[實用新型]一種起動機轉子軸

有效

• 申請號: 201320671748.5
• 申請日: 2013-10-29
• 公開（公告）號: CN203655868U
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發明（設計）人: 封月玲
• 申請（專利權）人: 封月玲
• 主分類號: F16C3/02
• 分類號: F16C3/02;F16B3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及電機領域，具體涉及一種起動機轉子軸。

背景技術

????現有起動機的轉子組件主要包括轉子軸、轉子疊片、線圈和換向器，線圈設置在轉子疊片上，而轉子疊片和換向器設置在轉子軸上。在這種轉子組件的結構中，轉子疊片需穩定的固定在轉子軸上，這樣才能保證起動機在工作運轉的過程中，轉子疊片不會發生周向轉動，從而保證汽車起動機的正常工作。而轉子軸與轉子疊片內孔的配合方式為過盈配合，由于起動機長期工作后，轉子疊片極易相對轉子軸打滑，從而影響起動機的正常工作。另外，市場上的電機軸一部分帶鍵槽，一部分不帶鍵槽，分別適用于不同的場合，為滿足這樣的需要，企業就需要制造兩種不同的軸，因此勢必會增加成本。

實用新型內容

本實用新型的發明目的在于：針對上述存在的問題，提供一種既能防止安裝在轉子軸上的組件打滑，而且又可滿足該電機無論是帶鍵槽的齒輪傳動，還是用于漲緊套的無間隙傳動的需求。

本實用新型采用的技術方案是這樣的：

???一種起動機轉子軸，包括左連接部、轉子安裝部和右連接部，所述轉子安裝部上沿軸向設有直紋，該直紋均布于軸的外圓周面上；在所述的左右連接部上都設有凹槽，凹槽上裝有擋圈；在所述的右連接部設有鍵槽，所述鍵槽內設有與鍵槽相配合的鍵。

????所述鍵橫截面的頂部為圓弧形；在所述的左連接部上沿軸向設有標準的花鍵。?

????綜上所述，由于采用了上述技術方案，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型在轉子安裝部沿軸向設有直紋，可以有效防止轉子疊片相對轉子軸打滑，從而保證了起動機長時間工作的性能。

2、本實用新型在鍵槽中設有和鍵槽相配合的鍵，當需要和帶鍵槽的齒輪配合傳動時，僅需把原先安裝的鍵拿掉，安裝上適配的鍵即可；當需要和漲緊套配合傳動時，可直接使用，簡潔方便。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1的A部放大圖；

圖3是鍵槽的截面圖；

圖中標記：1-直紋，2-軸承擋圈槽，3-軸承，4-鍵槽，5-擋圈，6-花鍵，7-圓弧形，8-鍵。

具體實施方式

現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。

????如圖1、圖2和圖3所示，一種起動機轉子軸，包括左連接部、轉子安裝部和右連接部，在所述的右連接部設有鍵槽，所述鍵槽內設有與鍵槽相配合的鍵；所述鍵橫截面的頂部為圓弧形。由于在鍵槽中設有和鍵槽相配合的鍵，當需要和帶鍵槽的齒輪配合傳動時，僅需把原先安裝的鍵拿掉，安裝上適配的鍵即可；當需要和漲緊套配合傳動時，可直接使用，簡潔方便，節省制造成本。

所述轉子安裝部上沿軸向設有直紋，該直紋均布于軸的外圓周面上；在所述的左右連接部上都設有凹槽，凹槽上裝有擋圈；在所述的左連接部上沿軸向設有標準的花鍵。本實用新型在使用時，軸體上的左連接部為輸出端，與外部的齒輪嚙合傳動從而輸出動力，軸體的轉子安裝部上安裝有轉子疊片和換向器，轉子疊片內孔與軸體過盈配合，同時轉子疊片扣入轉子安裝部的直紋里，起到周向定位的作用，可以有效防止轉子疊片相對轉子軸打滑。

以上述依據本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的范圍內，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術性范圍并不局限于說明書上的內容，必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。