[實用新型]調節(jié)式路燈

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320677995.6
• 申請日: 2013-10-24
• 公開（公告）號: CN203478039U
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發(fā)明（設計）人: 黃素蘭
• 申請（專利權）人: 黃素蘭
• 主分類號: F21S8/00
• 分類號: F21S8/00;F21V21/14;F21W131/103
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于路燈技術領域，具體涉及一種調節(jié)式路燈。

背景技術

路燈是城市建設中不可缺少的公用設施，其主要在夜間給道路照明，以方便人們行走，現(xiàn)有技術的路燈主要由支撐桿、路燈罩組成，現(xiàn)有技術的路燈一般其路燈罩的位置是固定不變的，即伸進道路中央，以供照明，當在較窄道路時，路燈罩一般所需要伸出的長度較小，而在較寬道路時，其伸出的長度所需較大，然現(xiàn)有技術的路燈沒法根據(jù)需要進行伸出長度調節(jié)，一定程度上影響其適用性，且通用性較差，難以滿足不需道路的需要。

發(fā)明內容

本實用新型的目的是提供一種結構簡單，可以根據(jù)需要進行路燈伸出長度控制，通用性較強的調節(jié)式路燈。

實現(xiàn)本實用新型目的的技術方案是一種調節(jié)式路燈，包括燈架和路燈體，在所述燈架上設有伸出口，在所述燈架內設有弧形伸出通道，所述弧形伸出通道與所述伸出口相配合設置，所述路燈體包括路燈和弧形連接桿，所述路燈固定在所述弧形連接桿的一端，所述弧形連接桿的另一端伸入所述弧形伸出通道內，在所述燈架內還設有伸出長度控制氣缸，所述伸出長度控制氣缸與所述弧形連接桿的伸入弧形伸出通道的一端相連接。

在所述燈架下設有控制腔，在所述控制腔內設有控制按鈕，所述控制按鈕與所述伸出長度控制氣缸相連接。

在所述弧形伸出通道內設有卡位凸起，在所述弧形連接桿的一端設有與所述卡位凸起相配合的卡位塊。

在所述弧形伸出通道內還設有緩沖彈簧，所述緩沖彈簧設置在所述卡位凸起上且所述緩沖彈簧的另一端活動抵接所述卡位塊。

在所述伸出口外側設有防護層。

本實用新型具有積極的效果：本實用新型的結構簡單，在燈架上設有弧形伸出通道，且路燈體上包括弧形連接桿，在燈架內設有與所述弧形連接桿相連接的伸出長度控制氣缸，在使用時，通過伸出長度控制氣缸控制弧形連接桿在弧形伸出通道內活動，進而使外部的路燈伸長或縮短，其使用方便快捷，可以根據(jù)需要調節(jié)路燈伸出道路的長度，適用于不同寬度的路面，通用性較強，適用性好。

附圖說明

為了使本實用新型的內容更容易被清楚的理解，下面根據(jù)具體實施例并結合附圖，對本實用新型作進一步詳細的說明，其中：

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

(實施例1)

圖1顯示了本實用新型的一種具體實施方式，其中圖1為本實用新型的結構示意圖。

見圖1，一種調節(jié)式路燈，包括燈架1和路燈體2，在所述燈架1上設有伸出口3，在所述燈架1內設有弧形伸出通道4，所述弧形伸出通道4與所述伸出口3相配合設置，所述路燈體2包括路燈21和弧形連接桿22，所述路燈21固定在所述弧形連接桿22的一端，所述弧形連接桿22的另一端伸入所述弧形伸出通道4內，在所述燈架1內還設有伸出長度控制氣缸5，所述伸出長度控制氣缸5與所述弧形連接桿22的伸入弧形伸出通道4的一端相連接。在燈架上設有弧形伸出通道，且路燈體上包括弧形連接桿，在燈架內設有與所述弧形連接桿相連接的伸出長度控制氣缸，在使用時，通過伸出長度控制氣缸控制弧形連接桿在弧形伸出通道內活動，進而使外部的路燈伸長或縮短，其使用方便快捷，可以根據(jù)需要調節(jié)路燈伸出道路的長度，適用于不同寬度的路面，通用性較強，適用性好。

在所述燈架1下設有控制腔6，在所述控制腔6內設有控制按鈕7，所述控制按鈕7與所述伸出長度控制氣缸5相連接。

在所述弧形伸出通道4內設有卡位凸起8，在所述弧形連接桿22的一端設有與所述卡位凸起8相配合的卡位塊23。

在所述弧形伸出通道4內還設有緩沖彈簧9，所述緩沖彈簧9設置在所述卡位凸起8上且所述緩沖彈簧9的另一端活動抵接所述卡位塊23。

在所述伸出口3外側設有防護層10。

顯然，本實用新型的上述實施例僅僅是為清楚地說明本實用新型所作的舉例，而并非是對本實用新型的實施方式的限定。對于所屬領域的普通技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而這些屬于本實用新型的實質精神所引伸出的顯而易見的變化或變動仍屬于本實用新型的保護范圍。