[實用新型]雙簧緩沖牽引高度可調全掛車有效
| 申請號: | 201320671737.7 | 申請日: | 2013-10-29 |
| 公開(公告)號: | CN203511200U | 公開(公告)日: | 2014-04-02 |
| 發明(設計)人: | 常衛武 | 申請(專利權)人: | 佛山南工車輛制造有限公司 |
| 主分類號: | B60D1/34 | 分類號: | B60D1/34;B60D1/46 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 528000 廣東省佛山市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 雙簧 緩沖 牽引 高度 可調 掛車 | ||
1.一種雙簧緩沖牽引高度可調全掛車,包括車身、懸浮架和設于車身前端的牽引架,其特征在于:所述的牽引架最前端設有用于牽引車與拖車的牽引頭,牽引架安裝了雙簧緩沖配件,懸浮架上安裝有板簧固定座,懸浮架與牽引架之間設有板簧,牽引架平放于板簧上方,這樣形成一個雙簧緩沖牽引高度可調機構。
2.根據權利要求1所述的雙簧緩沖牽引高度可調全掛車,其特征在于:所述的雙簧緩沖配件包括與牽引頭焊接在一起的絲桿,絲桿安裝有2條彈簧、定位墊片、絲桿螺母,兩邊附加槽鋼、方管,形成一個雙簧緩沖牽引架。
3.根據權利要求1所述的雙簧緩沖牽引高度可調全掛車,其特征在于:所述的板簧固定在板簧固定座上,由調節螺絲固定,使牽引架的高度可根據板簧的高度調節。
4.根據權利要求1所述的雙簧緩沖牽引高度可調全掛車,其特征在于:所述的懸浮架、牽引架和板簧用調節螺絲緊固。
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