[實用新型]內(nèi)設(shè)滑輪組的氣動式斷線鉗有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320670607.1 | 申請日: | 2013-10-21 |
| 公開(公告)號: | CN203649230U | 公開(公告)日: | 2014-06-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 邢占忠 | 申請(專利權(quán))人: | 邢占忠 |
| 主分類號: | B21F11/00 | 分類號: | B21F11/00;B23D29/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 066400 河北省秦皇島*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 內(nèi)設(shè) 滑輪 氣動式 斷線 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種內(nèi)設(shè)滑輪組的氣動式斷線鉗,屬于金屬線材剪切工具技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
斷線鉗,是一種專門剪斷各種金屬線材的工具。目前,現(xiàn)有的斷線鉗主要分為兩類,即大型機械斷線鉗和小型手工斷線鉗。大型機械斷線鉗由于體積龐大、笨重、不便于移動,缺乏靈活性,使用范圍受到一定的局限性;小型手工斷線鉗的設(shè)計來源于剪刀原理,具有操作簡單、使用方便、體積小,可以隨身攜帶的優(yōu)點,但是由于小型手工斷線鉗只能剪切較細的線材,當(dāng)遇到較粗的金屬線材時,小型手工鉗剪切線材困難較大,使用者需要付出較大的力量才可勉強切斷線材,這樣不僅勞動強度大,還會直接影響到工作效率。以上兩種金屬線剪切工具已不能滿足的金屬加工行業(yè)或建筑行業(yè)生產(chǎn)的需要。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是為了提供一種內(nèi)設(shè)滑輪組的氣動式斷線鉗;該斷線鉗采用氣缸與滑輪組相結(jié)合的結(jié)構(gòu),氣缸通過滑輪組驅(qū)動鉗口切刀剪切金屬線材,這樣既可以減輕操作人員的勞動強度,又可以提高工作效率;該斷線鉗設(shè)計合理,體積小、輕便,便于移動,靈活性強,操作方法簡單,既克服了大型機械斷線鉗的笨重,又彌補了傳統(tǒng)小型斷線鉗消耗人工體力較大,工作效率低的缺陷,適合在金屬加工行業(yè)或建筑行業(yè)推廣使用。
為了達到上述目的,本實用新型是通過如下技術(shù)手段實現(xiàn)的:
一種內(nèi)設(shè)滑輪組的氣動式斷線鉗,它由殼體、第一彈簧、氣缸活塞、第一拉桿、氣缸、拉桿限位支架、定滑輪、連接繩、動滑輪、第二拉桿、第二彈簧、第一刀片、第二刀片、第三拉桿組成,其特征是:在殼體內(nèi)設(shè)置有氣缸支架和定滑輪支架,在氣缸支架上固定有氣缸,氣缸的右端與殼體右端之間設(shè)置有第一彈簧,氣缸活塞的前端固定有連接桿,連接桿的兩端分別固定有第一拉桿和第三拉桿,氣缸左端側(cè)壁上設(shè)置有進氣口和排氣口,進氣口和排氣口上均設(shè)置有閥門,進氣口通過高壓軟管與外部的高壓氣源設(shè)備相連接;氣缸的左側(cè)設(shè)置有拉桿限位支架,第一拉桿的左端和第三拉桿的左端均與拉桿限位支架相固定連接;定滑輪支架上固定有定滑輪,定滑輪的左側(cè)設(shè)置有動滑輪,定滑輪與動滑輪之間設(shè)置有連接繩,連接繩的一端與動滑輪上的掛鉤相固定,連接繩的另一端與拉桿限位支架相連接,動滑輪的左端設(shè)置有第二拉桿,第二拉桿上設(shè)置有柱銷,殼體的左端設(shè)置有彈簧座,第二拉桿上,第二彈簧與柱銷之間套裝有第二彈簧,第二拉桿的左端端部設(shè)置有第一刀片,殼體的左端端部設(shè)置有第二刀片;殼體的外側(cè)壁上設(shè)置有第一把手和第二把手。
