[實用新型]一種自調心離合器分離軸承總成

有效

• 申請號: 201320677386.0
• 申請日: 2013-10-31
• 公開（公告）號: CN203516515U
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發明（設計）人: 唐小超
• 申請（專利權）人: 唐小超
• 主分類號: F16D23/14
• 分類號: F16D23/14;F16C33/78
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

1.一種自調心離合器分離軸承總成，包括殼體，軸承內圈，滾動體，軸承外圈，軸承密封蓋，罩殼，其特征在于：還包括防塵裝置；軸承內圈安裝在殼體的軸頸上，軸承外圈安裝在軸承內圈的同心外部通過滾動體與軸承內圈相連接，軸承內圈和軸承外圈和滾動體形成滾動軸承，軸承密封蓋安裝在軸承兩端，罩殼安裝在軸承的外面，與殼體的軸頸處同心，防塵裝置設置在軸承內圈與殼體軸頸之間的空隙內或者軸承內圈下端面與殼體軸頸下端面之間；該防塵裝置包括防塵元件和和防塵元件固定裝置。

2.根據權利要求1所述的一種自調心離合器分離軸承總成，其特征在于：防塵元件是采用橡膠，毛氈，纖維叢，海綿能夠阻擋灰塵又具有彈性的材料制成。

3.根據權利要求1所述的一種自調心離合器分離軸承總成，其特征在于：防塵元件固定裝置是采用在殼體軸頸或者軸承內圈上設置固定結構，或者采用粘接劑將防塵元件與殼體或者軸承內圈粘結一起。

4.根據權利要求1所述的一種自調心離合器分離軸承總成，其特征在于：防塵元件是采用硅橡膠制成的彈性密封圈，包括骨架，翼邊，環形筋。

5.根據權利要求4所述的一種自調心離合器分離軸承總成，其特征在于：密封圈的內徑小于殼體的軸頸部分環形槽底的直徑，骨架的截面尺寸小于軸承內圈的內孔徑與殼體的軸頸部分的外徑之間的單邊間隙，?其翼邊的尺寸大于此間隙的兩倍。

6.根據權利要求4所述的一種自調心離合器分離軸承總成，其特征在于：翼邊為一個或者多個。

7.根據權利要求1所述的一種自調心離合器分離軸承總成，其特征在于：防塵元件固定裝置是在殼體軸頸外表面或者殼體軸頸下端面上設置有環形槽。

8.根據權利要求1所述的一種自調心離合器分離軸承總成，其特征在于：防塵元件固定裝置是軸承內圈的內徑上設置環形槽。

9.根據權利要求1所述的一種自調心離合器分離軸承總成，其特征在于：防塵元件固定裝置是殼體軸頸上設置不通孔或凹陷。

10.根據權利要求1所述的一種自調心離合器分離軸承總成，其特征在于：防塵元件固定裝置是軸承內圈的內徑與下邊緣部分設置臺階，臺階上設置螺紋孔，配合環形彈簧片與螺釘，采用螺釘壓緊彈簧片，彈簧片壓緊防塵元件。