[實用新型]可換擋行星齒輪組

有效

• 申請號: 201320680502.4
• 申請日: 2013-10-30
• 公開（公告）號: CN203614674U
• 公開（公告）日: 2014-05-28
• 發明（設計）人: 楊鴻業
• 申請（專利權）人: 楊鴻業
• 主分類號: F16H3/44
• 分類號: F16H3/44;F16H57/08
• 代理公司: 福州科揚專利事務所 35001
• 代理人: 徐開翟

技術領域

本實用新型涉及齒輪傳動機構的技術領域，尤其涉及一種可用于機械傳動中的減速、加速、并可實現換擋（更改速比）的（單級、多級）行星齒輪組。

背景技術

行星齒輪傳動機構與一般齒輪變速機構相比，有著體積小、精度高、傳遞扭矩高等特點，并且行星齒輪傳動機構還可以通過多級疊加，制造出速比很大的傳動機構；但是傳統的單級或多級行星齒輪組的缺點為：通常都是固定速比，不能在實際使用中更改速比。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種可用于機械傳動中的減速、加速、并可實現換擋（更改速比）的單級、多級行星齒輪組。

本實用新型是這樣實現的：一種可換擋行星齒輪組，包括輸入軸（12）、太陽輪（1）、行星輪（21）、輸出軸（3）、內齒圈（4）、和外殼（5），所述輸入軸（12）與太陽輪（1）連接，所述行星架（2）的一端設有多個與太陽輪（1）外嚙合的行星輪21，行星架（2）的另一端固定連接輸出軸（3），所述外殼（5）套設在內齒圈（4）的外部，內齒圈（4）套設在行星架（2）的外部，并且所述內齒圈（4）的內齒輪（41）與行星輪（21外嚙合，所述太陽輪（1）的外壁上還設有可與內齒圈（4）的內齒（41相嚙合的外齒（11），所述行星齒輪組的外殼（5）上還設有可用于控制內齒圈（4）沿太陽輪（1）軸向方向移動的操作機構。

所述內齒圈（4）的外壁上設有一環形凹槽（43），所述操作機構包括一個套在外殼（5）上的操縱環（51）、以及套設在內齒圈（4）外壁上的凹槽（43）內的撥叉（52），所述撥叉（52）在外側壁上固定有一凸柱（53），所述外殼（5）的側壁上開設有斜向槽（55），所述操縱環（51）的內壁上開設有一與行星齒輪組的軸線相平行的直線槽（54），所述撥叉（52）的凸柱（53）嵌設在斜向槽（55）與直線槽（54）的交叉點上，并可在旋轉操縱環（51）時，可以帶動撥叉（52）使內齒圈（4）可以前后移動。

所述內齒圈（4）上遠離太陽輪（1）的一端上還設有與外殼（5）的端部內壁相適配的固定結構。所述固定結構采用齒嵌式離合器結構，即在內齒圈（4）的端部設有凸齒（42），在外殼（5）的端部內壁設有與之相對應適配的凹槽（56）。

通過旋轉操縱環操縱內齒圈，往輸出軸方向移動脫離太陽輪連接，并且固定在外殼底部齒嵌式離合器上，此時內齒圈不能旋轉則動力由輸入軸帶動太陽輪、行星輪、行星架在內齒圈內按一定比例傳動[傳動比為（內齒圈齒數+太陽輪齒數）÷太陽輪齒數]當旋轉操縱環操縱內齒圈往太陽輪方向移動脫離外殼上的固定裝置（離合器），并固定在太陽輪的外齒上，則輸入軸帶動太陽輪行星輪、行星架、內齒圈輸出軸作1:1轉動。

本實用新型所述的行星齒輪組結構，既保持了行星齒輪變速機（或機組）傳遞扭矩大、體積小的優點，又克服了傳統行星齒輪組的不可變速的缺點，可以使機械設計更加靈活、輕便。

附圖說明

下面參照附圖結合實施例對本實用新型作進一步的說明。

圖1是本實用新型所述的行星齒輪組的整體結構圖；

圖2是本實用新型所述的行星齒輪組的分解結構示意圖；

圖3是本實用新型所述的行星齒輪組的內齒圈的三面視圖；

圖4是本實用新型所述的行星齒輪組的操作機構的弧形件和凸柱的三面視圖。

圖5是本實用新型所述的行星齒輪組的外殼的側視圖和B-B剖視圖。

圖6是本實用新型所述的行星齒輪組的操作機構的操縱的兩面視圖。

圖7是圖1本實用新型所述的行星齒輪組中的A-A剖面結構圖。

圖8是本實用新型所述的行星齒輪組的外殼的另一實施例的側視圖。

具體實施方式

如圖1和圖2，本實用新型所述一種行星齒輪組，包括輸入軸12、太陽輪1、行星輪21、輸出軸3、內齒圈4、和外殼5，所述輸入軸12與太陽輪1連接，所述行星架2的一端設有多個與太陽輪1外嚙合的行星輪21，行星架2的另一端固定連接輸出軸3，所述外殼5套設在內齒圈4的外部，內齒圈4套設在行星架2的外部，并且所述內齒圈4的內齒輪41與行星輪21外嚙合，所述太陽輪1的外壁上還設有可與內齒圈4的內齒41相嚙合的外齒11，所述行星齒輪組的外殼5上還設有可用于控制內齒圈4沿太陽輪1軸向方向移動的操作機構。