[實(shí)用新型]車用空調(diào)裝置以及車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320678782.5
• 申請日: 2013-10-30
• 公開（公告）號: CN203611686U
• 公開（公告）日: 2014-05-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馮維臣;王鋒軍
• 申請（專利權(quán)）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: B60H1/04
• 分類號: B60H1/04;B60H1/22;F24F5/00;F24F13/02;F24F13/10
• 代理公司: 北京潤平知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11283
• 代理人: 李雪;董彬

1.一種車用空調(diào)裝置，包括空調(diào)箱（1），所述空調(diào)箱（1）包括殼體（2）以及安裝在所述殼體（2）內(nèi)的蒸發(fā)器（3）和加熱器（4），所述殼體（2）具有吹風(fēng)口（7），并且所述殼體（2）的內(nèi)部形成從所述蒸發(fā)器（3）到所述吹風(fēng)口（7）的第一風(fēng)道和從所述加熱器（4）到所述吹風(fēng)口（7）的第二風(fēng)道，其特征在于，所述第二風(fēng)道中設(shè)置有第一電加熱器（5）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用空調(diào)裝置，其特征在于，所述第二風(fēng)道包括與所述第一風(fēng)道重疊的第一區(qū)域和與所述第一風(fēng)道不重疊的第二區(qū)域，所述第一電加熱器（5）設(shè)置在所述第一區(qū)域和所述第二區(qū)域的交界處并且靠近所述吹風(fēng)口（7）設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車用空調(diào)裝置，其特征在于，所述第一電加熱器（5）為PTC加熱器。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車用空調(diào)裝置，其特征在于，所述第一電加熱器（5）為與車輛電壓相應(yīng)的低壓電加熱器。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車用空調(diào)裝置，其特征在于，所述第一電加熱器（5）為12V或24V電加熱器。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用空調(diào)裝置，其特征在于，所述加熱器（4）為冷凝器或第二電加熱器。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車用空調(diào)裝置，其特征在于，所述空調(diào)箱（1）還包括改變風(fēng)道中的風(fēng)向的風(fēng)門（6），所述風(fēng)門（6）能夠在第一位置和第二位置之間樞轉(zhuǎn)，在所述第一位置，所述風(fēng)門（6）位于所述蒸發(fā)器（3）和加熱器（4）之間，在所述第二位置，所述風(fēng)門（6）位于所述蒸發(fā)器（3）和所述第一電加熱器（5）之間，并且所述風(fēng)門（6）在所述第二位置限定所述第二風(fēng)道。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用空調(diào)裝置，其特征在于，所述殼體（2）由塑料制成。

9.一種車輛，其特征在于，所述車輛設(shè)有根據(jù)權(quán)利要求1至8任一項(xiàng)所述的車用空調(diào)裝置。