[實用新型]滑動式球鉸等速聯軸器

有效

• 申請號: 201320676566.7
• 申請日: 2013-10-30
• 公開（公告）號: CN203856915U
• 公開（公告）日: 2014-10-01
• 發明（設計）人: 柏木勇史
• 申請（專利權）人: 株式會社捷太格特
• 主分類號: F16D3/221
• 分類號: F16D3/221
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 李洋;蘇琳琳

技術領域

本實用新型涉及滑動式球鉸等速聯軸器。

背景技術

以往，在將來自汽車的變速器的動力朝差速器傳遞的傳動軸（propeller?shaft）、將來自差速器的動力朝車輪傳遞的驅動軸（drive?shaft）的接頭部分，使用在連結后的兩軸間等速地進行扭矩傳遞的各種等速聯軸器。然而，對于傳動軸的等速聯軸器而言，作為扭矩傳遞部件而使用以滾珠為滾動體的滑動式球鉸等速聯軸器。該滑動式球鉸等速聯軸器也被用于驅動軸，對于以往的傳動軸的等速聯軸器而言，是將設計用于驅動軸的滑動式球鉸等速聯軸器保持原樣地用于傳動軸。

在比較驅動軸與傳動軸的動力傳遞的特性的情況下，可知傳動軸的轉速大于驅動軸的轉速，且傳動軸的負載扭矩小于驅動軸的負載扭矩。另外，由于傳動軸的功能以及構造不同于驅動軸，因此無需角度的大小與驅動軸的連接角（joint?angle）大致相同的連接角。因此，對于將設計用于驅動軸的結構保持原樣地用于傳動軸的以往的滑動式球鉸等速聯軸器而言，要求更高水平的需求特性，并要求加以改善而實現小型化。

然而，作為傳動軸用的滑動式球鉸等速聯軸器，若簡單地使驅動軸用的滑動式球鉸等速聯軸器小型化，即便能夠將外圈的外徑尺寸縮小，有時接觸橢圓也會在外圈滾珠槽中從肩部露出。其結果，會產生如下問題：無法確保所要求的負載容量，因外圈滾珠槽的面壓而導致肩部產生缺損。

發明內容

本實用新型是為了解決上述問題點而完成的，本實用新型要解決的課題在于，提供一種滑動式球鉸等速聯軸器，既能抑制外圈的外徑尺寸而實現小型化，又能確保所要求的負載容量。

技術方案1所涉及的實用新型是一種滑動式球鉸等速聯軸器，其具備：外圈，該外圈在一端具有開口部、且形成為具有圓筒狀內周面的筒狀，并在所述圓筒狀內周面以與外圈軸向平行地延伸的方式而形成有6個外圈滾珠槽；內圈，該內圈配置于所述外圈的內側，具有圓筒狀外周面、且在所述圓筒狀外周面以與內圈軸向平行地延伸的方式形成有6個內圈滾珠槽；6個滾珠，該6個滾珠在周向上與所述各外圈滾珠槽以及所述各內圈滾珠槽卡合，并在所述外圈與所述內圈之間傳遞扭矩；以及保持器，該保持器配置于所述外圈與所述內圈之間，該保持器的外周面的軸向截面形狀形成為圓弧凸狀的環狀，所述外周面與所述外圈的所述圓筒狀內周面接觸，所述保持器的內周面的最小內徑形成為大于所述內圈的外徑，并且，所述保持器在周向上形成有分別收納所述滾珠的開口窗部，所述滑動式球鉸等速聯軸器的特征在于，連接角的最大角度設定為處于11°至小于等于15°的范圍。

根據以上述方式構成的技術方案1的實用新型，連接角的最大角度設定為處于11°至小于等于15°的范圍，由此能夠減小所要求的負載容量，因此，能夠抑制外圈的外徑尺寸而實現小型化。

在技術方案1所記載的滑動式球鉸等速聯軸器的基礎上，技術方案2所涉及的實用新型的特征在于，連接角的最大角度設定為處于小于等于13°的范圍。

根據以上述方式構成的技術方案2的實用新型，連接角的最大角度設定為處于小于等于13°的范圍，由此能夠減小所要求的載荷容量，因此，能夠抑制外圈的外徑尺寸而實現小型化。

在技術方案2所記載的滑動式球鉸等速聯軸器的基礎上，技術方案3所涉及的實用新型的特征在于，在連接角處于0°至最大角度的角度范圍內，縮減所述保持器的壁厚以使該壁厚處于抑制接觸橢圓在所述外圈滾珠槽產生缺損的范圍。

根據以上述方式構成的技術方案3的實用新型，通過縮小連接角的角度范圍而使得滾珠的徑向上的移動量減小，由此使得滾珠難以從保持器脫離，因此，能夠縮減保持器的壁厚。如果縮減保持器的壁厚，則與此相應地能夠加深外圈滾珠槽，因此，能夠確保所要求的負載容量。另外，通過加深外圈滾珠槽而使得接觸橢圓在外圈滾珠槽不從肩部露出，因此，能夠防止因外圈滾珠槽的面壓而導致肩部產生缺損。

在技術方案3所記載的滑動式球鉸等速聯軸器的基礎上，技術方案4所涉及的實用新型的特征在于，所述滾珠的節圓直徑與滾珠直徑之比設定為3.296～3.303。

根據以上述方式構成的技術方案4的實用新型，當抑制外圈的外徑尺寸而實現小型化時，將所述滾珠的節圓直徑與滾珠直徑之比設定為3.296～3.303，由此能夠實現保持器的壁厚的薄壁化，并且，伴隨與此，在外圈滾珠槽的深度的設定過程中，能夠將外圈滾珠槽的深度設定為用以確保所要求的負載容量的適當的深度。另外，通過加深外圈滾珠槽而使得接觸橢圓在外圈滾珠槽不從肩部露出，因此，能夠防止因外圈滾珠槽的面壓而導致肩部產生缺損。