[實用新型]一種發動機塑料冷卻器罩蓋裝置有效
| 申請號: | 201320674615.3 | 申請日: | 2013-10-29 |
| 公開(公告)號: | CN203594495U | 公開(公告)日: | 2014-05-14 |
| 發明(設計)人: | 劉德新 | 申請(專利權)人: | 天津惠德汽車進氣系統有限公司 |
| 主分類號: | F01P3/00 | 分類號: | F01P3/00 |
| 代理公司: | 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211 | 代理人: | 楊慧玲 |
| 地址: | 300380 天津市*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 發動機 塑料 冷卻器 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于汽車發動機零部件制造技術領域,涉及一種發動機塑料冷卻器罩蓋裝置。
背景技術
在發動機中需要一個冷卻器罩蓋,該罩蓋與發動機本體形成一個密封的空間,發動機冷卻液從該空間內流過,帶走冷卻器釋放的熱量,起到對冷卻器和發動機進行冷卻的作用。
目前,人們共知和工廠普遍使用的發動機冷卻器罩蓋是由鋁合金進過鑄造成型,密封實用石棉墊片,其產品的外觀質量及尺寸穩定性差,生產成本高,在生產過程中易產生對環境的污染,并且安裝過程比較繁瑣,密封效果受操作因素的影響較大。
發明內容
本實用新型要解決的問題是提供一種成本低、密封好的發動機塑料冷卻器罩蓋裝置。
為解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案是:一種發動機塑料冷卻器罩蓋裝置,包括罩蓋本體、密封圈、鋼套,所述罩蓋本體為一體注塑成型的塑料罩蓋,周圍設有一圈密封槽,所述密封槽與所述罩蓋本體的外邊緣之間設有鋼套安裝孔,所述密封圈為硫化成型的橡膠密封圈,置于所述密封槽內,所述鋼套置于所述鋼套安裝孔內,所述罩蓋本體上制有螺紋孔。
進一步的,所述罩蓋本體上設有加強筋。
進一步的,所述鋼套為冷拉成型的金屬鋼套。
本實用新型具有的優點和積極效果是:罩蓋本體實用塑料材質取代了金屬材質,外觀好、重量輕、生產成本低,橡膠密封圈取代了石棉墊片,密封效果好,此實用新型生產過程無環境污染,且減少由于操作原因對密封效果的影響。
附圖說明
圖1為本實施例的結構圖;
圖2是本實施例的裝配圖。
圖中:
1、罩蓋本體???????????2、密封圈???????????3、鋼套
4、密封槽?????????????5、螺紋孔???????????6、鋼套安裝孔
具體實施方式
如圖1-2所示,本實用新型為一種發動機塑料冷卻器罩蓋裝置,包括罩蓋本體1、密封圈2、鋼套3。罩蓋本體1為一體注塑成型的加玻纖的工程塑料材質,罩蓋本體1上制有螺紋孔5,用于安裝傳感器;罩蓋本體1周圍設有一圈密封槽4,用于安裝密封圈2,密封圈2為橡膠材質硫化成型,用于實現罩蓋與發動機本體件的密封,取代原來的石棉墊片,減少由于操作原因對密封效果的影響;密封槽4與罩蓋本體1的外邊緣之間設有鋼套安裝孔6,鋼套3為冷拉成型的金屬材質,鋼套3置于鋼套安裝孔6內,用于安裝罩蓋與發動機本體固定的螺栓。罩蓋本體1上設有加強筋,增加了結構強度。
本實施例的罩蓋本體1將塑料材質替代了金屬材質,具有重量輕、無環境污染的優點;將密封圈2替代石棉墊片,增加了密封性;鋼套3的連接增加了罩蓋與發動機之間連接的緊固性。
以上對本實用新型的一個實施例進行了詳細說明,但所述內容僅為本實用新型的較佳實施例,不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等,均應仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于天津惠德汽車進氣系統有限公司,未經天津惠德汽車進氣系統有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320674615.3/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種用于發動機的加溫器
- 下一篇:小型尾氣凈化裝置





