[實用新型]用于分裂導線作業的梯頭飛車

有效

• 申請號: 201320677416.8
• 申請日: 2013-10-31
• 公開（公告）號: CN203553749U
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發明（設計）人: 望銘鑒;馮雄偉;何洲;張曉勤;蔣利軍;袁林;鄧林海;周軍
• 申請（專利權）人: 國家電網公司
• 主分類號: H02G1/02
• 分類號: H02G1/02
• 代理公司: 郴州大天知識產權事務所(普通合伙) 43212
• 代理人: 徐起堂

技術領域

本實用新型涉及一種用于分裂導線作業的梯頭飛車。

背景技術

架空輸電線路由于覆冰、舞動、外力破壞等因素經常需要檢修。目前檢修時廣泛使用梯頭飛車將工作人員移動至故障點附近工作。傳統的辦法是作業人員將單梯頭飛車安裝在一根子導線上，坐在梯頭飛車到達作業點位置，這種單梯頭飛車由二根支撐桿連接制成，二根支撐桿上端各設有一個滑輪，滑輪扣在子導線上用于飛車在其上滑行。該方法很大的弊端是由于單梯頭飛車安裝在一根子導線上，行走和工作時無法保持水平狀態，容易發生扭轉，工作人員難以掌握平衡，存在安全隱患。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題在于提供一種能夠使梯頭飛車在導線上行走和工作時保持平穩的用于分裂導線作業的梯頭飛車。

為了解決上述技術問題，本實用新型的包括二組單梯頭飛車，所述二組單梯頭飛車兩端的支撐桿分別通過二根水平設置的連接桿即四根連接桿固定連接；所述連接桿中間分離、其中間分離端各設有螺紋以通過調節螺母螺紋連接并調節連接桿長度。

采用本實用新型的結構，由于設有二組單梯頭飛車，二組單梯頭飛車兩端的支撐桿分別通過二根連接桿固定連接，即通過四根可調整長度的連接桿連接將單面結構的梯頭飛車改進為組合立體式，這樣，二組單梯頭飛車構成一個立體飛車，飛車在導線上行走和工作時能保持平穩。本實用新型的梯頭飛車能用于雙、四分裂導線等分裂導線的檢修作業，結構簡單，安全可靠，制作使用成本低。

附圖說明

圖1是本實用新型背景技術單梯頭飛車的結構示意圖；

圖2是本實用新型立體梯頭飛車的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作詳細描述：

如圖2所示，本實用新型的用于分裂導線作業的梯頭飛車包括二組單梯頭飛車。該二組單梯頭飛車兩端的支撐桿1分別通過二根水平設置的連接桿2、3即四根連接桿固定連接。連接桿中間分離、其中間分離端各設有螺紋以通過調節螺母螺紋連接并調節連接桿長度。操作步驟：用連接桿將兩支單導線梯頭飛車連接牢固，組成分裂導線立體梯頭，根據下層分裂導線間距調整好連接桿長度，作業人員將兩側滑輪分別安裝在分裂導線下層的兩根子導線上，將兩側滑輪均鎖好扣環，即可。作業人員可以站或坐在導線立體梯頭飛車中間，該結構移動和固定都非常平穩，可以方便的完成導線上的各類檢修工作。在移動時，可由地面配合人員拖動牽引繩或作業人員自行控制前進、后退，大幅提升作業效率與安全系數。