[實用新型]一種爆炸式安全氣囊用充氣裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320677133.3
• 申請日: 2013-10-30
• 公開（公告）號: CN203681461U
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張建輝;吳陽子
• 申請（專利權(quán)）人: 南京航空航天大學(xué)
• 主分類號: B60R21/0134
• 分類號: B60R21/0134;B63C9/18;F17C5/06
• 代理公司: 江蘇圣典律師事務(wù)所 32237
• 代理人: 賀翔

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種用于氣囊服的充氣裝置，尤其涉及一種采用電路控制的爆炸式充氣裝置，可應(yīng)用于摩托車氣囊服、電動自行車氣囊服、海上救生氣囊服等，屬于安防裝置技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

隨著科技的發(fā)展及人們水平的提高，出現(xiàn)了各種各樣形式的交通工具，一定程度上方便了人們的日常生活，但是隨之而來的一系列安全問題一直阻礙著交通工具的發(fā)展。摩托車及電動自行車作為一種實用性強的交通工具，受到廣大駕駛者的青睞，但是摩托車及電動自行車由于自身結(jié)構(gòu)簡單，不具備完善的安全保障系統(tǒng)，故摩托車及電動自行車駕駛者的人身安全不能得到很好的保護。針對上述問題當(dāng)前研究者開發(fā)了一種摩托車安全氣囊服，駕駛者穿戴該種安全氣囊服可以有效的保護自身的生命安全。

專利號為ZL200920270658.9提出了一種安全氣囊服充氣裝置，其利用摩托車駕駛員騎摩托車碰到意外時駕駛員彈射離開摩托車的拉力，通過拉力拉出設(shè)置于“楔狀、滑輪擠壓式充氣罐”的劍把式插銷（即啟動栓）。設(shè)置于塑料基座里面的兩個滑輪。一邊設(shè)固定軸，一邊設(shè)于活動頂塊上，當(dāng)拉動劍把式插銷時，固定軸滑輪頂住劍把式插銷尾端，使劍把式插銷尾端偏移擠壓頂塊滑輪，頂塊擠壓撞針。當(dāng)對于劍把式插銷的拉力達到15-20公斤時，劍把式插銷被動拉出并脫離充氣罐，同時撞針針尖擊破氣瓶蓋，氣瓶將CO2氣體通過氣閥閥門充入TPU氣囊包，從而在極短的時間內(nèi)完成氣囊服的充氣。

現(xiàn)有技術(shù)中的氣囊服充氣裝置常依靠駕駛者在事故中扣拉充氣裝置的啟動栓，從而開啟充氣灌完成氣囊服充氣，但是由于交通事故中的情況復(fù)雜多變及駕駛員處理緊急情況能力的差異，造成一些駕駛員不能及時的打開氣囊服，同時現(xiàn)有技術(shù)中的氣囊充氣罐開啟裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜、自動化程度低，進一步地影響了事故時氣囊服的開啟。上述問題的存在一定程度上影響了氣囊服對使用者的安全保護，阻礙了氣囊服的發(fā)展進程。

發(fā)明內(nèi)容

技術(shù)問題

本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種用于摩托車氣囊服、電動自行車氣囊服、海上救生氣囊服等氣囊服充氣的裝置，該充氣裝置采用控制電路控制充氣罐的開啟，同時將充氣罐開啟裝置與充氣罐集成于一體，使得充氣裝置結(jié)構(gòu)簡單、啟動靈敏、自動化程度高，促進了摩托車及電動自行車的安全氣囊服的發(fā)展。

技術(shù)方案

為了解決上述的技術(shù)問題，本實用新型的爆炸式安全氣囊用充氣裝置，其包括一罐體，罐體內(nèi)容納有壓縮氣體，罐體開口的一端通過密封蓋密封，所述的罐體內(nèi)設(shè)有一杯狀體，所述的杯狀體開口的一端通過壓板固定在罐體的密封蓋上，杯狀體封閉的一端設(shè)有一削弱區(qū)域，所述的壓板處于杯狀體開口的區(qū)域設(shè)有一組氣孔；所述壓板設(shè)有氣孔的區(qū)域處設(shè)有一導(dǎo)氣嘴，所述的導(dǎo)氣嘴與外界氣囊服的進氣嘴相連接；所述的杯狀體內(nèi)部設(shè)有烈性炸藥團和引爆裝置，所述引爆裝置與引爆控制電路相連接。所述的壓縮氣體為干冰。

更進一步地，所述的引爆控制電路由依次串聯(lián)的與引爆裝置連接的加速度傳感器、中控器和控制開關(guān)組成。所述的加速度傳感器安裝位置取決于本充氣裝置的應(yīng)用場合，一般地為安裝于運輸車輛等的車身。

更進一步地，所述的罐體開口的一端設(shè)有第一凸緣，所述的第一凸緣與密封蓋設(shè)有的第二凸緣焊接密封。

更進一步地，所述的壓板與杯狀體之間設(shè)有密封件。

更進一步地，所述的罐體和密封蓋的外表面涂覆有一層惰性材料。

更進一步地，所述杯狀體的削弱區(qū)域為一十字形削弱槽。

本實用新型的爆炸式充氣裝置，預(yù)先在低溫環(huán)境下將干冰放置于罐體，然后采用焊接的方式將密封蓋焊接于罐體，待罐體完全密封，再在罐體的外表面鍍上一層惰性材料。接著再在杯狀體內(nèi)部放置烈性炸藥團及引爆裝置，并將引爆裝置連接于控制電路，同時采用螺栓連接的方式將壓板固定于充氣灌，為了防止氣體的泄漏，在壓板與罐體之間設(shè)有一密封件，其中壓板設(shè)有的導(dǎo)氣嘴與氣囊服的進氣口相連，最后給控制電路預(yù)設(shè)一個人體所能承受的安全加速度值。

本實用新型的爆炸式充氣裝置的工作原理及過程如下：當(dāng)車輛與其他物體發(fā)生碰撞時，車輛的運行加速度發(fā)生巨變，固定于車身上的加速度傳感器監(jiān)測此時車輛的運行加速度并將該異常信號傳遞于中控器分析判定，若此時的加速度值超過所預(yù)設(shè)的加速度值，中控器啟動控制電路，處于工作狀態(tài)的控制電路向引爆裝置施加一信號，引爆裝置引爆烈性炸藥團，烈性炸藥團爆炸所產(chǎn)生的作用力作用于杯狀體底部面設(shè)有的削弱區(qū)域，從而使得杯狀體在削弱區(qū)域處破裂，罐體內(nèi)處于高壓狀態(tài)下的壓縮氣體例如CO₂通過氣孔由導(dǎo)氣嘴進入安全氣囊服，快速地完全氣囊服的充氣。