[實用新型]35kV輸電線路單回路T接鐵塔

有效

• 申請號: 201320684490.2
• 申請日: 2013-10-31
• 公開（公告）號: CN203514924U
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發明（設計）人: 董會文;趙永輝;侯耀春;馬冬波;侯鵬翔;胡江濤;包克儉;王偉;楊東旭;任小元;張國華;周磊;劉婷
• 申請（專利權）人: 寧夏回族自治區電力設計院
• 主分類號: E04H12/24
• 分類號: E04H12/24;E04H12/08
• 代理公司: 寧夏專利服務中心 64100
• 代理人: 趙明輝

技術領域

本實用新型涉及一種35kV輸電線路單回路T接鐵塔。

背景技術

作為農網主要配送形式的35kv電壓等級，起初主要是點對點輸送，輸送距離相對較長，且多為山區空曠地帶，很少出現“T”接情況。因此對T接點通常采用雙桿T接的方式，參見圖4。該接線方式是在本體線路橫線路下方用兩基桿塔架設設一孤立檔，由本體線路通過引流線將本體線路與T接線路接通。

但經過使用發現，該形式存在以下弊端：1、占地面積過大。由于在橫線路方向設立孤立檔，該孤立檔多出的線路走廊多占據一定的土地，同時雙桿拉線的前后左右拉線也占據了較多的土地。不利于風場的土地利用及道路設施規劃。2、桿塔存在浪費現象過多。孤立檔僅僅是為了T接設立，一般為一基直線耐張和一基轉角終端，孤立檔距一般為30～50m，遠低于桿塔設計檔距350m。多采用了一基直線耐張桿及相應的絕緣子及金具。3、T接點桿位選擇局限性大。孤立檔接線首先需要本體線路在T接點要有足夠的對地高度，其次T接點的桿位要安全合理，再次T接點距T接方向所連接風機機位要路徑最優。要滿足上述三點難度較大，只有提高線路建設標準。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種35kV輸電線路單回路T接鐵塔，使用該一基T接鐵塔后能夠替代傳統的35kV二基桿塔實現T接方案。

一種35kV輸電線路單回路T接鐵塔，包括塔架，其特別之處在于：在所述塔架上安裝有一副耐張橫擔，在該耐張橫擔上方安裝有地線橫擔，而在該耐張橫擔下方安裝有T接引流橫擔，并且該T接引流橫擔與耐張橫擔垂直。

其中在地線橫擔的T接方向上設有掛線孔，而在地線橫擔和T接引流橫擔的T接方向上也分別設有掛線孔。

其中地線橫擔上的掛線孔位于主材準線上。

本實用新型提供了一種35kV輸電線路單回路T接鐵塔，用一基T接鐵塔，解決了傳統的35kV二基桿塔才能實現的T接方案。并且用一基T接鐵塔，解決了傳統的35kV線路必須鉆跨的T接方案（即本體線路在上方，T接線路在下方），大大降低了本體線路的對地高度。還用一基T接鐵塔，解決了傳統35kV線路T接點占地多的問題。

附圖說明

附圖1為本實用新型的結構示意圖；

附圖2為本實用新型局部的側視圖；

附圖3為本實用新型的電氣引流接線示意圖；

附圖4為本實用新型背景技術中的雙桿T接示意圖；

附圖5為本實用新型的使用狀態示意圖。

具體實施方式

如圖1、2、3、5所示，本實用新型是一種35kV輸電線路單回路T接鐵塔，包括塔架，在該塔架上安裝有一副耐張橫擔1，在該耐張橫擔1上方（的塔架上）安裝有地線橫擔2，而在該耐張橫擔1下方（的塔架上）安裝有一T接引流橫擔3，并且該T接引流橫擔3與所述耐張橫擔1垂直，即T接引流橫擔3與本體耐張橫擔1夾角為90°。另外在耐張橫擔1、地線橫擔2、T接引流橫擔3上分別設有掛線孔，具體是在地線橫擔2的T接方向上設有掛線孔，而在地線橫擔2和T接引流橫擔3的T接方向上也分別設有掛線孔，另外在地線橫擔2上的掛線孔位于其主材準線上。

如圖3、5所示，本實用新型的使用方法是：

1）以某風電場35kv集電線路工程為例，首先在主線路距風機最合理的位置上選一T結點，即為T接塔的位置，若地形不好可前后移動，T接方向掛線可帶0-20度轉角。

2）主線路前后檔按正常檔距將桿位確定。

3）T接方向線路按正常檔距將桿位確定。

4）在主線路上安裝金具、絕緣子，掛導線。

5）在T接線路上安裝金具。絕緣子，掛導線。

6）利用引流線將主線路與T接方向的導地線連接即可。

本實用新型的技術方案還具有如下有益效果：

1）節約桿塔、導地線、絕緣子及金具數量。近年來全國新能源尤其是風力發電發展迅猛，風力發電項目越來越多，其中風電場35kv集電線路工程越來越多。35kv集電線路路徑呈樹杈形分布，T接點密集。以往設計需采用兩基耐張桿才能實現T接要求。若采用單塔T接將節約一基耐張桿塔，一檔線（T接檔）的導線，節約六組耐張絕緣子串及相應的附件。

2）減小了電氣專業內業工作量。常規雙桿T接電氣專業需根據不同的T接高度及孤立檔長度出T接檔的架線表設置架線曲線及桿塔明細表。若采用單塔T接，T接檔可直接按常規安全系數排列桿位。大大減小了電氣工作量。