[實(shí)用新型]焊槍升降裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320683057.7
• 申請(qǐng)日: 2013-10-31
• 公開（公告）號(hào): CN203557040U
• 公開（公告）日: 2014-04-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何曉陽(yáng);張曉峰;梁瑩瑩;徐兵
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 無(wú)錫漢神電氣有限公司
• 主分類號(hào): B23K37/02
• 分類號(hào): B23K37/02
• 代理公司: 無(wú)錫市大為專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32104
• 代理人: 殷紅梅

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種焊槍升降裝置，尤其是一種適用于自動(dòng)化焊接設(shè)備上的實(shí)現(xiàn)自動(dòng)抬升和下降的焊槍升降裝置。?

背景技術(shù)

在已有技術(shù)中，一般自動(dòng)化焊接設(shè)備的抬槍裝置都為單導(dǎo)桿形式或是電機(jī)驅(qū)動(dòng)絲桿絲母形式，不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且安裝困難，成本高而且穩(wěn)定性差。單導(dǎo)桿形式的抬槍裝置穩(wěn)定性差，難以精確定位；電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式的抬槍裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安裝困難，而且壽命不高，使用一定時(shí)間后需要更換絲母，增加了使用成本。?

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種焊槍升降裝置，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、定位精確。?

按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，一種焊槍升降裝置，包括底座，特征是：在所述底座上安裝兩個(gè)導(dǎo)向軸支座，在兩個(gè)導(dǎo)向軸支座上分別安裝導(dǎo)向軸，導(dǎo)向軸分別穿過(guò)直線軸承、并平行，在直線軸承上安裝連接板，連接板將兩個(gè)直線軸承連接在一起，在連接板上固定滑桿，在滑桿中設(shè)置鎖緊塊；所述鎖緊塊上部設(shè)有安裝孔，該安裝孔通過(guò)開口槽與外部連通，在開口槽處設(shè)置鎖緊螺釘，在安裝孔中夾持焊槍；在所述底座上部安裝氣缸安裝板，在氣缸安裝板上安裝氣缸，氣缸的活塞桿端部通過(guò)氣缸螺母與氣缸連接板固定，氣缸連接板與連接板固定。?

在所述氣缸安裝板上設(shè)置筋板。?

所述底座通過(guò)第一螺釘與導(dǎo)向軸支座固定。?

所述導(dǎo)向軸支座通過(guò)第二螺釘與導(dǎo)向軸固定。?

所述直線軸承通過(guò)第三螺釘與連接板固定。?

所述連接板通過(guò)第四螺釘與滑桿固定。?

所述氣缸安裝板通過(guò)第五螺釘與氣缸固定。?

所述鎖緊塊通過(guò)第六螺釘與滑桿固定。?

本實(shí)用新型所述的焊槍升降裝置通過(guò)導(dǎo)向軸進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，定位精確，采用氣缸作為動(dòng)力源，方便快捷，成本低廉，大部分元器件采用標(biāo)準(zhǔn)件，采購(gòu)方便。?

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的主視圖。?

圖2為圖1的左視圖。?

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。?

如圖1～圖2所示：所述焊槍升降裝置包括底座1、第一螺釘2、第二螺釘3、導(dǎo)向軸支座4、直線軸承5、導(dǎo)向軸6、焊槍7、筋板8、第三螺釘9、氣缸安裝板10、氣缸11、氣缸螺母12、氣缸連接板13、第四螺釘14、鎖緊塊15、連接板16、鎖緊螺釘17、第五螺釘18、滑桿19、第六螺釘20等。?

如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型包括底座1，在底座1上通過(guò)第一螺釘2安裝兩個(gè)導(dǎo)向軸支座4，在兩個(gè)導(dǎo)向軸支座4上分別通過(guò)第二螺釘3安裝導(dǎo)向軸6，導(dǎo)向軸6分別穿過(guò)直線軸承5、并平行，在直線軸承5上通過(guò)第三螺釘9安裝連接板16，連接板16將兩個(gè)直線軸承5連接在一起，在連接板16上通過(guò)第四螺釘14固定滑桿19，在滑桿19中設(shè)置鎖緊塊15，鎖緊塊15通過(guò)第六螺釘20固定；所述鎖緊塊15上部設(shè)有安裝孔，該安裝孔通過(guò)開口槽與外部連通，在開口槽處設(shè)置鎖緊螺釘17，在安裝孔中夾持焊槍7，可以通過(guò)調(diào)節(jié)鎖緊螺釘17將鎖緊塊15的安裝孔鎖緊，或放松安裝孔的夾持，對(duì)焊槍7的角度進(jìn)行調(diào)節(jié)；?

在所述底座1上部安裝氣缸安裝板10，在氣缸安裝板10上通過(guò)第五螺釘18安裝氣缸11，氣缸11的活塞桿端部通過(guò)氣缸螺母12與氣缸連接板13固定，氣缸連接板13與連接板16固定；

在所述氣缸安裝板10上設(shè)置筋板8，用于提高強(qiáng)度。

本實(shí)用新型的工作原理及工作過(guò)程：通過(guò)氣缸11活塞桿的伸出和縮回運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)氣缸連接板13、連接板16的升降運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)滑桿19進(jìn)行升降，滑桿19上的焊槍7隨之實(shí)現(xiàn)升降運(yùn)動(dòng)；另外，通過(guò)調(diào)節(jié)鎖緊塊15在滑桿19上滑移的位置可以實(shí)現(xiàn)焊槍7左右位置的調(diào)節(jié)；再通過(guò)調(diào)節(jié)鎖緊螺釘17將鎖緊塊15的安裝孔放松，從而對(duì)焊槍7的角度進(jìn)行調(diào)節(jié)，再將焊槍7鎖緊。?