[實用新型]一種用于加工升降機標準節主肢的車床

有效

• 申請號: 201320680601.2
• 申請日: 2013-10-31
• 公開（公告）號: CN203592152U
• 公開（公告）日: 2014-05-14
• 發明（設計）人: 劉國華;王廷友;張鵬
• 申請（專利權）人: 江蘇建友工程機械有限公司
• 主分類號: B23B5/00
• 分類號: B23B5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及車床技術領域，尤其涉及一種用于加工升降機標準節主肢的車床。

背景技術

升降機標準節的主肢質量好壞，是直接影響標準節安裝時的垂直度與對接精度，所以對其質量要求較高，主肢加工后，每支長度尺寸要求相同，不得超差；同時要求定位孔直徑相同、深度相同，不得超差。而普通車床每次加工一個主肢前，均需重新調整設定加工尺寸，因此無法保證完全滿足主肢加工質量要求。

發明內容

為克服現有技術的不足，本實用新型的目的是提供一種用于加工升降機標準節主肢的車床，能夠滿足加工升降機標準節主肢的質量要求，標準節主肢長度不超差，定位孔直徑、深度均不超差。

為實現上述目的，本實用新型通過以下技術方案實現：

一種用于加工升降機標準節主肢的車床，包括滑臺、電機、兩個車刀、支架、主軸、兩個夾緊器、定位件，滑臺、車刀、夾緊器均固定在支架兩端，夾緊器之間固定有主軸，主軸沿軸向設有通孔，滑臺通過定位件限位，電機設置在支架上。

所述的主軸通孔直徑為φ90mm-φ98mm。

所述的滑臺包括移動滑臺一、移動滑臺二，移動滑臺一通過設置在支架上的軌道滑動，移動滑臺二上固定有車刀、定位螺栓，車刀通過定位螺栓調節位置。

所述的主軸和夾緊器上均設有定位孔。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

采用一次性裝夾，專用定位，適合生產同一規格型號的標準節主肢，兩端的車刀可實現主肢兩端同時車削，進給量相同，主肢內徑相同，提高了主肢的加工精度，降低了廢品率，提高了工作效率。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視圖。

圖2是本實用新型的俯視圖。

圖中1-電機??2-夾緊器??3-車刀??4-主軸??5-支架??6-定位件一7-定位件二??8-定位螺栓??9-移動滑臺一??10-移動滑臺二??11-手柄一12-手柄二??13-定位孔??14-撬棍??15-主肢。

具體實施方式

下面結合說明書附圖對本實用新型進行詳細地描述，但是應該指出本實用新型的實施不限于以下的實施方式。

見圖1、圖2，一種用于加工升降機標準節主肢的車床，包括滑臺、電機、兩個車刀、支架、主軸、兩個夾緊器、定位件，滑臺、車刀、夾緊器均固定在支架兩端，夾緊器之間固定有主軸，主軸沿軸向設有通孔，滑臺通過定位件限位，電機設置在支架上。

所述的主軸通孔直徑為φ90mm-φ98mm。

所述的滑臺包括移動滑臺一、移動滑臺二，移動滑臺一通過設置在支架上的軌道滑動，移動滑臺二上固定有車刀、定位螺栓，車刀通過定位螺栓調節位置。

所述的主軸和夾緊器上均設有定位孔。

實施例：

見圖1、圖2，本實施例的主軸內徑采用φ92mm-φ94mm。標準節主肢從夾緊器內部的彈簧夾頭內孔插入主軸內部，兩頭伸出部分用于加工；兩根橇棍分別插入夾緊器和主軸上的定位孔，然后兩根橇棍反方向旋轉，使夾緊器內的彈簧夾頭夾緊主肢；定位螺栓控制主肢內圓尺寸（φ68），定位件一控制主肢長度（1508mm），定位件二控制主肢內圓深度（15mm）；定位件二是固定不動的，定位件一是可通過螺栓調節旋轉的，手柄一控制移動滑臺一，手柄二控制移動滑臺二。

將鋸成根的主肢料從車床一頭的夾緊器孔放入主軸內，主肢要居中放置兩頭留相同的加工量，然后通過撬棍夾緊；啟動電機，旋轉手柄一使滑臺一慢慢靠近定位件一，直至靠緊無間隙；再移動滑臺二，旋轉手柄二帶動移動滑臺二上的車刀加工主肢長度；把定位件一旋轉90°使移動滑臺一移動時可以靠緊定位件二，繼續旋轉手柄一直至移動滑臺一靠緊定位件二；并旋轉手柄二加工內圓，直至移動滑臺二靠緊定位螺栓；此過程需幾次操作，不可一次性加工。通過撬棍放開夾緊器把主肢取出，使用專用卡尺檢查加工尺寸。

采用一次性裝夾，專用定位，適合生產同一規格型號的標準節主肢，兩端的車刀可實現主肢兩端同時車削，實現了主肢每支長度尺寸相同；同時要求主肢的定位孔直徑相同、深度相同，提高了主肢的加工精度，降低了廢品率，提高了工作效率。