[實用新型]新型可調平衡式游梁式抽油機

有效

• 申請號: 201320679501.8
• 申請日: 2013-10-31
• 公開（公告）號: CN203515507U
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發明（設計）人: 張磊;高海鳳;呂亮;李黎明
• 申請（專利權）人: 張磊
• 主分類號: E21B43/00
• 分類號: E21B43/00;F16F15/28
• 代理公司: 東營雙橋專利代理有限責任公司 37107
• 代理人: 羅文遠

技術領域

本實用新型涉及一種抽油機，特別涉及一種新型可調平衡式游梁式抽油機。

背景技術

????目前，在機械采油提升設備中，廣泛使用的是常規游梁式抽油機，其數量占到采油提升設備的80％以上。它具有可靠性高和壽命長的優點，但也存在耗能大和耗材多的缺點。游梁式抽油機由電機、減速箱、曲柄連桿機構、游梁、支架、驢頭、鋼繩和懸繩器組成。游梁式抽油機的平衡主要是靠設置在曲柄和游梁上的配重塊來實現，電動機為減速機提供動力，帶動曲柄連桿機構運行，曲柄上的配重塊也隨之而旋轉。平衡塊重量大，不僅增加制造成本，在運行過程中能量消耗大，提高了采油生產成本。平衡塊用鑄鐵制成，每臺機器要配四塊，每塊都很重，在使用時還是難以達到精確的匹配。

發明內容

本實用新型的目的就是針對現有技術存在的上述缺陷，提供一種新型可調平衡式游梁式抽油機。

其技術方案是：包括懸繩器、吊繩、驢頭、游梁、游梁支座、支撐架、電機、曲柄平衡塊和底座，還包括連桿、連桿支座、斜支架、曲柄軸和中間支桿，所述的支撐架固定在底座的一側，底座的另一側安裝斜支架，在支撐架和斜支架之間安設中間支桿，支撐架和斜支架和中間支桿的頂部固定在一起，并通過游梁支座連接游梁的中部，游梁的前端固定驢頭，游梁的后端連接可調平衡塊，可調平衡塊內裝有砂子；驢頭通過吊繩連接懸繩器；曲柄平衡塊與游梁之間安裝連桿，連桿的上端連接游梁，下端連接到曲柄平衡塊的曲柄軸。

上述的可調平衡塊的頂部設有上蓋，上蓋安裝有開關。

上述的斜支架與中間支桿之間安裝有固定桿。

上述的曲柄平衡塊的前端設有平衡塊，后端通過連桿連接曲柄軸，中部連接減速箱，減速箱與電機的輸出軸連接。

本實用新型的有益效果是：電機通過皮帶將高速的旋轉運動傳遞給減速箱，再由連桿支座、游梁、斜支架組成的曲柄連桿機構將旋轉運動轉化為游梁的上下擺動，掛在驢頭上的懸繩器帶動下面的抽油桿實現抽油；而采用的可調式平衡塊，內部裝有砂子，可以實現精確的匹配，而且其結構新穎，能耗低，降低了采油成本。

附圖說明

附圖1是本實用新型的結構示意圖；

上圖中：懸繩器1、吊繩2、連桿3、驢頭4、連桿支座5、游梁6、斜支架7、游梁支座8、支撐架9、電機10、曲柄平衡塊11、底座12、曲柄軸13、中間支桿14、固定桿15、可調平衡塊16、開關17。

具體實施方式

?????結合附圖1，對本實用新型作進一步的描述：

本實用新型包括懸繩器1、吊繩2、驢頭4、游梁6、游梁支座8、支撐架9、電機10、曲柄平衡塊11和底座12，還包括連桿3、連桿支座5、斜支架7、曲柄軸13和中間支桿14，所述的支撐架9固定在底座12的一側，底座12的另一側安裝斜支架7，在支撐架9和斜支架7之間安設中間支桿14，支撐架9和斜支架7和中間支桿14的頂部固定在一起，并通過游梁支座8連接游梁6的中部，游梁6的前端固定驢頭4，游梁6的后端連接可調平衡塊16，可調平衡塊16內裝有砂子；驢頭通過吊繩2連接懸繩器1；曲柄平衡塊11與游梁6之間安裝連桿3，連桿3的上端連接游梁6，下端連接到曲柄平衡塊11的曲柄軸13。

其中，可調平衡塊16的頂部設有上蓋，上蓋安裝有開關17，上述的斜支架7與中間支桿14之間安裝有固定桿15，上述的曲柄平衡塊11的前端設有平衡塊，后端通過連桿連接曲柄軸13，中部連接減速箱，減速箱與電機10的輸出軸連接。

由于電機、減速箱和曲柄平衡塊位于底座的中心，其振動小、噪音低，使用壽命長；另外，在可調平衡塊內部裝有砂子，可以精確的實現匹配，改變了以往調平衡存在的問題。

工作時，電機10通過皮帶將高速的旋轉運動傳遞給減速箱，再由連桿支座5、游梁6、斜支架7組成的曲柄連桿機構將旋轉運動轉化為游梁的上下擺動，掛在驢頭上的懸繩器帶動下面的抽油桿實現抽油。