[實用新型]電動機不減速節能控制系統

有效

• 申請號: 201320669972.0
• 申請日: 2013-10-29
• 公開（公告）號: CN203590117U
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發明（設計）人: 江海濤;韓夢瑤;江雨琪
• 申請（專利權）人: 上海綠仁節能環保工程有限公司
• 主分類號: H02P27/06
• 分類號: H02P27/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電動機不減速節能控制系統，其特征在于，該系統包括：

ADC整流電路（101），輸出端與RC濾波電路（102）的輸入端電性連接，將三相交流電轉換成直流電；

RC濾波電路（102），輸出端與逆變電路（103）的輸入端電性連接；

逆變電路（103），輸出端與電動機（20）電性連接；

直流電壓檢測模塊（104），其輸入端與ADC整流電路（101）的輸出端電性連接，輸入端與中央控制模塊（108）的第一輸入端電性連接，檢測直流電壓值；

直流電流檢測模塊（105），其輸入端與濾波電路（102）的輸出端電性連接，輸出端與中央控制模塊（108）的第二輸入端電性連接，檢測直流電流值；

電壓輸出檢測模塊（107），其輸出端與逆變電路（103）的輸出端電性連接，輸出端與中央控制模塊（108）的第三輸入端電性連接，檢測輸出交流電壓值；

輸入信號接口（111），與中央控制模塊（108）的第四輸入端電性連接，用于外部監測信號輸入；

鍵盤（112），與中央控制模塊（108）的第五輸入端電性連接，用于工作狀態和工作參數的輸入；

ROM（113），與中央控制模塊（108）通過串行數據線連接；

NVRAM（114），與ROM（113）通過串行數據接線連接；

SPWM模塊（109），輸入端與中央控制模塊（108）的第一輸出端電性連接，輸出端與基極驅動電路（106）的輸入端電性連接；

基極驅動電路（106），輸出端與逆變電路（103）的控制輸入端電性連接；

面板指示模塊（110），與中央控制模塊（108）的第二輸出端電性連接，在中央控制模塊（108）的驅動下顯示系統的工作狀態和各檢測模塊檢測到的數值；

中央控制模塊（108），通過接收輸入信號接口（111）輸入進來的監測信號值，計算確定系統輸出給電動機（20）的電壓值，生成占空比控制信號給SPWM模塊（109），由SPWM模塊（109）生成控制脈沖信號，并經基極驅動電路（106）驅動逆變電路（103）輸出的電壓值。

2.根據權利要求1所述的電動機不減速節能控制系統，其特征在于，所述鍵盤包括還原設置鍵、復位鍵、消除故障鍵、代碼設置鍵。

3.根據權利要求1或2所述的電動機不減速節能控制系統，其特征在于，所述逆變電路（103）為一IGCT管。

4.根據權利要求3所述的電動機不減速節能控制系統，其特征在于，還包括一IGCT保護電路（115），該IGCT保護電路（115）的輸入端與中央控制模塊（108）的第六輸出端電性連接，輸出端與IGCT管的基極電性連接。

5.根據權利要求4所述的電動機不減速節能控制系統，其特征在于，IGCT保護電路（115）為一保護電容器。