[實用新型]一種折疊式取送料架有效
| 申請號: | 201320681078.5 | 申請日: | 2013-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN203612486U | 公開(公告)日: | 2014-05-28 |
| 發明(設計)人: | 郭強;李樹新;崔小清;于旭明 | 申請(專利權)人: | 北汽福田汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B65G7/04 | 分類號: | B65G7/04;B65G13/12;B65G13/00 |
| 代理公司: | 北京匯智勝知識產權代理事務所(普通合伙) 11346 | 代理人: | 朱登河 |
| 地址: | 102206*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 折疊式 取送料架 | ||
技術領域
本實用新型涉及模具技術領域,特別是涉及一種折疊式取送料架。
背景技術
傳統的送料架和取料架為一體式結構,占據空間比較大。而且,在挪動送料件的位置時,容易與機床等干涉。尤其是在生產側圍、翼子板等較大或較長的零件時,需要的送料架和取料架的長度非常長,上述的缺陷更加明顯。
因此希望有一種取送料架來克服或至少減輕現有技術的上述缺陷。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種取送料架來克服或至少減輕現有技術的上述缺陷。
為實現上述目的,本實用新型提供一種折疊式取送料架,所述折疊式取送料架包括:支撐座;第一折疊架,其中,所述第一折疊架樞轉連接至所述支撐座;以及第一定位銷,所述第一定位銷以可移除的方式插入在所述支撐座和所述第一折疊架的定位孔中,以限定所述第一折疊架相對于所述支撐座的旋轉展開位置。
優選地,所述支撐座包括角鋼以及支撐組件,所述角鋼與支撐組件相互連接,其中,所述角鋼用于與基座連接,所述第一折疊架樞轉連接至所述支撐組件。
優選地,所述支撐組件包括:方管,所述方管固定連接至所述角鋼;支撐桿,所述支撐桿套接在所述方管內,且能夠沿所述方管的長度方向滑動;支撐板,所述支撐板固定連接在所述支撐桿的上端,在所述支撐板上帶有滾輪;以及高度調節裝置,所述高度調節裝置用于限定所述支撐桿沿所述方管的長度方向的位置。
優選地,所述方管的數量為兩根,所述支撐桿的數量為兩根,且兩根支撐桿通過第一連桿相互連接。
優選地,所述第一折疊架包括兩個相互平行的第一輸送板,所述第一輸送板在第一端處與所述支撐板樞轉連接,且所述第一輸送板在臨近第二端處通過第二連桿相互固定連接,在第一輸送板上設置有滾輪。
優選地,所述折疊式取送料架進一步包括斜撐桿,所述斜撐桿的一端與所述第一輸送板連接,另一端以可拆卸的方式與所述方管或支撐桿連接。
優選地,所述折疊式取送料架進一步包括斜撐桿,所述斜撐桿的所述一端焊接至所述第一輸送板,且所述斜撐桿的延伸方向與所述第一輸送板的延伸方向之間的夾角大于等于30度,小于等于60度。
優選地,所述折疊式取送料架進一步包括:第二折疊架,其樞轉連接至所述第一折疊架;以及第二定位銷,所述第二定位銷以可移除的方式插入在所述第一折疊架和所述第二折疊架的定位孔中,以限定所述第二折疊架相對于所述第一折疊架的旋轉展開位置。
優選地,所述第二折疊架包括兩個相互平行的第二輸送板,所述第二輸送板在第二端處與所述第一折疊架樞轉連接,所述第二輸送板通過分別臨近其第一端和第二端的兩根第三連桿相互固定連接,在第二輸送板上設置有滾輪。
本實用新型的折疊式取送料架,可以實現取送料架的折疊功能,大大減小了取送料架所占空間。
附圖說明
圖1為根據本實用新型第一實施例的雙層折疊式取送料架的示意性立體圖。
圖2為根據本實用新型第二實施例的三層折疊式取送料架的示意性立體圖。
附圖標記:
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