[實用新型]接鋼翻轉機

有效

• 申請號: 201320682531.4
• 申請日: 2013-10-31
• 公開（公告）號: CN203526221U
• 公開（公告）日: 2014-04-09
• 發明（設計）人: 徐祖敦;易炳生;夏天;盛解平;占飛
• 申請（專利權）人: 中冶南方(武漢)威仕工業爐有限公司
• 主分類號: B21B39/20
• 分類號: B21B39/20;B21B33/00
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 唐萬榮

技術領域

本實用新型涉及軋鋼行業設備技術領域，尤其涉及到一種布置在坑式加熱爐和軋機之間的接鋼翻轉機。

背景技術

當坑式加熱爐將冷鋼坯（豎直間隔并排放置，鋼坯大頭朝上、小頭朝下）加熱到所需溫度后，車間吊車的夾鉗將某個熱鋼坯豎直吊放到接鋼翻轉機上；然后油缸驅動翻轉架旋轉，使此熱鋼坯水平倒下，并使鋼坯大頭端正面向（不許傾斜，以免影響軋輥咬入軋制）軋機；輥道再將熱鋼坯輸送到軋機進行軋制。

由于鋼坯重量大（20～60噸）、溫度高（950～1350°）、氧化皮多，需要對油缸、輥道電機及軸承座、行程開關、橡膠板等設置防護隔熱板；主要受力構件具有足夠的強度和剛度承受鋼坯吊裝沖擊；為了減輕沖擊載荷，多處應設置橡膠板和彈簧，因此結構比較復雜，對于設備的耐熱和抗沖擊性要求比較高，設備容易受到損壞。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是正對上述存在的技術不足，提供一種既能接收豎直熱鋼坯，又能安全旋轉鋼坯至水平位置的接鋼翻轉機。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

接鋼翻轉機，包括有機架，機架上安裝有用于翻轉驅動的油缸，其特征在于：所述的油缸連接并驅動有一個翻轉架，翻轉架為L形狀，其長邊為頭部，短邊為尾部，其拐點鉸接于機架上，其長邊安裝有多個輥構成沿長邊方向傳輸的輥道，其短邊上安裝有用于托住鋼坯的弧形托梁，弧形托梁的上表面為一段從外向內高度逐漸降低的弧線；所述的機架上，在翻轉架翻轉的尾部極限位置設置有擋座。

在上述方案中，所述的翻轉架兩側分別設置有傳動側保護板和被動側保護板，與翻轉架一起構成用于放置鋼坯，并防止鋼坯翻出的內凹腔體形狀。

在上述方案中，所述的擋座下方設置有擋座緩沖板，擋座緩沖板下方的機架上安裝有尾部彈簧。

在上述方案中，所述的弧形托梁與翻轉架短邊的接觸面上，設置有托梁彈簧，用于托住弧形托梁。

在上述方案中，所述的翻轉架與機架的鉸接點安裝有軸承和軸承座，軸承座下面設置軸承座緩沖板。

在上述方案中，所述的油缸的兩端，均安裝減震彈簧。

在上述方案中，所述的翻轉架翻轉的頭部極限位置下面設置有頭部緩沖板，頭部緩沖板下方設置有頭部彈簧。

在上述方案中，所述的機架上在靠近翻轉架尾部還設置有維修拉桿，維修拉桿上帶有卡鎖，可將翻轉架鎖死，方便維修。

本實用新型的原理是：為翻轉架形成一個四周環繞的“搖窩”，防止熱鋼坯吊裝或翻轉時滑落出現安全事故，設置1個偏心弧形托梁，使熱鋼坯向輥道偏倒的趨勢；在每處受力位置設置緩沖以減輕沖擊力，增強了土建基礎和部件抗沖擊能力，延長設備使用壽命，共7級緩沖如下：第一級是在擋座下面設置擋座緩沖板；第二級是在弧形托梁下面設置托梁彈簧；第三級是在軸承座下面設置軸承座緩沖板；第四級是在擋座緩沖板下面設置尾部彈簧；第五級是油缸缸體兩端帶緩沖；第六級是在翻轉架頭部下面設置頭部彈簧；第七級是在翻轉架頭部下面設置頭部緩沖板。

另外設置傳動側保護板和被動側保護板，具有足夠的強度保護輥道電機、輥道軸承座免受熱鋼坯吊裝時碰撞，并且防止油缸、輥道電機及軸承座、行程開關、橡膠板等受熱輻射和熱氧化皮的傷害。

本實用新型的主要有益效果是：

此裝置既能接收豎直熱鋼坯，又能安全旋轉鋼坯至水平位置，能夠承受較大的沖擊和載荷，并且能夠防止設備的輻射和氧化，提高了生產的安全性和設備的使用壽命。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例主視圖；

圖2是圖1的A-A斷面圖；

圖3是圖1的俯視圖；

圖4是熱鋼坯和翻轉架在水平位置示意圖

其中，1油缸、2翻轉架、3輥道、4軸承座、5弧形托梁、6擋座、7擋座緩沖板、8尾部彈簧、9托梁彈簧、10維修拉桿、11軸承座緩沖板、12頭部彈簧、13頭部緩沖板、14傳動側防護板、15被傳動側防護板。

具體實施方式

下面結合具體實施方式，對本實用新型實施例作進一步的說明：

如圖1至圖4所示的接鋼翻轉機，包括有機架，機架上安裝有用于翻轉驅動的油缸1，所述的油缸1連接并驅動有一個翻轉架2，翻轉架2為L形狀，其長邊為頭部，短邊為尾部，其拐點鉸接于機架上，其長邊安裝有多個輥構成沿長邊方向傳輸的輥道3，其短邊上安裝有用于托住鋼坯的弧形托梁5，弧形托梁的上表面為一段從外向內高度逐漸降低的弧線；所述的機架上，在翻轉架2翻轉的尾部極限位置設置有擋座6。