圖1是根據(jù)相關(guān)技術(shù)所述的刮板輸送機(jī)中帶天窗的中部槽的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是根據(jù)本實(shí)用新型一實(shí)施例所述的用于刮板輸送機(jī)的帶天窗的中部槽的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是圖2的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
其中,圖1中附圖標(biāo)記與部件名稱之間的對應(yīng)關(guān)系為:
1’中板,11’天窗,2’鏟板槽幫,3’擋板槽幫
圖2至圖3中附圖標(biāo)記與部件名稱之間的對應(yīng)關(guān)系為:
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G19-00 包含由環(huán)形牽引元件運(yùn)載的并配置成在支承表面上移動(dòng)物件或物料或移動(dòng)底層材料的一個(gè)推動(dòng)件或一系列推動(dòng)件的輸送機(jī),如環(huán)形刮板輸送機(jī)
B65G19-02 . 用于物件,如用于容器
B65G19-04 . 用于在開式槽內(nèi)或通道內(nèi)移動(dòng)大量散料
B65G19-14 . 用于在封閉的管道,如管子內(nèi)移動(dòng)大量散料
B65G19-18 . 零部件
B65G19-20 ..牽引鏈條、繩索或纜索





