[實用新型]一種框架斷路器本體座安全擋板自動鎖定裝置

有效

• 申請號: 201320676643.9
• 申請日: 2013-10-29
• 公開（公告）號: CN203536248U
• 公開（公告）日: 2014-04-09
• 發明（設計）人: 軒吉濤;戴鵬;張建奇
• 申請（專利權）人: 德力西電氣有限公司
• 主分類號: H01H9/20
• 分類號: H01H9/20
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 傅敏華

1.一種框架斷路器本體座安全擋板自動鎖定裝置，其特征在于：包括有轉軸、鎖桿、推桿、傳動連桿和受力連桿，其中推桿的伸縮可實現框架斷路器本體座的安全擋板閉合或打開，鎖桿一端與轉軸聯動連接，另一端與推桿上的鎖槽配合可實現與推桿的鎖定或解鎖配合，所述轉軸通過支架可轉動的設置在框架斷路器的底座上，所述傳動連桿一端與轉軸聯動配合，另一端活動可伸縮的設置在框架斷路器底座的支撐塊上，所述受力連桿包括有第一受力桿和第二受力桿，其中第一受力桿一端鉸接設置在傳動連桿上，另一端與第二受力桿鉸接，第二受力桿的另一端鉸接設置在支撐塊上或框架斷路器底座上，兩受力桿的鉸接后彎曲設置，推動第二受力桿或下壓兩受力桿的鉸接點可促使第一受力桿推動傳動連桿運動從而實現轉軸轉動，轉軸轉動可帶動鎖桿脫離推桿的鎖槽，所述兩受力桿之間或傳動連桿與支撐塊之間設置有復位彈簧，該復位彈簧在兩受力桿未受外力時可促使傳動連桿運動從而實現轉軸轉動，轉軸轉動可帶動鎖桿頂端進入推桿鎖槽實現鎖定。

2.根據權利要求1所述框架斷路器本體座安全擋板自動鎖定裝置，其特征在于：所述鎖桿與轉軸之間通過第一聯動片連接，第一聯動片一端與轉軸固定設置，另一端與鎖桿一端成一定角度鉸接，所述傳動連桿通過第二聯動片與轉軸連接，第二聯動片一端與轉軸固定，另一端與傳動連桿一端成一定角度鉸接。

3.根據權利要求2所述框架斷路器本體座安全擋板自動鎖定裝置，其特征在于：所述傳動連桿包括有第一傳動連桿和第二傳動連桿，其中第一傳動連桿一端與第二聯動片鉸接，另一端與第二傳動連桿鉸接，第二傳動連桿另一端穿設在支撐塊的通孔內且與通孔活動配合，所述彈簧設置在第二傳動連桿與支撐架之間。