[實用新型]一種菊花殺青機中的物料框輸送結構有效
| 申請號: | 201320676087.5 | 申請日: | 2013-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN203545161U | 公開(公告)日: | 2014-04-16 |
| 發明(設計)人: | 陳玲芬 | 申請(專利權)人: | 桐鄉市綠康菊業有限公司 |
| 主分類號: | B65G59/06 | 分類號: | B65G59/06 |
| 代理公司: | 杭州天欣專利事務所 33209 | 代理人: | 楊顯儉 |
| 地址: | 314504 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 菊花 殺青 中的 物料 輸送 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種物料框輸送結構,尤其是涉及一種菊花殺青機中的物料框輸送結構,用于輸送菊花殺青機中的物料框,特別適用于輸送盛放胎菊物料的物料框,屬于菊花殺青機中的一個部件。
背景技術
新鮮的菊花在加工過程中需要進行殺青操作,菊花物料經過菊花殺青機的殺青后,通常采用物料框來進行盛放,物料框一般為矩形結構,目前通常采用人工搬運物料框的方式將物料框放置到菊花殺青機的出料口,使得經過殺青操作后的菊花物料自動落入到物料框中,等物料框中的菊花物料達到要求的量后,再用人工的方式換上空的物料框,并將滿的物料框搬到指定區域。由于目前需要采用人工的方式將物料框放置到菊花殺青機的出料口,工作量大,工作效率低。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術中存在的上述不足,而提供一種結構設計合理,自動化程度高,有利于減少工作量,提高工作效率的菊花殺青機中的物料框輸送結構。
本實用新型解決上述問題所采用的技術方案是:該菊花殺青機中的物料框輸送結構的結構特點在于:包括支架、輸送鏈條、主動齒輪、從動齒輪、一號支撐桿、二號支撐桿、驅動軸、驅動輪、驅動帶和驅動電機,所述一號支撐桿和二號支撐桿均固定在支架上,該一號支撐桿和二號支撐桿相互平行,所述驅動軸安裝在支架上,所述主動齒輪和驅動輪均固定在驅動軸上,所述從動齒輪安裝在支架上,所述一號支撐桿位于主動齒輪和從動齒輪之間,所述驅動電機安裝在支架上,所述驅動帶連接在驅動輪和驅動電機上;所述輸送鏈條包括鏈條本體、一號鏈條段、二號鏈條段、一號推桿和二號推桿,所述鏈條本體為環形結構,所述一號鏈條段和二號鏈條段均并排連接在鏈條本體的一側,該一號鏈條段和二號鏈條段均勻分布在鏈條本體上,所述一號推桿的底部垂直固定在一號鏈條段上,該一號推桿為圓柱形結構,所述一號推桿的直徑為0.6-0.8cm,該一號推桿的高度為3-4cm,所述二號推桿的底部垂直固定在二號鏈條段上,該二號推桿為圓柱形結構,所述二號推桿的直徑為0.6-0.8cm,該二號推桿的高度為3-4cm;所述鏈條本體安裝在主動齒輪和從動齒輪上,該鏈條本體的上部架在一號支撐桿上,所述一號鏈條段和二號鏈條段均與二號支撐桿配合。
作為優選,本實用新型所述一號推桿和二號推桿均為不銹鋼材質。
作為優選,本實用新型所述一號支撐桿和二號支撐桿均為不銹鋼材質。
本實用新型與現有技術相比,具有以下優點和效果:結構簡單,設計合理,使用方便,當主動齒輪在驅動電機的作用下進行轉動時,主動齒輪能夠帶動鏈條本體進行轉動,使得一號推桿或者二號推桿能夠將疊加在一起的物料框逐個推入菊花殺青機的出料口位置,減少了工作量,降低了勞動強度,提高了工作效率。由于鏈條本體的上部架在一號支撐桿上,一號鏈條段和二號鏈條段均與二號支撐桿配合,使得本實用新型的結構更加牢固,性能更加可靠,能夠更加方便、有效的輸送物料框。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例中的菊花殺青機中的物料框輸送結構的主視結構示意圖。
圖2是圖1的俯視結構示意圖。
圖3是圖2中去掉輸送鏈條、主動齒輪、從動齒輪、驅動軸、驅動輪、驅動帶和驅動電機后的結構示意圖。
圖4是本實用新型實施例中輸送鏈條的主視結構示意圖。
圖5是圖4的俯視結構示意圖。
圖6是圖4的仰視結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖并通過實施例對本實用新型作進一步的詳細說明,以下實施例是對本實用新型的解釋而本實用新型并不局限于以下實施例。
實施例。
參見圖1至圖6,本實施例中的菊花殺青機中的物料框輸送結構包括支架1、輸送鏈條2、主動齒輪3、從動齒輪4、一號支撐桿5、二號支撐桿6、驅動軸7、驅動輪8、驅動帶9和驅動電機10,其中,一號支撐桿5和二號支撐桿6均為不銹鋼材質。
本實施例中的一號支撐桿5和二號支撐桿6均固定在支架1上,該一號支撐桿5和二號支撐桿6之間相互平行。本實施例中的驅動軸7通過軸承安裝在支架1上,驅動軸7能夠在支架1上轉動,主動齒輪3和驅動輪8均固定在驅動軸7上,從動齒輪4安裝在支架1上,從動齒輪4能夠在支架1上轉動。本實施例中的一號支撐桿5位于主動齒輪3和從動齒輪4之間,且一號支撐桿5的一端靠近主動齒輪3,該一號支撐桿5的另一端靠近從動齒輪4,但是一號支撐桿5不影響主動齒輪3和從動齒輪4的轉動。
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