[實用新型]一種電力機車用高壓電纜總成塞子組件

有效

• 申請號: 201320685632.7
• 申請日: 2013-10-31
• 公開（公告）號: CN203521638U
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發明（設計）人: 姜贊;馬君;蘇安社;高文斌;王俊峰;高秀軍;劉志華
• 申請（專利權）人: 北京賽德高科鐵道電氣科技有限責任公司
• 主分類號: H01R4/30
• 分類號: H01R4/30;H01R4/32;H01R4/56
• 代理公司: 北京凱特來知識產權代理有限公司 11260
• 代理人: 鄭立明;趙鎮勇

1.一種電力機車用高壓電纜總成塞子組件，用于將高壓電纜總成的壓接端子（8）與變壓器的高壓輸入接線端子（9）連接固定，其特征在于，包括：塞子（1）、雙頭螺桿（2）和彈簧墊圈（3）；

雙頭螺桿（2）包括左側螺桿（21）和右側螺桿（22）；左側螺桿（21）與塞子（1）螺紋連接；右側螺桿（22）依次穿過彈簧墊圈（3）和設于壓接端子（8）底部的壓接端子通孔（81）后，與設于高壓輸入接線端子（9）上的接線端子內螺紋孔（91）螺紋連接。

2.根據權利要求1所述的高壓電纜總成塞子組件，其特征在于，所述的塞子（1）包括：絕緣外殼（11）和導電內膽（12）；

導電內膽（12）設于絕緣外殼（11）的一端，并且伸入到絕緣外殼（11）的內部；

導電內膽（12）的外端設有凹槽（14）；凹槽（14）的底部設有伸入導電內膽（12）內部的塞子內螺紋孔（13）。

3.根據權利要求2所述的高壓電纜總成塞子組件，其特征在于，所述的雙頭螺桿（2）還包括六角平臺（23）；六角平臺（23）位于左側螺桿（21）與右側螺桿（22）的交界處；

左側螺桿（21）通過塞子內螺紋孔（13）與塞子（1）螺紋連接；六角平臺（23）和彈簧墊圈（3）均伸入到凹槽（14）內。

4.根據權利要求3所述的高壓電纜總成塞子組件，其特征在于，所述的凹槽（14）為圓形凹槽；凹槽（14）的直徑大于六角平臺（23）的最長對角線的長度；凹槽（14）的深度大于六角平臺（23）與彈簧墊圈（3）的厚度之和。

5.根據權利要求4所述的高壓電纜總成塞子組件，其特征在于，所述的六角平臺（23）的對邊的距離大于彈簧墊圈（3）的外徑。

6.根據權利要求2至5中任一項所述的高壓電纜總成塞子組件，其特征在于，所述的塞子（1）還包括：緊固六角頭（15）；緊固六角頭（15）設于絕緣外殼（11）上與導電內膽（12）相對的一端。