[實用新型]機動車用消音器

有效

• 申請號: 201320669540.X
• 申請日: 2013-10-28
• 公開（公告）號: CN203669976U
• 公開（公告）日: 2014-06-25
• 發明（設計）人: 朱科駿
• 申請（專利權）人: 常州市豪鷹車燈廠
• 主分類號: F01N13/00
• 分類號: F01N13/00
• 代理公司: 常州市維益專利事務所 32211
• 代理人: 何學成

技術領域

本實用新型涉及消音器技術領域，具體涉及一種機動車用消音器。

背景技術

汽油發電機普遍安裝有消聲器，以降低噪音。目前市場上的消聲器結構設計不合理，特別是針對于機組的消音的效果不明顯。

發明內容

針對上述技術問題，本實用新型提供一種結構簡單、設計合理的機動車用消音器，其能夠有效對氣流進行消音。

實現本實用新型的技術方案如下：

機動車用消音器，包括兩端暢通的消音殼體，在消音殼體中固定設置有兩個消音盤，在兩個消音盤之間設置有若干個消音管，在上述兩個消音盤上均開設有通孔，消音管的一端與其中一消音盤上的通孔連用，另一端與另一消音盤上的通孔連通。

所述消音管徑向開設有若干個與消音管內連通的通氣孔，在上述消音盤上還開設有第二組通孔。

所述消音管為彎管或螺旋管或盤管。

所述消音盤上開設的通孔為錐形孔。

采用了上述方案，氣流進入消音殼體中，從消音盤上通孔進入消音管中進行消音，再從消音管的另一端排出，從另一消音盤上的通孔排出，這樣便能夠對氣流進行消音，由于設置了多個消音管，能夠高效的進行消音，相對于現有的消音器具有很大進步。本實用新型結構簡單、設計合理，能夠有效對氣流進行消音。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型進一步說明。

參見圖1，機動車用消音器，包括兩端暢通的消音殼體1，在消音殼體中固定設置有兩個消音盤2，在兩個消音盤之間設置有若干個消音管3，在上述兩個消音盤上均開設有通孔4，消音管的一端與其中一消音盤上的通孔連用，另一端與另一消音盤上的通孔連通，每個消音盤2上的通孔4數量與消音管的數量對應；消音盤上開設的通孔4為錐形孔。

消音管徑向開設有若干個與消音管內連通的通氣孔5，在上述消音盤上還開設有第二組通孔6。這樣消音管中的氣流可以從通氣孔5進入，再從第二組通孔中排出，進一步實現消音的作用；第二組通孔6也可以設置成錐形孔；具體實施中，消音管為彎管或螺旋管或盤管。