[實用新型]一種螺栓熱鐓成型模具

有效

• 申請號: 201320684614.7
• 申請日: 2013-10-30
• 公開（公告）號: CN203508903U
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發明（設計）人: 岑家德
• 申請（專利權）人: 威德車業部件有限公司
• 主分類號: B21J13/02
• 分類號: B21J13/02;B21K1/44
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及模具技術領域，尤其涉及一種螺栓熱鐓成型模具。

背景技術

六角頭螺栓由于具備良好的定位、連接和防松作用，在航空、航天、船舶、電子、防務等領域得到了廣泛的應用。其相關標準對六角螺栓的定位準確、方便快捷、一致性好都有特殊的要求。這就對六角頭螺栓的頭部形狀和尺寸要求非常嚴格，對六角頭螺栓頭部加工的一致性提出高要求，必須把六角頭部的形狀和尺寸控制在一個非常嚴的公差范圍之內，才能滿足產品的要求?，F較為普及的是用車削加工或普通整體六角模具生產六角頭螺栓的頭部，車削加工方法效率低下，浪費材料，產品一致性差，不能滿足生產需要，而用普通整體六角模具生產出的六角頭螺栓六角角位不太飽滿，直接影響鎖緊效果。

實用新型內容

為了克服上述現有技術的不足，本實用新型提供一種螺栓熱鐓成型模具，提高六角頭螺栓的生產效率和合格率。

本實用新型所采用的技術方案是：一種螺栓熱鐓成型模具，包括模殼，模殼內設有模腔，模腔的下部為六角螺栓法蘭孔，六角螺栓法蘭孔的上部為六角形孔，所述的六角螺栓法蘭孔與六角形孔內壁光滑、相互貫通且同軸心，所述的六角形孔的頂部側面設有排氣孔，六角形孔的頂部設有退料桿。

作為優選的，所述的六角螺栓法蘭孔與六角形孔連接處具有坡面結構。

作為優選的，所述的退料桿與六角螺栓法蘭孔與六角形孔同軸心。

作為優選的，所述的排氣孔為兩個聯通六角形孔至模殼外側。

作為優選的，所述的兩個排氣孔相對設置。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：一般沖床加工人員就可以操作，由于設置了退料桿，提高了加工效率，設置的排氣孔可以使模腔內的空氣迅速排除，六角頭螺栓六角角位飽滿，解決了六角法蘭面螺栓的六角頭及法蘭面一次成型的問題。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的結構圖。

圖中：1、模殼，2、六角螺栓法蘭孔，3、六角形孔，4、排氣孔，5、退料桿。

具體實施方式

為了能更清楚地理解本實用新型的技術方案，下面結合附圖對本實用新型進一步說明。

如圖1所示的一種螺栓熱鐓成型模具，包括模殼1，模殼1內設有模腔，模腔的下部為六角螺栓法蘭孔2，六角螺栓法蘭孔2的上部為六角形孔3，所述的六角螺栓法蘭孔2與六角形孔3內壁光滑、相互貫通且同軸心，六角螺栓法蘭孔2與六角形孔3連接處具有坡面結構，所述的六角形孔3的頂部側面設有排氣孔4，所述的排氣孔4為兩個設置且聯通六角形孔至模殼外側，可以使模腔內的空氣迅速排除，六角頭螺栓六角角位飽滿，六角形孔3的頂部設有退料桿5，退料桿5與六角螺栓法蘭孔2與六角形孔3同軸心，在加工完一個螺栓后可通過其快速將其推出，進行下個螺栓加工，提高了加工效率。

以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，雖然本實用新型已以較佳實施例揭露如上，然而并非用以限定本實用新型，任何熟悉本專業的技術人員，在不脫離本實用新型技術方案范圍內，當可利用上述揭示的技術內容作出些許更動或修飾為等同變化的等效實施例，但凡是未脫離本實用新型技術方案的內容，依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術方案的范圍內。