[實用新型]一種發動機用隔音裝置有效
| 申請號: | 201320674614.9 | 申請日: | 2013-10-29 |
| 公開(公告)號: | CN203594513U | 公開(公告)日: | 2014-05-14 |
| 發明(設計)人: | 劉德新 | 申請(專利權)人: | 天津惠德汽車進氣系統有限公司 |
| 主分類號: | F02B77/13 | 分類號: | F02B77/13 |
| 代理公司: | 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211 | 代理人: | 楊慧玲 |
| 地址: | 300380 天津市*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 發動機 隔音 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于汽車發動機零部件制造技術領域,涉及一種發動機用隔音裝置。?
背景技術
目前,車輛運行時發動機的震動會形成噪音,有的汽車發動機的噪音明顯,嚴重影響了車內乘客的舒適度,因此需要有一種成本低,能隔離或是能吸收部分噪音的裝置來達到減震降噪的效果。?
發明內容
本實用新型要解決的問題是提供減輕發動機噪音的一種發動機用隔音裝置。?
為解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案是:一種發動機用隔音裝置,包括隔音罩本體、橡膠減震墊,所述隔音罩本體為一體注塑成型的隔音罩,上設有對應發動機的加油孔、避讓凹槽和橡膠減震墊安裝孔,橡膠減震墊置于橡膠減震墊安裝孔內。?
進一步的,所述隔音罩本體為玻纖增強塑料隔音罩。?
進一步的,所述隔音罩本體內側設有加強筋。?
進一步的,所述隔音罩本體有兩處L型拐角,拐角處平滑過渡。?
進一步的,所述隔音罩本體周圍一圈為翻邊結構。?
本實用新型具有的優點和積極效果是:由于采用上述技術方案,本發動機隔音罩外形美觀、重量輕、安裝方便,隔音效果好、生產成本低,并且所使用材料在生產過程無環境污染。?
附圖說明
圖1為本實施例的俯視圖的結構視圖;?
圖2為本實施例的立體圖的分解視圖。?
圖中:?
1、隔音罩本體??2、橡膠減震墊??3、橡膠減震墊安裝孔?
4、加油孔??????5、避讓凹槽?
具體實施方式
如圖1-2所示,本實用新型為一種發動機用隔音裝置,包括隔音罩本體1、橡膠減震墊2。隔音罩本體1為玻纖增強塑料(FRP或GFRP)注塑成型,玻纖增強塑料是一種以玻璃纖維增強不飽和聚酯環氧樹脂與酚醛樹脂為基體材料的復合塑料,具有質輕、機械強度高、耐腐蝕、電絕緣和隔熱等優點,適用于機械行業和汽車行業,且生產成本低、生產過程無環境污染。內側設有加強筋,周圍一圈為翻邊結構,用于增加產品強度和吸收發動機工作時噪音,達到隔音的目的。隔音罩本體1上對應發動機設有加油孔4用于安裝機?油口安裝蓋,還設有避讓凹槽5用來避開發動機其他零件,避免本體和其他零件安裝時發生干涉。隔音罩本體1有兩處L型拐角,且拐角處平滑過渡,用于滿足發動機零件空間布置。橡膠減震墊2為硫化成型的橡膠減震墊2,置于橡膠減震墊安裝孔3內,用于減輕隔音罩在發動機工作產生的振動,固定螺栓穿過減震橡膠墊,將隔音罩安裝在發動機體上。?
本實施例結構簡單、質量輕、造型美觀、安裝方便、成本低、生產過程無污染,有效的降低了發動機噪音,減輕了噪音對車輛內乘客的影響。?
以上對本實用新型的一個實施例進行了詳細說明,但所述內容僅為本實用新型的較佳實施例,不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等,均應仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內。?
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