[實用新型]一種耐磨損甲醇泵頂蓋

有效

• 申請號: 201320685118.3
• 申請日: 2013-10-31
• 公開（公告）號: CN203594596U
• 公開（公告）日: 2014-05-14
• 發明（設計）人: 吳德慶;昌金平
• 申請（專利權）人: 遵義天義利威機電有限責任公司
• 主分類號: F04B53/16
• 分類號: F04B53/16;F04B53/18
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 谷慶紅

技術領域

本實用新型涉及車用甲醇泵的設計及制造技術領域，具體涉及一種耐磨損甲醇泵頂蓋。

背景技術

甲醇是一種能有效替代傳統化石燃料的新能源，目前，甲醇驅動的汽車已日益增多，且世界各國均在甲醇動力領域加大研發力度，希望其能更加高效、實用。甲醇泵頂部安裝有一頂蓋，頂蓋中部開有通孔，該通孔是泵體中轉軸的安裝孔，轉軸即能在該孔內旋轉，為了減少摩擦力，該轉軸上一般需套接一個軸承，再將軸承盒轉軸安裝在通孔內，由于甲醇泵主要是燃油輸送泵，其尺寸很小，傳統的滾珠等軸承無法滿足使用要求，所以常采用的軸承一般是一個銅質的套筒，由于銅不屬于耐磨型金屬，使得甲醇泵工作一段時間后銅質軸承內圓發生磨損，導致轉軸出現偏移震動等情況，影響了甲醇泵工作的穩定性，工作效率降低，且磨損后必須及時更換軸承，進而縮短了軸承的使用壽命。

實用新型內容

為了解決上述技術問題，本實用新型旨在提供一種耐磨損能力強，使用壽命長，成本低廉的耐磨損甲醇泵頂蓋。

本實用新型是通過如下技術方案來實現的：

一種耐腐蝕甲醇泵頂蓋，包括頂蓋本體，該頂蓋本體為圓形，表面開有螺旋形的溝槽，中部開有通孔，在通孔內安裝有軸承，所述軸承的材質為石墨。

所述軸承的內徑為5mm，外徑為9mm。

本實用新型的有益效果是：

與現有技術相比，本實用新型提供的耐磨損甲醇泵頂蓋，將頂蓋內傳統的銅質軸承替換為石墨軸承，由于石墨自身的優良性質，使其具有耐磨損能力強的功能，有效提升了軸承的使用壽命，且軸承轉動過程中，石墨產生的微小顆粒還能起到自潤滑作用，無需添加潤滑油，進而降低了成本。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1的剖視圖；

圖中：1-頂蓋本體，2-軸承，3-溝槽。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的技術方案作進一步說明，但所要求的保護范圍并不局限于所述；

如圖1、2所示，本實用新型提供的耐磨損甲醇泵頂蓋，包括頂蓋本體1，該頂蓋本體1為圓形，表面開有螺旋形的溝槽3，中部開有通孔，在通孔內安裝有軸承2，所述軸承2的材質為石墨。采用石墨取代傳統的銅質，使得軸承3具有良好的耐磨性能，進而有效提升了軸承3的使用壽命，無需經常更換，成本得以降低。

為了滿足特定尺寸的使用要求，所述軸承2的內徑為5mm，外徑為9mm。

該方案將頂蓋內傳統的銅質軸承3替換為石墨軸承3，由于石墨自身的優良性質，使其具有耐磨損能力強的功能，有效提升了軸承3的使用壽命，且軸承轉動過程中，石墨產生的微小顆粒還能起到自潤滑作用，無需添加潤滑油，進而降低了成本。