[實用新型]行車記錄儀及其控制裝置

有效

• 申請號: 201320679213.2
• 申請日: 2013-10-31
• 公開（公告）號: CN203659068U
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發明（設計）人: 張學軍;楊磊
• 申請（專利權）人: 皇家飛利浦有限公司
• 主分類號: G07C5/08
• 分類號: G07C5/08
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 劉紅;汪揚

技術領域

本發明涉及行車影像記錄裝置的領域，具體而言涉及行車記錄儀（DVR）以及用于控制行車記錄儀的控制裝置。

背景技術

為了識別交通事故的原因并分析事故中的責任，行車記錄儀應運而生并且已經變得日益普及。

常規的行車記錄儀典型地設有應急按鈕，駕駛員可以在緊急情況下或根據自己的需要按壓應急按鈕來永久記錄有用的或感興趣的視頻片段。現有技術的設計通常將應急按鈕集成到行車記錄儀的主機上，典型地安裝在主機的控制面板上。然而，為了獲得更好的視野，行車記錄儀主機通常安裝在汽車擋風玻璃的頂部附近，因而與主機集成在一起的應急按鈕與駕駛員相距較遠，操作起來極為困難和不便。

應急按鈕也可以被獨立地定位在駕駛員容易找到的位置處，這樣需要一條按鈕線與之連接。因此，在安裝行車記錄儀時，需要布置兩條導線，即連接車載電源插口的電源線和連接應急按鈕的按鈕線；在使用時，駕駛員每天都會看到在儀表盤上凌亂的按鈕線，一定程度上干擾了駕駛員的駕駛操作，增加了駕車的危險性。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種用于克服上述缺陷的行車記錄儀和一種用于控制行車記錄儀的控制裝置。

本實用新型的基本思想是：將應急按鈕與行車記錄儀的主機分離，并且將應急按鈕與電源線集成在一起并置于電源線上駕駛員容易操控的位置處（比如車載點煙器插口附近）。這樣，既解決了應急按鈕操作不便的問題，又避免了額外的線纜造成的凌亂并簡化了安裝過程。

根據本實用新型的一個方面，提出了一種行車記錄儀，該行車記錄儀包括主機和用于控制主機的控制裝置，其中該控制裝置包括連接線和集成在該連接線上的控制按鈕，其中該連接線包含用于連接車載電源插口與所述主機的電源接口以向其供電的電源線以及用于將控制按鈕連接到主機的通用輸入輸出接口的按鈕線。駕駛員可以通過操作控制按鈕來控制主機，比如命令主機開始/結束錄像、保存錄像、上傳錄像等等。

在根據本實用新型的行車記錄儀的一個實施例中，所述控制按鈕可以被置于所述連接線上的任意適當的位置處，優選地被置于所述連接線的靠近車載電源插口的端部附近，例如點煙器插口附近，以便于駕駛員對其進行操作。

在根據本實用新型的行車記錄儀的一個實施例中，所述控制按鈕可以用于控制主機自動保存按鈕動作前一段時間和/或后一段時間的錄像。這里，有兩種實現方式，其一為行車記錄儀包含兩張存儲卡，一張進行循環錄制，另一張進行永久保存；第二種實現方式為一張存儲卡包括兩個區域，一個區域為循環錄制，另一個區域做永久保存。顯然可以通過將循環存儲的錄像轉到為永久保存的存儲卡或區域中來實現上述功能。

在根據本實用新型的行車記錄儀的一個實施例中，所述控制按鈕可以用于控制主機將按鈕動作前一段時間和/或后一段時間的錄像保存并上傳到網絡。具體的上傳過程可以通過常用的信號傳輸方法（比如WiFi、3G等等）來完成。

優選地，考慮到存儲卡的容量限制，所述前一段時間或后一段時間小于10分鐘。優選地，所述前一段時間和后一段時間的總和小于10分鐘。

在根據本實用新型的行車記錄儀的一個實施例中，所述電源線和所述按鈕線集成在一起形成所述連接線，例如可以通過包裹或纏繞等集成方式形成所述連接線。

在根據本實用新型的行車記錄儀的一個實施例中，所述車載電源插口優選地是車載點煙器插口。

根據本實用新型的另一個方面，提出了一種用于控制行車記錄儀的控制裝置，其中該控制裝置包括連接線和集成在該連接線上的控制按鈕，其中該連接線包含用于連接車載電源插口與所述行車記錄儀的電源接口以向其供電的電源線以及用于將控制按鈕連接到行車記錄儀的通用輸入輸出接口的按鈕線。該控制裝置作為單獨的裝置可以通過與現有的行車記錄儀連接來控制該行車記錄儀。

在根據本實用新型的控制裝置的一個實施例中，所述控制按鈕可以被置于所述連接線上的任意適當的位置處，優選地被置于所述連接線的靠近車載電源插口的端部附近，例如點煙器插口附近，以便于駕駛員對其進行操作。

在根據本實用新型的控制裝置的一個實施例中，所述電源線和所述按鈕線通過包裹或纏繞形成所述連接線。

附圖說明

根據以下詳細描述和附圖，將容易理解本發明的各個不同的方面、特征和優點，在附圖中：

圖1A示出了安裝在汽車上的根據本實用新型的一個實施例的行車記錄儀的示意性框圖；

圖1B示出了根據本實用新型的一個實施例的用于控制行車記錄儀主機的控制裝置的示意圖。

具體實施方式