[實用新型]液壓螺母

有效

• 申請號: 201320677348.5
• 申請日: 2013-10-21
• 公開（公告）號: CN203548511U
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發明（設計）人: 吳凡;葛國平;韋傳東;李春艷;柳雄威
• 申請（專利權）人: 寧波大學
• 主分類號: F16B37/00
• 分類號: F16B37/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于機械配件技術領域，涉及一種緊固用的零件件，尤其是一種液壓螺母。

背景技術

在機械、冶金、石油、化工等行業中的有些場合要經常頻繁拆卸、緊固的螺栓與螺母的預緊，特別是高強度螺母的預緊，通常是采用扭力扳手、液壓扳手等來實現的，由于要使用預緊工具，所以拆裝螺母要占用一定的空間位置，拆裝很不方便，而且預緊力很難控制。

中國專利文獻公開了一種液壓螺母[申請號：CN201110105366.1]，包括螺母體、輸油管、油腔，壓緊環、沉孔、加油孔和放油孔，加油孔和放油孔位于沉孔內，加油孔和放油孔通過輸油管與油腔連接，壓緊環嵌在油腔內。壓緊環上套有“0”密封圈。加油孔上設有接頭。放油孔上設有放油閥。該技術方案便于螺母的拆裝，而且預緊力容易控制。但是該方案用油壓來拆卸螺母時行程過短，需要進一步借助機械拆除的方式才能拆除整個螺母，具有不能一次性將螺母拆除的缺陷。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對上述問題，提供一種液壓螺母；解決了現有技術所存在的液壓螺母拆除時由于行程過短不能一次性拆除的技術問題。

為達到上述目的，本實用新型采用了下列技術方案：一種液壓螺母，包括設有內螺紋的螺母本體，在螺母本體的其中一個端面上設置有環形的油槽，所述的油槽中設置有活塞，活塞與油槽通過設置在活塞上的密封圈密封連接，螺母本體的側面還設置有進油口，所述的進油口通過油道與油槽連通，所述的活塞頂部設置有帶有內螺紋的螺孔，所述的螺母本體的另一個端面上設置有一個緊定螺釘，所述的緊定螺釘連通進油口。

在上述的液壓螺母中，所述的螺孔有兩個且兩個螺孔的軸心線與螺母本體的軸心線在同一平面上。

在上述的液壓螺母中，所述的螺母本體的側面還設置有若干螺釘孔。

在上述的液壓螺母中，所述的螺釘孔的數量為6個。

與現有的技術相比，本實用新型的優點在于：通過設置在活塞頂部的螺孔，可以加裝螺栓機構，從而在液壓頂出螺母時增加活塞的行程，達到用液壓油一次性將整個螺母拆除的效果。

附圖說明

圖1是本實用新型提供的俯視圖；

圖2是圖1的C-C剖視圖。

圖中，螺母本體1、活塞2、進油口3、油道4、油槽5、密封圈6、緊定螺釘7、螺釘孔8、螺孔21。

具體實施方式

如圖1、圖2所示，一種液壓螺母，包括設有內螺紋的螺母本體1，在螺母本體1的其中一個端面上設置有環形的油槽5，所述的油槽5中設置有活塞2，活塞2與油槽5通過設置在活塞2上的密封圈6密封連接，螺母本體1的側面還設置有進油口3，所述的進油口3通過油道4與油槽5連通，所述的活塞2頂部設置有帶有內螺紋的螺孔21，所述的螺母本體1的另一個端面上設置有一個緊定螺釘7，所述的緊定螺釘7連通進油口3。

所述的螺孔21有兩個且兩個螺孔21的軸心線與螺母本體1的軸心線在同一平面上。

所述的螺母本體1的側面還設置有若干螺釘孔8。

所述的螺釘孔8的數量為6個。通過在螺釘孔8上安裝螺釘，可以將整個液壓螺母固定在其他的固定件上，防止液壓螺母滑動而影響緊固效果。

在拆卸液壓螺母時，通過進油口3進液壓油，液壓油進入到油槽5后將活塞2頂出，從而將整個液壓螺母往擰松的方向運動，但是當活塞2到達油槽5的頂部時，活塞2的行程即到極限位置，無法進一步將液壓螺母繼續擰松，此時，可以通過擰松或卸掉緊定螺釘7對液壓油進行泄壓，使活塞2回復到原位，并在兩個螺孔21上安裝如螺栓一類的連接件，再擰緊緊定螺釘7，再重復液壓油進油，即可將活塞2再次頂出，并通過連接在螺孔21上的螺栓對整個液壓螺母進行再次擰松，即，整個拆卸液壓螺母的過程均可以通過液壓油來實現，無需借助其他的拆卸工具。

本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。