[實(shí)用新型]用于垃圾車液壓系統(tǒng)的調(diào)速裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320685397.3 | 申請(qǐng)日: | 2013-11-01 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203730425U | 公開(公告)日: | 2014-07-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊天成;曹清 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 湖北航天雙龍專用汽車有限公司 |
| 主分類號(hào): | F15B11/04 | 分類號(hào): | F15B11/04;F15B13/02 |
| 代理公司: | 北京華沛德權(quán)律師事務(wù)所 11302 | 代理人: | 劉杰 |
| 地址: | 441300 湖北省隨*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 垃圾車 液壓 系統(tǒng) 調(diào)速 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于垃圾車技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種用于垃圾車液壓系統(tǒng)的調(diào)速裝置。
背景技術(shù)
請(qǐng)參閱圖1,現(xiàn)有技術(shù)中的餐廚垃圾車液壓控制系統(tǒng),通常采用順序閥3直接通過輸液管道2與掛桶頂升油缸1中的無桿腔連接,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)來自餐廚垃圾車中齒輪泵5的液壓油依次通過換向閥4、順序閥3直接進(jìn)入掛桶頂升油缸1中的無桿腔;該連接方式使得餐廚垃圾車的掛桶在提升過程中速度太快,特別是在罐體頂部掛桶在傾倒餐廚垃圾時(shí)的沖擊力會(huì)使餐廚垃圾中的油、水飛濺到罐體外、地面及操作人員身體上、造成環(huán)境二次污染。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種用于垃圾車液壓系統(tǒng)的調(diào)速裝置;該裝置使得當(dāng)掛桶快速提升到罐體頂部時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)慢速傾倒餐廚垃圾,進(jìn)而達(dá)到避免油、水飛濺造成環(huán)境污染的目的。
為解決上述技術(shù)問題,依據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面,提供了一種用于垃圾車液壓系統(tǒng)的調(diào)速裝置,包括:掛桶頂升油缸、順序閥、換向閥及若干個(gè)輸液管道;所述掛桶頂升油缸與所述順序閥之間、所述掛桶頂升油缸與所述換向閥之間、所述順序閥與所述換向閥之間分別通過所述輸液管道進(jìn)行連接;還包括:第一調(diào)速機(jī)構(gòu);其中,所述第一調(diào)速機(jī)構(gòu)安裝在所述掛桶頂升油缸與所述順序閥之間的輸液管道上。
進(jìn)一步地,所述第一調(diào)速機(jī)構(gòu)包括:至少一個(gè)調(diào)速閥。
依據(jù)本實(shí)用新型的又一方面,提供了另一種用于垃圾車液壓系統(tǒng)的調(diào)速裝置,包括:掛桶頂升油缸、順序閥、換向閥及若干個(gè)輸液管道;所述掛桶頂升油缸與所述順序閥之間、所述掛桶頂升油缸與所述換向閥之間、所述順序閥與所述換向閥之間分別通過所述輸液管道進(jìn)行連接;還包括:電氣控制開關(guān)及第二調(diào)速機(jī)構(gòu);其中,所述電氣控制開關(guān)安裝在外界垃圾車提升架頂端部位處;且所述電氣控制開關(guān)分別與所述第二調(diào)速機(jī)構(gòu)、外界電源連接;所述第二調(diào)速機(jī)構(gòu)安裝在所述掛桶頂升油缸與所述順序閥之間的輸液管道上。
進(jìn)一步地,所述第二調(diào)速機(jī)構(gòu)包括:第一閥門及第二閥門;所述第一閥門通過輸液管道分別與所述掛桶頂升油缸、所述順序閥連接;所述第二閥門通過輸液管道分別與所述掛桶頂升油缸、所述順序閥連接;且所述第一閥門、所述第二閥門處于兩條獨(dú)立的輸液管道中;所述第一閥門與所述電氣控制開關(guān)連接
進(jìn)一步地,所述第一閥門是二位二通電磁閥;和/或,所述第二閥門是調(diào)速閥。
進(jìn)一步地,所述電氣控制開關(guān)是行程開關(guān)。
本實(shí)用新型提供的一種用于垃圾車液壓系統(tǒng)的調(diào)速裝置,通過增設(shè)第一調(diào)速機(jī)構(gòu),且將第一調(diào)速機(jī)構(gòu)安裝在掛桶頂升油缸與所述順序閥之間的輸液管道上,實(shí)現(xiàn)了來自外界餐廚垃圾車中齒輪泵的液壓油依次經(jīng)過換向閥、順序閥及第一調(diào)速機(jī)構(gòu)進(jìn)入掛桶頂升油缸的無桿腔,并通過對(duì)第一調(diào)速機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)節(jié)合理控制液壓油進(jìn)入掛桶頂升油缸的速度,最終達(dá)到掛桶快速提升到罐體頂部時(shí)慢速傾倒餐廚垃圾的目的。本實(shí)用新型提供的另一種用于垃圾車液壓系統(tǒng)的調(diào)速裝置,通過增設(shè)電氣控制開關(guān)及第二調(diào)速機(jī)構(gòu),且將電氣控制開關(guān)安裝在外界垃圾車提升架頂端部位處,并分別與第二調(diào)速機(jī)構(gòu)、外界電源連接;第二調(diào)速機(jī)構(gòu)安裝在掛桶頂升油缸與順序閥之間的輸液管道,實(shí)現(xiàn)了來自外界餐廚垃圾車中齒輪泵的液壓油依次經(jīng)過換向閥、順序閥及第二調(diào)速機(jī)構(gòu)進(jìn)入掛桶頂升油缸的無桿腔,進(jìn)而使得掛桶快速上升直至提升架頂端接觸電氣控制開關(guān)使其處于閉合狀態(tài),當(dāng)電氣控制開關(guān)處于閉合狀態(tài)時(shí),即第二調(diào)速機(jī)構(gòu)處于帶電狀態(tài),此時(shí)第二調(diào)速機(jī)構(gòu)通過自身帶電狀態(tài)實(shí)現(xiàn)油路切換,減緩液壓油進(jìn)入掛桶頂升油缸的速度,最終達(dá)到掛桶快速提升到罐體頂部時(shí)慢速傾倒餐廚垃圾的目的。
附圖說明
為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為提供的現(xiàn)有技術(shù)中餐廚垃圾車液壓系統(tǒng)的原理示意圖;以及
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的用于垃圾車液壓系統(tǒng)的調(diào)速裝置的原理示意圖;以及
圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的用于垃圾車液壓系統(tǒng)的調(diào)速裝置在工作過程中的工作狀態(tài)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
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F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B11-00 無隨動(dòng)作用的伺服馬達(dá)系統(tǒng)
F15B11-02 .系統(tǒng)主要具有專門用于控制輸出部件的速度、驅(qū)動(dòng)力或驅(qū)動(dòng)速度的特征
F15B11-06 .具有專門用于可壓縮介質(zhì)的特征,如使用空氣、蒸汽
F15B11-08 .只有一個(gè)伺服馬達(dá)的
F15B11-16 .帶有兩個(gè)或多個(gè)伺服馬達(dá)
F15B11-17 ..使用兩個(gè)或更多泵





