[實用新型]圓坯修磨機上料裝置

有效

• 申請號: 201320675623.X
• 申請日: 2013-10-30
• 公開（公告）號: CN203650073U
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發明（設計）人: 劉成龍
• 申請（專利權）人: 江陰東辰機械制造股份有限公司
• 主分類號: B23Q7/00
• 分類號: B23Q7/00
• 代理公司: 江陰市同盛專利事務所(普通合伙) 32210
• 代理人: 唐紉蘭

技術領域

本實用新型涉及一種圓坯修磨機，尤其是涉及一種圓坯修磨機上料裝置，應用于鋼鐵企業的圓坯修磨機中，主要實現圓坯自動上料功能，屬于冶金機械技術領域。

背景技術

鋼鐵企業在進行鋼材生產時，為了能夠滿足后道工序的要求，需對軋機軋出的或連鑄出的鋼坯表面進行修磨，以清除表面的缺陷，提高后道工序的成材率。以往修磨機上料采取行車吊裝和撥料機構上料形式，前者效率低下，需要行車工和輔助人員協助，不利于自動化，而后者的撥料機構只適用于中小規格的圓坯上料，針對大直徑的圓鋼無法進行撥料，而且撥料過程中，危險性較大。

發明內容

本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種圓坯修磨機上料裝置，它提高了修磨機的上料效率，降低了大直徑圓鋼上料的危險性。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種圓坯修磨機上料裝置，它包括臺架、送料小車、底座和傳動裝置，所述傳動裝置包括電機減速機、聯軸器、傳動軸、主動鏈輪、被動鏈輪和傳動鏈條，所述主動鏈輪和被動鏈輪分別設置于底座前后兩端，所述主動鏈輪和被動鏈輪之間通過傳動鏈條相連接，所述底座頂部設置有輪軌，所述送料小車設置于輪軌上，所述送料小車包括小車體，所述小車體后端設置有小車尾座，所述小車體左右兩側設置有車輪，所述小車體底部設置有液壓缸，所述液壓缸沿豎直方向布置，所述液壓鋼上端設置有升降板，所述升降板兩側設置有導向輪，所述小車體內側面上設置有滑軌，所述導向輪設置于滑軌內，所述傳動鏈條與小車尾座相連接。

所述底座上設置有鏈條上導軌和鏈條下導軌。

所述臺架前段設有擋料板，所述臺架底部設有限位板。

與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：

本實用新型一種圓坯修磨機上料裝置，它提高了修磨機的上料效率，降低了大直徑圓鋼上料的危險性。

附圖說明

圖1為本實用新型一種圓坯修磨機上料裝置的結構示意圖。

圖2為圖1中送料小車的結構示意圖。

圖3為圖2的俯視圖。

其中：

臺架1

送料小車2

小車體2.1

升降板2.2

液壓缸2.3

導向輪2.4

滑軌2.5

車輪2.6

小車尾座2.7

底座3

傳動裝置4

主動鏈輪4.1

被動鏈輪4.2

傳動鏈條4.3

鏈條下導軌5

鏈條上導軌6

輪軌7。

具體實施方式

參見圖1~圖3，本實用新型一種圓坯修磨機上料裝置，它包括臺架1、送料小車2、底座3和傳動裝置4，所述傳動裝置4設置于底座3上，所述傳動裝置4包括電機減速機、聯軸器、傳動軸、主動鏈輪4.1、被動鏈輪4.2和傳動鏈條4.3，所述主動鏈輪4.1和被動鏈輪4.2分別設置于底座3前后兩端，所述主動鏈輪4.1和被動鏈輪4.2之間通過傳動鏈條4.3相連接，所述電機減速機通過聯軸器與傳動軸相連接，所述主動鏈輪4.1安裝于傳動軸上，所述底座3上設置有鏈條上導軌5和鏈條下導軌6，所述鏈條的上下導軌為焊接件，用于鏈條的導向，所述底座3頂部設置有輪軌7，所述送料小車2設置于輪軌7上，所述輪軌表面精加工，用于所述送料小車的行走。

所述送料小車2包括小車體2.1，所述小車體2.1后端設置有小車尾座2.7，所述小車體2.1左右兩側設置有車輪2.6，所述小車體2.1底部設置有液壓缸2.3，所述液壓缸2.3沿豎直方向布置，所述液壓鋼2.3上端設置有升降板2.2，所述升降板2.2兩側設置有導向輪2.4，所述小車體2.1內側面上設置有滑軌2.5，所述導向輪2.4設置于滑軌2.5內，所述傳動鏈條4與小車尾座2.7相連接。

所述臺架1為型鋼焊接件，帶有傾斜角度，所述臺架1前段設有擋料板，防止料出界，所述臺架1底部設有限位板，用于承接行車來料后，將料沿著斜面滾動至底部限位板前方便所述送料小車取料。

這樣，在行車將坯料放置于所述臺架時，由于自重滾落至所述臺架底部，所述送料小車升起，將料托起，所述傳動裝置動作在鏈條帶動下所述送料小車承載著料向前移動，至規定位置后所述送料小車將料放下，所述送料小車退回，上料動作完成。