[實用新型]木梁墻體生產線用數控進給送料機構

有效

• 申請號: 201320677606.X
• 申請日: 2013-10-31
• 公開（公告）號: CN203542763U
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發明（設計）人: 武旭方;趙瑞錦;吳世財;劉宗禹;楊培彥;孟旭;趙新
• 申請（專利權）人: 牡丹江中大木工機械有限責任公司
• 主分類號: B27D1/10
• 分類號: B27D1/10
• 代理公司: 牡丹江市丹江專利商標事務所(特殊普通合伙) 23205
• 代理人: 張雨紅

技術領域

本實用新型涉及木工機械，具體涉及一種送料機構。

背景技術

隨著社會的發展，傳統木結構建筑的優越性也得到了認可。木結構建筑不但具有文化象征意義，也具有獨特的美學價值、穩定的結構性能和優良的耐久性。木結構具有易設計、易加工、安全耐久、節能、節約成本、環保健康的特點受到日本、俄羅斯、芬蘭、加拿大等國青睞，近年來我國木屋產品也悄然興起，開始受到廣泛關注。木結構的木梁和墻體所需材料從60X100X1500到最大175X230X12000mm不同的材料，其原料一般都是指接材。在指接加工過程中就需要精確控制送料，才能達到理想的指接效果。目前木梁墻體生產線的進給送料機構由于無法實現精確送料，需要人工參與送料才能保證加工精度，有待于進一步改進才能達到節省人工、降低工人勞動強度的目的。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種送料更精確、不需要人工參與、降低工人勞動強度的木梁墻體生產線用數控進給送料機構。

本實用新型的技術解決方案是：它包括機架、壓料輥一、壓料輥二、送料輥一、送料輥二和送料電機，壓料輥一轉動安裝在壓料輥架一上，壓料輥二轉動安裝在壓料輥架二上，壓料輥一和壓料輥二軸向平行、壓料輥架一和壓料輥架二一左一右并排上下滑動安裝在機架上，壓料輥架一和壓料輥架二的上方分別設有缸體軸向縱向固定在機架上的壓料氣缸一和壓料氣缸二，壓料氣缸一和壓料氣缸二縱向朝下的活塞桿的下端分別固定連接在壓料輥架一和壓料輥架二上，送料輥一和送料輥二與壓料輥一和壓料輥二軸向平行、一左一右分別位于壓料輥一和壓料輥二的下方轉動安裝在機架上，送料電機為輸出軸上安裝有蝸輪蝸桿減速器的伺服電機，蝸輪蝸桿減速器的輸出軸上安裝有減速器鏈輪，送料輥一和送料輥二轉軸上分別安裝有送料鏈輪，減速器鏈輪和兩送料鏈輪通過鏈條相連。

本實用新型的技術效果是：它解決了木梁、墻體材料的不同規格材料的梳齒指接的加工的送料精度問題，通過數控進給來保證送料和指接的精度，不需要人工參與，從而降低工人的勞動強度，提高了生產效率，可以大大提高產品的合格率。它結構簡單，操作控制方便，也可用于木材加工的其它生產線實現數控精確送料。通過數控雙輥輪送料部分自動精準送料，送出所需要的長度，其結構過程是由伺服控制單元控制伺服電機，能滿足不同的規格，具有精度高，效率高的優點。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，它包括機架1、壓料輥一2、壓料輥二3、送料輥一4、送料輥二5和送料電機6，壓料輥一2轉動安裝在壓料輥架一21上，壓料輥二3轉動安裝在壓料輥架二31上，壓料輥一2和壓料輥二3軸向平行、壓料輥架一21和壓料輥架二31一左一右并排上下滑動安裝在機架1上，壓料輥架一21和壓料輥架二31的上方分別設有缸體軸向縱向固定在機架1上的壓料氣缸一22和壓料氣缸二32，壓料氣缸一22和壓料氣缸二32縱向朝下的活塞桿的下端分別固定連接在壓料輥架一21和壓料輥架二31上，送料輥一4和送料輥二5與壓料輥一2和壓料輥二3軸向平行、一左一右分別位于壓料輥一2和壓料輥二3的下方轉動安裝在機架1上，送料電機6為輸出軸上安裝有蝸輪蝸桿減速器61的伺服電機，蝸輪蝸桿減速器61的輸出軸上安裝有減速器鏈輪62，送料輥一4和送料輥二5轉軸上分別安裝有送料鏈輪41、51，減速器鏈輪62和兩送料鏈輪通過鏈條7相連。

送料電機6和蝸輪蝸桿減速器61分別位于送料輥一4和送料輥二5的下方安裝在機架1上。

機架1上還設有與鏈條7相嚙合的張緊鏈輪8，張緊鏈輪8轉動安裝在張緊鏈輪架81上，張緊鏈輪架81的一端鉸接在機架1上、張緊鏈輪架81遠離鉸接點的位置通過張緊彈簧82與機架1相連。張緊彈簧82為兩端分別鉤拉在張緊鏈輪架81和機架1上的拉簧。張緊彈簧82或為兩端分別頂壓在張緊鏈輪架81和機架1上的壓簧。

采用伺服電機做為送料動力電機實現數控雙輥輪送料，可以準確輸送所需要的制件的長度，達到的效果是輸送制件的長度可控，長度準確，精度高。