[實用新型]開窗裝置

有效

• 申請號: 201320679029.8
• 申請日: 2013-10-31
• 公開（公告）號: CN203547360U
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發明（設計）人: 安華;喬得帥
• 申請（專利權）人: 山東國強五金科技有限公司
• 主分類號: E05F15/10
• 分類號: E05F15/10
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 張貴賓

（一）??????技術領域

????本實用新型涉及一種開窗裝置，屬于建筑門窗技術領域。

（二）??????背景技術

????目前，在建筑門窗領域，現有的窗由窗框和窗扇構成，其中窗框固定于房屋的墻體上，窗扇可以是一個或者多個，窗扇至少有一個是活動扇，窗扇采用轉動或者滑動等方式（主要是采用鉸鏈或導軌）實現同窗框的活動鏈接，以便通過活動窗扇的轉動或平動開窗或關窗，這類窗戶的開啟可以是手動開啟，也可以是電動開啟，當窗戶是電動開啟時，如果是在沒電的情況下，這類通過電動開啟的方式就很難實現了。

（三）??????發明內容

????本實用新型為了彌補現有技術的缺陷，提供了一種觸動電機上的離合實現窗框與窗扇脫離的開窗裝置。

本實用新型是通過如下技術方案實現的：

一種開窗裝置，包括左齒輪箱、右齒輪箱、卡簧、塔簧、方銷A、方銷B、軸套、蝸桿、渦輪、定位軸、聯軸器和電機組成，電機、蝸桿與渦輪等部件內置于電機殼內，電機固定于左齒輪箱和右齒輪箱的槽內，其特征在于：所述的軸套固定于左齒輪箱和右齒輪箱的孔內，渦輪兩端帶有臺階部位穿入左齒輪箱和右齒輪箱的軸套內，方銷B外部為一個八面體，其中心是一個方孔，方銷B穿入渦輪中心的八面孔內，方銷A穿入方銷B的方孔中，塔簧的小端穿入方銷A內，方銷A的一端設有槽口，卡簧卡入其中，蝸桿和電機接觸的一端通過聯軸器進行連接，定位軸穿入左齒輪箱和右齒輪箱對稱的孔內，通過十字槽沉頭螺釘將左齒輪箱和右齒輪箱固定在一起。

其中：

所述的蝸桿兩端穿有軸承，軸承的外端固定于左齒輪箱和右齒輪箱的槽內，蝸桿的兩端分別穿入軸承內。

所述的電機的輸出端的方銷A、方銷B和渦輪是分體的，當不給電機供電的時候，通過觸動方銷B使塔簧向塔簧的一端壓縮，從而實現窗戶的啟閉。

????本實用新型是通過電機的旋轉來帶動聯軸器從而帶動渦輪蝸桿直接輸出的，所述減速部分可以是二級或二級以上減速后達到此輸出效果。

本實用新型的有益效果是：結構簡單，安裝方便；噪音小，轉動平穩，功能齊全，方便了人們的生活；造型獨特，造價成本低，便于推廣應用。

（四）??????附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。

附圖1為本實用新型開窗裝置結構示意圖。

圖中：1、左齒輪箱；2、右齒輪箱；3、卡簧；4、塔簧；5、方銷A；6、方銷B；7、軸套；8、蝸桿；9、渦輪；10、定位軸；11、聯軸器；12、電機；13、十字槽沉頭螺釘；14、軸承。

具體實施方式

附圖為本實用新型的具體實施例。

如圖1所示的本實用新型開窗裝置，包括左齒輪箱1、右齒輪箱2、卡簧3、塔簧4、方銷A5、方銷B6、軸套7、蝸桿8、渦輪9、定位軸10、聯軸器11和電機12組成，電機12、蝸桿8與渦輪9等部件內置于電機殼內，電機12固定于左齒輪箱1和右齒輪箱2的槽內，所述的軸套7固定于左齒輪箱1和右齒輪箱2的孔內，渦輪9兩端帶有臺階部位穿入左齒輪箱1和右齒輪箱2的軸套7內，方銷B6外部為一個八面體，其中心是一個方孔，方銷B6穿入渦輪9中心的八面孔內，方銷A5穿入方銷B6的方孔中，塔簧4的小端穿入方銷A5內，方銷A5的一端設有槽口，卡簧3卡入其中，蝸桿8和電機12接觸的一端通過聯軸器11進行連接，定位軸10穿入左齒輪箱1和右齒輪箱2對稱的孔內，通過十字槽沉頭螺釘13將左齒輪箱1和右齒輪箱2固定在一起。

所述的蝸桿8兩端穿有軸承14，軸承14的外端固定于左齒輪箱1和右齒輪箱2的槽內，蝸桿8的兩端分別穿入軸承14內。

所述的電機12的輸出端的方銷A5、方銷B6和渦輪9是分體的，當不給電機12供電的時候，通過觸動方銷B6使塔簧4向塔簧4的一端壓縮，從而實現窗戶的啟閉。

當給電機12供電的情況下，電機12開始工作，通過電機12的轉動來帶動聯軸器11、軸承14、蝸桿8、渦輪9、方銷A5、方銷B6一起動作，同時實現和其它所連接的部件的運動。

當電機12在沒有電和損壞的時候，通過觸動方銷B6使塔簧4向塔簧4的一端壓縮，來實現方銷B6與渦輪9的脫離，從而實現離合狀態。

以上所述的實施例，只是該實用新型較優選的具體實施例的一種，本領域的技術人員在本實用新型技術范圍內進行的通常變化和替換都包含在本實用新型保護范圍內。