[實用新型]自復位逆向止動軸承

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320677068.4
• 申請日: 2013-10-30
• 公開（公告）號: CN203548581U
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳林強;章劍;王新理;曹立;楊偉;施海燕;呂小芝;王克敬
• 申請（專利權(quán)）人: 無錫華洋滾動軸承有限公司
• 主分類號: F16C33/58
• 分類號: F16C33/58;F16C33/46;F16C33/56;F16C33/66
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務(wù)所(普通合伙) 32104
• 代理人: 曹祖良

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種離合器用逆向止動軸承，具體地說是一種自復位逆向止動軸承，屬于逆向止動軸承技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

現(xiàn)有逆向止動軸承，在超越或傳遞轉(zhuǎn)矩、防止逆轉(zhuǎn)、精確定位、單機雙速運轉(zhuǎn)的切換機構(gòu)中得到了運用。常用于各種機床、包裝機械、印刷機械、輕工機械、石化機械、冶金機械、礦山機械、減速機、帶式輸送機、旋轉(zhuǎn)輸送機、斗式提升機、發(fā)電設(shè)備、汽車、輪船、飛機、轟炸機及輕榴彈炮等各行各業(yè)中，尤其在離合器行業(yè)中得到了廣泛使用，其主要通過逆向止動機構(gòu)來實現(xiàn)離合功能的。

隨著離合器行業(yè)的高速發(fā)展，對逆向止動軸承的需求量日益增加，目前的逆向止動軸承組裝主要依靠手工來實現(xiàn)的，勞動強度，生產(chǎn)效率低、產(chǎn)能低，最主要的是在組裝過程中經(jīng)常會出現(xiàn)多裝彈性件或少裝彈性件等嚴重質(zhì)量問題，導致軸承滾柱受力不均勻，導致軸承止動可靠性和運轉(zhuǎn)噪音和功能不良，最終影響離合器的使用功能和壽命。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種自復位逆向止動軸承，其結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計巧妙，裝配方便可靠，在滿足止動軸承預期止動性能和壽命要求的前提下，同時能夠確保軸承功能和性能穩(wěn)定。

按照本實用新型提供的技術(shù)方案：自復位逆向止動軸承，包括外圈、內(nèi)圈、保持架和滾動體，其特征在于：所述外圈的內(nèi)圓周表面設(shè)有若干組首尾相接的曲線面，所述曲線面一端為弧形段，另一端為直線段，弧形段與直線段圓滑過渡連接；所述保持架設(shè)置在內(nèi)圈與外圈之間，滾動體安裝在保持架的安裝窗孔內(nèi)；所述保持架的安裝窗孔處增設(shè)有懸臂限位塊，所述懸臂限位塊一端固定在保持架上，懸臂限位塊另一端設(shè)有向滾動體一側(cè)彎折的可彈性彎曲的折彎部。

作為本實用新型的進一步改進，所述懸臂限位塊呈彎鉤形，其與保持架為一體結(jié)構(gòu)。

作為本實用新型的進一步改進，所述懸臂限位塊與保持架采用聚醚醚酮樹脂、PA66或PA46材料注塑為一體結(jié)構(gòu)。

作為本實用新型的進一步改進，所述保持架上設(shè)有用于檢測滾動體裝配后錯漏現(xiàn)象的工藝定位防錯槽。

作為本實用新型的進一步改進，所述內(nèi)圈與外圈之間填充有潤滑脂。

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，優(yōu)點在于：本實用新型在保證各部件位置相對固定的同時，通過在保持架的安裝窗孔內(nèi)增設(shè)懸臂限位塊，懸臂限位塊具有彈性件的功能，能夠解決逆向止動軸承在離合過程中滾動體的復位問題，使逆向止動軸承不再需要彈性件，從而徹底取消了安裝彈性件工序，大大提高了產(chǎn)品的裝配效率，降低了制造成本；而且保持架加入了便于自動裝配與防錯設(shè)計，可以實現(xiàn)逆向止動組件的自動化裝配。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有逆向止動軸承結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為現(xiàn)有逆向止動軸承結(jié)構(gòu)爆炸圖。

圖3為本實用新型自復位逆向止動軸承結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實用新型自復位逆向止動軸承結(jié)構(gòu)爆炸圖。

圖5為本實用新型中的保持架的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合具體附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

如圖所示：實施例中的自復位逆向止動軸承主要由外圈1、內(nèi)圈2、保持架3和滾動體4等部件組成，其中，外圈1作為止力承受件，內(nèi)圈2作為止力引導件，滾動體4作為止力傳遞件，保持架3用于保持各部件件位置相對固定，內(nèi)圈2與外圈1之間填充專用抗沖擊耐磨低噪音潤滑脂。

如圖3~圖5所示，所述外圈1的內(nèi)圓周表面設(shè)有若干組首尾相接的曲線面，所述曲線面一端為弧形段9，另一端為直線段10，弧形段9與直線段10圓滑過渡連接；所述保持架3設(shè)置在內(nèi)圈2與外圈1之間，滾動體4安裝在保持架3的安裝窗孔5內(nèi)，滾動體4與保持架3形成逆向止動組件，再裝配到外圈1、內(nèi)圈2之間，組裝后實現(xiàn)逆向止動功能；所述保持架3的安裝窗孔5處增設(shè)有懸臂限位塊6，所述懸臂限位塊6一端固定在保持架3上，懸臂限位塊6另一端設(shè)有向滾動體4一側(cè)彎折的可彈性彎曲的折彎部6a。

如圖3~圖5所示，本實用新型實施例中，所述懸臂限位塊6呈彎鉤形，其與保持架3為一體結(jié)構(gòu)。為保證懸臂限位塊6達到彈性件8的性能，所述懸臂限位塊6與保持架3采用聚醚醚酮樹脂、PA66或PA46材料注塑為一體結(jié)構(gòu)，具體選用哪種材料要根據(jù)止動力的大小來選取。