[實用新型]一種液壓子站油路系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320673386.3
• 申請日: 2013-10-30
• 公開（公告）號: CN203532355U
• 公開（公告）日: 2014-04-09
• 發(fā)明（設計）人: 朱曉兵;劉紅霞
• 申請（專利權）人: 無錫市海航電液伺服系統(tǒng)有限公司
• 主分類號: F15B1/02
• 分類號: F15B1/02;F15B21/00
• 代理公司: 無錫盛陽專利商標事務所(普通合伙) 32227
• 代理人: 顧吉云

1.一種液壓子站油路系統(tǒng)，包括主油路及回油油路，所述主油路具有主進油口及工作進油口，所述回油油路具有工作出油口及主回油口，其特征在于，所述主油路與所述回油油路之間設有控制油路，所述控制油路包括設置在所述主油路上的減壓閥主閥，所述主油路自所述減壓閥主閥與所述主進油口之間分流而出連接有節(jié)流閥，所述節(jié)流閥串接有電磁換向閥，所述電磁換向閥經(jīng)過第一節(jié)流孔回流進入所述回油油路；所述電磁換向閥同時串接有電磁球閥，所述電磁球閥串接有溢流閥，所述溢流閥回流進入所述回油油路；所述減壓閥主閥經(jīng)第二節(jié)流孔連通有蓄能器，所述蓄能器、所述第二節(jié)流孔、所述電磁換向閥及所述電磁球閥之間相互交匯連通。

2.如權利要求1所述的液壓子站油路系統(tǒng)，其特征在于，所述主油路上自主進油口至工作進油口依次設有高壓油濾、系統(tǒng)壓力表、所述減壓閥主閥、高壓蓄能器及二次壓力表；所述回油油路靠近所述主回油口的位置設有回油蓄能器。

3.如權利要求2所述的液壓子站油路系統(tǒng)，其特征在于，所述主進油口、工作進油口、工作出油口及主回油口分別設有快速接頭。

4.如權利要求3所述的液壓子站油路系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)壓力表及所述二次壓力表分別具有壓力表開關。