[實(shí)用新型]氣缸密封裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320678518.1
• 申請(qǐng)日: 2013-10-30
• 公開（公告）號(hào): CN203604334U
• 公開（公告）日: 2014-05-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 崔相煥
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 崔相煥
• 主分類號(hào): F15B15/20
• 分類號(hào): F15B15/20;F16J15/16
• 代理公司: 青島發(fā)思特專利商標(biāo)代理有限公司 37212
• 代理人: 鞏同海

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及氣缸密封裝置，尤其涉及一種氣缸密封裝置。?

背景技術(shù)

當(dāng)今社會(huì)，對(duì)于可以調(diào)節(jié)高度的座椅以及各種健身器械的要求越來(lái)越多，而氣缸調(diào)節(jié)高度由于效果好，控制精度高，緩沖力度小，越來(lái)越多的應(yīng)用到調(diào)節(jié)座椅高度的裝置中，但是目前的氣缸密封裝置的外管均采用鐵質(zhì)外管，在制作過(guò)程中不僅工序復(fù)雜，包括切管、加工焊接、外管噴漆等，而且也造成了資源的浪費(fèi)，不符合現(xiàn)代可持續(xù)發(fā)展的要求。另外，氣缸密封裝置的密封均采用常規(guī)的圓形密封圈，密封效果不佳，并且容易造成漏氣，使得氣缸裝置的應(yīng)用大大受到限制，針對(duì)上述問(wèn)題，急需一種技術(shù)方案來(lái)解決這一問(wèn)題。?

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型目的在于提供一種外管制作簡(jiǎn)單和氣缸密封效果好的氣缸密封裝置。?

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種氣缸密封裝置，包括外管、中心管、中心軸、開關(guān)軸壓桿、氣體開關(guān)針和開關(guān)閥主體，外管的中心位置設(shè)有中心管，中心管的內(nèi)側(cè)設(shè)有中心套筒，中心管的中心位置下部設(shè)有中心軸，中心管的中心位置上部設(shè)有開關(guān)軸壓桿，開關(guān)軸壓桿的外側(cè)設(shè)有支撐套筒，開關(guān)軸壓桿的下側(cè)設(shè)有氣體開關(guān)針，氣體開關(guān)針的外側(cè)設(shè)有開關(guān)閥體主體，中心軸用固定鐵片與外管連接在一起，所述的外管包括外管主體、底端鐵管、中心套管Ⅰ、中心套管Ⅱ，外管主體為注塑材料成型，底端鐵管固定連接在外管主體底端的外側(cè)，外管主體的內(nèi)側(cè)設(shè)有支撐肋，支撐肋的上端設(shè)有中心套管Ⅱ，外管主體的上部設(shè)有內(nèi)管和外管，內(nèi)管上端設(shè)有中心套管Ⅰ；所述的中心軸的上端設(shè)有密封墊，密封墊的兩側(cè)設(shè)有固定密封墊的鐵片，密封墊上側(cè)鐵片用卡槽固定在中心軸上，密封墊下側(cè)的鐵片用圓環(huán)形卡環(huán)固定在中心軸上；所述的中心管的內(nèi)側(cè)設(shè)有中心套筒，中心管底端設(shè)有密封墊圈和密封圈，密封墊圈和密封圈用密封固定件與中心軸過(guò)盈配合固定在中心管的內(nèi)部。?

所述的底端鐵管的底部鐵板中心位置設(shè)有與中心軸配合使用的通孔，底部鐵板周向均布有與外管主體固定連接的通孔，底部鐵管的上端側(cè)壁上均勻設(shè)有與外管主體固定連接的通孔，注塑成型的卡頭和固定結(jié)合部將底端鐵管與外管主體固定連接為一體。?

在中心套管Ⅰ、中心套管Ⅱ與中心管之間為過(guò)盈配合。中心套管Ⅰ、中心套管Ⅱ不僅為中心管的上下移動(dòng)提供摩擦力，還起到保證中心管位于外管中心位置的作用。?

與中心套管Ⅱ配合連接的內(nèi)管內(nèi)側(cè)設(shè)有限位凸起環(huán)，中心套管Ⅰ靠近中心管的上端設(shè)有密封墊片，密封墊片與中心管有兩處接觸點(diǎn)，密封墊片與中心管接觸的一側(cè)為弧形，密封墊?片的上側(cè)設(shè)有中心套管固定鐵片，外管上設(shè)有鐵片固定卡爪，鐵片固定卡爪將中心套管Ⅱ、密封墊片和中心套管固定鐵片固定連接在一起。?

所述的中心軸上端的密封墊左右兩側(cè)均設(shè)有側(cè)翼，側(cè)翼與中心套筒和中心軸分別有兩處接觸點(diǎn)。側(cè)翼與中心套筒接觸的一側(cè)為弧形，側(cè)翼與中心軸接觸的一側(cè)為弧形，側(cè)翼在保證了密封墊與中心軸的兩處接觸點(diǎn)始終保持接觸，達(dá)到了最好的密封效果，此外本實(shí)用新型的側(cè)翼對(duì)接觸點(diǎn)提供壓向中心軸的壓力，保證了密封效果。?

中心管底端的密封固定件的上端設(shè)有凸臺(tái)，下端靠近中心軸的一側(cè)設(shè)有密封圈安裝槽，密封圈安裝在密封圈安裝槽中。?

密封固定件上側(cè)的密封墊圈設(shè)有側(cè)翼并與中心管和中心軸分別有一處接觸點(diǎn)，密封固定件下側(cè)的密封圈設(shè)有側(cè)翼，并與中心軸有兩處接觸點(diǎn)，密封圈與中心軸接觸的一側(cè)為弧形。密封墊圈還可以起到防止內(nèi)部潤(rùn)滑油外溢和防止外部灰塵雜物進(jìn)入的作用。?

開關(guān)閥主體上的密封圈截面均為四棱形的環(huán)形墊圈，密封圈與兩側(cè)的構(gòu)件之間均有兩處接觸點(diǎn)。?

外管主體采用注塑材料制成，中心套管Ⅰ和中心套管Ⅱ均采用耐摩擦的包括ACETAL或TEFLON材料制成，各密封圈、密封墊圈和密封墊均采用包括PU合成橡膠新材料制成。?

本實(shí)用新型采用如上技術(shù)方案，大大降低了氣缸密封裝置的制作難度，提高了生產(chǎn)效率，密封圈及密封墊的側(cè)翼設(shè)計(jì)提高了氣缸密封裝置的密封效果，使得氣缸密封裝置的適用范圍大大增加，具有廣泛的實(shí)用性。?

附圖說(shuō)明

圖1本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖2本實(shí)用新型外管結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖3本實(shí)用新型A-A剖視圖結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖4本實(shí)用新型底端鐵管結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖5本實(shí)用新型底端鐵管俯視圖；?

圖6本實(shí)用新型密封墊結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖7本實(shí)用新型密封墊圈結(jié)構(gòu)示意圖。?