[實用新型]帶有插接底座的托盤組合結構有效
| 申請號: | 201320672666.2 | 申請日: | 2013-10-29 |
| 公開(公告)號: | CN203638305U | 公開(公告)日: | 2014-06-11 |
| 發明(設計)人: | 劉春生;邵雷;邵全有;朱景亮;李彭生 | 申請(專利權)人: | 天津市雨田工貿有限公司 |
| 主分類號: | B65D19/26 | 分類號: | B65D19/26;B65D19/40 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300480 *** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 帶有 插接 底座 托盤 組合 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及到搬運作業所用的托盤,應用于貨物運輸的承載。
背景技術
目前叉車貨物運輸使用的托盤都是獨立一體成型的托盤,這種托盤的大小尺寸是固定的,而貨物的大小尺寸是不固定的,當叉車搬運非同類貨物時,需要頻繁更換適當尺寸托盤,極為不便,效率不高,而且一體成型的托盤重量大,使用時負載強度容易集中一點產生應力,導致托盤局部因受力過大而損壞。也有插接式托盤,可根據需要任意組合,增加了托盤的實用性。可由于插接式托盤是由單個組件插接而成,其組合后整體強度不高,在叉車搬運碼放貨物的托盤時,叉車的插頭插入托盤側面中心孔內,很容易對托盤本體造成損害。
發明內容
本實用新型的目的是:提供一種帶有插接底座的托盤組合結構,方便對貨物的搬運。
為達到上述目的,本實用新型所采用的技術方案是:
一種帶有插接底座的托盤組合結構,其特征是:包括若干組件本體,組件本體一端的側面設有側向凸棱,側向凸棱相對的另一端側面設有側向凹槽,所述的組件本體通過側向凸棱和側向凹槽插接在一起;在所述的組件本體底部設有與側向凸棱和側向凹槽相垂直的底部凹槽,在所述的底部凹槽內插接底座。
以上所述的底座底部為平面結構,其上部設有與底部凹槽相配合的底座凸棱。
以上所述的組件本體中心平行于側向凸棱和側向凹槽設有縱向通孔。
以上所述的組件本體上與縱向通孔垂直設有插孔,當將兩個以上的組件本體組合在一起時,在插孔內插入插管。
本實用新型所達到的效果是:不但可以根據需要任意組合,而且在托盤的底部設有底座后,可以使托盤離開地面一定距離,方便叉車插接搬運,避免了直接插接在托盤中心孔對托盤造成的損害。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖。
圖2為本實用新型圖1的A向示意圖。
圖3為本實用新型中底座結構示意圖。
圖中:1.組件本體;2.縱向通孔;3.側向凸棱;4.側向凹槽;5.插孔;6.底座;7.底部凹槽;51.插管;61.底座凸棱。
由附圖1和附圖2可知,本實用新型是通過包括若干組件本體1插接組合而成,組件本體1一端的側面設有側向凸棱3,側向凸棱3相對的另一端側面設有側向凹槽4,所述的組件本體1通過側向凸棱3和側向凹槽4插接在一起;在所述的組件本體1底部設有與側向凸棱3和側向凹槽4相垂直的底部凹槽7,在所述的底部凹槽7內插接底座6。在組件本體1中心平行于側向凸棱3和側向凹槽4設有縱向通孔2。所述的組件本體1上與縱向通孔2垂直設有插孔5,當將兩個以上的組件本體1組合在一起時,在插孔5內插入插管51,保持插接后的托盤整體強度。
參見附圖3,所述的底,6底部為平面結構,其上部設有與組件本體1的底部凹槽7相配合的底座凸棱61。底座6的長度與每個組件本體1的寬度相同,將底座6通過底座凸棱61插接在底部凹槽7內,起到抬高托盤的作用,方便叉車插接。
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