使用方法:
使用時,將需要剪切的鋼筋放置在第一刀片和第二刀片之間,打開進氣口處的閥門,高壓氣體進入氣缸內(nèi),在高壓氣體的壓力作用下,氣缸前端的氣缸活塞頂桿向前移動,同時,帶動拉桿限位支架向右運動,拉桿限位支架拉動連接繩,連接繩驅(qū)動動滑輪移動,動滑輪帶動第一刀片運動,這樣,即可將鋼筋切斷。
本實用新型主要具有以下有益效果:
1、該斷線鉗采用氣缸與滑輪組相結(jié)合的結(jié)構(gòu),氣缸通過滑輪組驅(qū)動鉗口切刀剪切金屬線材,這樣既可以減輕操作人員的勞動強度,又可以提高工作效率。
2、該斷線鉗設(shè)計合理,體積小、輕便,便于移動,靈活性強,操作方法簡單,既克服了大型機械斷線鉗的笨重,又彌補了傳統(tǒng)小型斷線鉗消耗人工體力較大,工作效率低的缺陷,適合在金屬加工行業(yè)或建筑行業(yè)推廣使用。
附圖說明
附圖是本實用新型一種內(nèi)設(shè)滑輪組的氣動式斷線鉗的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
如圖所示,圖中各個部分由下列阿拉伯?dāng)?shù)字表示:
1.殼體、2.第一彈簧、3.第一把手、4.氣缸活塞、5.連接桿、6.第一拉桿、7.氣缸、8.拉桿限位支架、9.第二把手、10.定滑輪、11.定滑輪支架、12.連接繩、13.動滑輪、14.第二拉桿、15.彈簧座、16.第二彈簧、17.柱銷、18.第一刀片、19.第二刀片、20.氣缸支架、21.進氣口、22.排氣口、23.第三拉桿。
下面結(jié)合實施例和說明書附圖對本實用新型作進一步的詳細說明:
具體實施方式
實施例
如圖所示,一種內(nèi)設(shè)滑輪組的氣動式斷線鉗,它由殼體1、第一彈簧2、氣缸活塞4、第一拉桿6、氣缸7、拉桿限位支架8、定滑輪10、連接繩12、動滑輪13、第二拉桿14、第二彈簧16、第一刀片18、第二刀片19、第三拉桿23組成。
如圖所示,在殼體1內(nèi)設(shè)置有氣缸支架20和定滑輪支架11,在氣缸支架20上固定有氣缸7,氣缸7的右端與殼體1右端之間設(shè)置有第一彈簧2,氣缸活塞4的前端固定有連接桿5,連接桿5的兩端分別固定有第一拉桿6和第三拉桿23,氣缸7左端側(cè)壁上設(shè)置有進氣口21和排氣口22,進氣口21和排氣口22上均設(shè)置有閥門,進氣口21通過高壓軟管與外部的高壓氣源設(shè)備相連接;氣缸7的左側(cè)設(shè)置有拉桿限位支架8,第一拉桿6的左端和第三拉桿23的左端均與拉桿限位支架8相固定連接;定滑輪支架11上固定有定滑輪10,定滑輪10的左側(cè)設(shè)置有動滑輪13,定滑輪10與動滑輪13之間設(shè)置有連接繩12,連接繩12的一端與動滑輪13上的掛鉤相固定,連接繩12的另一端與拉桿限位支架8相連接,動滑輪13的左端設(shè)置有第二拉桿14,第二拉桿14上設(shè)置有柱銷17,殼體1的左端設(shè)置有彈簧座15,第二拉桿14上,第二彈簧16與柱銷17之間套裝有第二彈簧16,第二拉桿14的左端端部設(shè)置有第一刀片18,殼體1的左端端部設(shè)置有第二刀片19;殼體1的外側(cè)壁上設(shè)置有第一把手3和第二把手9。
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