[實用新型]垂直支腿油缸的伸縮控制回路和工程機械

有效

• 申請號: 201320685569.7
• 申請日: 2013-11-01
• 公開（公告）號: CN203532365U
• 公開（公告）日: 2014-04-09
• 發明（設計）人: 劉召華;肖敏
• 申請（專利權）人: 長沙中聯消防機械有限公司;中聯重科股份有限公司
• 主分類號: F15B11/00
• 分類號: F15B11/00;F15B13/02
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 黃志興;李翔

1.一種垂直支腿油缸的伸縮控制回路，包括用于所述垂直支腿油缸的無桿腔的進回油的第一工作油路（1）和用于所述垂直支腿油缸的有桿腔的進回油的第二工作油路（2），所述第一工作油路（1）上連接有液控單向閥（11），所述液控單向閥（11）的控制口與所述第二工作油路（2）相連接，其特征在于，所述第二工作油路（2）上連接有平衡閥（21），該平衡閥（21）的控制口連接至所述無桿腔和/或所述有桿腔，以使得所述無桿腔和/或所述有桿腔中的液壓油的油壓能夠傳遞到所述平衡閥（21）的控制口。

2.根據權利要求1所述的垂直支腿油缸的伸縮控制回路，其特征在于，所述平衡閥（21）包括并聯連接的順序閥（211）和單向閥（212）；

其中，所述平衡閥（21）的控制口為所述順序閥（211）的控制口，所述單向閥（212）的反向端口連接至所述有桿腔。

3.根據權利要求1所述的垂直支腿油缸的伸縮控制回路，其特征在于，所述平衡閥（21）的控制口連接于所述第一工作油路（1）的位于所述液控單向閥（11）和所述無桿腔之間的油路部分。

4.根據權利要求3所述的垂直支腿油缸的伸縮控制回路，其特征在于，所述平衡閥（21）的控制口還連接于所述第二工作油路（2）的位于所述有桿腔與所述平衡閥（21）之間的油路部分。

5.根據權利要求1所述的垂直支腿油缸的伸縮控制回路，其特征在于，所述平衡閥（21）的控制口連接于所述第二工作油路（2）的位于所述有桿腔與所述平衡閥（21）之間的油路部分。

6.根據權利要求5所述的垂直支腿油缸的伸縮控制回路，其特征在于，所述平衡閥（21）的控制口還連接于所述第一工作油路（1）上。

7.根據權利要求1-6中任意一項所述的垂直支腿油缸的伸縮控制回路，其特征在于，所述伸縮控制回路還包括與所述第一工作油路（1）和所述第二工作油路（2）相連接的換向閥，其中，所述換向閥與所述伸縮控制回路的進油油路和回油油路相連接。

8.一種工程機械，包括垂直支腿油缸，其特征在于，所述垂直支腿油缸上設置有權利要求1-7中任意一項所述的垂直支腿油缸的伸縮控制回路。

9.根據權利要求8所述的工程機械，其特征在于，所述工程機械為起重機、泵車或者消防車。