[實(shí)用新型]汽車空濾初濾裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320680209.8
• 申請(qǐng)日: 2013-10-31
• 公開（公告）號(hào): CN203532115U
• 公開（公告）日: 2014-04-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何小川
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 何小川
• 主分類號(hào): F02M35/024
• 分類號(hào): F02M35/024
• 代理公司: 烏魯木齊市禾工專利代理事務(wù)所 65108
• 代理人: 何玉祥

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型的汽車空濾初濾裝置屬于內(nèi)燃機(jī)空氣過濾技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

空氣濾清器主要應(yīng)用在內(nèi)燃機(jī)械領(lǐng)域，其作用是為這些機(jī)械設(shè)備提供清潔的空氣，以防這些機(jī)械設(shè)備在工作中吸入帶有雜質(zhì)顆粒的空氣而增加磨蝕和損壞的機(jī)率。空氣濾清器的主要組成部分是濾芯和機(jī)殼，其中濾芯是主要的過濾部分，承擔(dān)著氣體的過濾工作，而機(jī)殼是為濾芯提供必要保護(hù)的外部結(jié)構(gòu)。目前，汽車空濾主要采用紙芯空氣濾清器，其在空氣質(zhì)量比較好的環(huán)境下使用可滿足空氣濾清要求，然而在如鄉(xiāng)村土路、野外等灰塵較多的環(huán)境下時(shí)，僅僅靠紙芯空氣濾清器往往使發(fā)動(dòng)機(jī)容易損傷。針對(duì)該問題，專利號(hào)為“201120403325.6”，名稱為“微車空濾器總成”的實(shí)用新型專利提出在濾紙下方固定海綿，此結(jié)構(gòu)雖然增加了一過濾層，在一定程度上增強(qiáng)了空氣濾清效果，但其簡單的置于濾紙下方，對(duì)空氣的阻力增大，一方面，灰塵容易積聚，難以清洗；另一方面，減少空氣供給量，發(fā)動(dòng)機(jī)性能降低。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于為解決背景技術(shù)中存在的缺陷，提出一種既能增強(qiáng)濾清效果又能保證空氣供給量且拆洗方便的汽車空濾初濾裝置。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：汽車空濾初濾裝置，其具有一端開口，一端閉合的海綿管，所述海綿管開口的端部緊套在空氣濾清器的進(jìn)氣口處，以防止空氣不經(jīng)過海綿直接進(jìn)入空氣濾清器，還包括支撐海綿管以防止海綿管變形的支撐部件。

支撐海綿管以防止海綿管變形的支撐部件為彈簧，其置于海綿管內(nèi)部。

作為改進(jìn)，海綿管開口的端部通過緊固部件與進(jìn)氣口進(jìn)一步緊固。

所述緊固部件為卡簧或者鋼絲環(huán)。

作為改進(jìn)，繞進(jìn)氣口一周裝設(shè)有一環(huán)狀凸緣，海綿管開口的端部緊套在所述環(huán)狀凸緣上，增大海綿管的內(nèi)部空間。

支撐海綿管以防止海綿管變形的支撐部件為鏤空罩體，罩體包覆海綿管裸露在外的部分并與環(huán)狀凸緣連接。

作為改進(jìn)，罩體側(cè)壁與底壁帶有鏤空，罩體頂壁無鏤空，罩體頂壁處形成聲音反射區(qū)，以達(dá)到降低噪聲的目的。

作為改進(jìn)，罩體與海綿管之間具有空隙，罩體內(nèi)表面裝設(shè)有支撐海綿管的環(huán)狀凸棱。

作為改進(jìn)，罩體底壁和側(cè)壁上方為可拆卸式的，以方便拆洗海綿管。

海綿管優(yōu)選圓形管。

海綿管長度優(yōu)選為30至50cm。

本實(shí)用新型的有益效果為：在汽車空氣濾清器進(jìn)氣口處連接獨(dú)立的海綿管作為初濾，其與空氣的接觸面積增大，一方面降低通過海綿的空氣流速，濾清效果好，進(jìn)氣質(zhì)量好，空濾及海綿管的更換頻率降低；另一方面進(jìn)氣量大，發(fā)動(dòng)機(jī)性能得到提高。

附圖說明：本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下的附圖和實(shí)施例給出：

圖1是實(shí)施例1的剖面圖；

圖2是實(shí)施例2的剖面圖；

圖3是實(shí)施例2的立體示意圖；

圖4是實(shí)施例3的剖面圖；

圖5是實(shí)施例4的剖面圖。

圖例：1.進(jìn)氣口，2.海綿管，3.彈簧，4.緊固部件，5.環(huán)狀凸緣，6.罩體，7.環(huán)狀凸棱。

具體實(shí)施方式：本實(shí)用新型不受下述實(shí)施例的限制，可根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案與實(shí)際情況來確定具體的實(shí)施方式。

實(shí)施例1：如圖1所示，汽車空濾初濾裝置，其具有一端開口，一端閉合的圓形海綿管2，海綿管2管長為30-50cm，且海綿管2管內(nèi)徑比進(jìn)氣口外徑稍小，利用海綿的收縮性將海綿管2開口的端部緊套在空氣濾清器的進(jìn)氣口1處，以防止空氣不經(jīng)過海綿直接進(jìn)入空氣濾清器，海綿管2內(nèi)部具有一彈簧3，用于支撐海綿管2以防止海綿管2變形。

圖1中箭頭所示為空氣進(jìn)入海綿管2的示意圖，由于海綿管2為長管結(jié)構(gòu)，管壁與空氣接觸的面積大，一方面，經(jīng)過管壁的空氣流速小，灰塵過濾效果好；另一方面，進(jìn)入管內(nèi)的空氣量大，空氣供給充足。當(dāng)需要對(duì)海綿管2進(jìn)行清洗時(shí)，將海綿管2從進(jìn)氣口1取下即可。

實(shí)施例2：如圖2-3所示，汽車空濾初濾裝置，其具有一端開口，一端閉合的圓形海綿管2，海綿管2管長為30-50cm，且海綿管2管內(nèi)徑比進(jìn)氣口外徑稍小，利用海綿的收縮性將海綿管2開口的端部緊套在空氣濾清器的進(jìn)氣口1處，以防止空氣不經(jīng)過海綿直接進(jìn)入空氣濾清器，海綿管2內(nèi)部具有一彈簧3，用于支撐海綿管2以防止海綿管2變形。海綿管2開口的端部通過緊固部件4與進(jìn)氣口1進(jìn)一步緊固，所述緊固部件4為卡簧或者鋼絲環(huán)。