[實(shí)用新型]一種用于更換大流量稀油站濾芯的濾筒排油裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320669409.3
• 申請(qǐng)日: 2013-10-28
• 公開（公告）號(hào): CN203584968U
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳傳盛;田遵超;常東輝;孟凡祿;趙興武;張凱;邵憲偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 萊蕪鋼鐵集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): F15B21/00
• 分類號(hào): F15B21/00
• 代理公司: 北京法思騰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11318
• 代理人: 楊小蓉;王敬波

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及液壓領(lǐng)域，更具體地說涉及一種用于更換大流量稀油站濾芯的濾筒排油裝置。?

背景技術(shù)

冶金企業(yè)中常常用到潤(rùn)滑稀油站，用來提供稀油為設(shè)備潤(rùn)滑，保障生產(chǎn)。大流量稀油站比較常見，一般在稀油站的泵出口設(shè)置雙濾筒對(duì)壓力油進(jìn)行過濾。濾筒內(nèi)放置多個(gè)濾芯，當(dāng)濾芯的污染程度達(dá)到一定值時(shí)，設(shè)置的壓力報(bào)警器報(bào)警，更換濾芯。更換濾芯時(shí)，首先將壓力油路切換到備用濾筒，然后打開需要更換濾芯的濾筒，濾筒內(nèi)的油液較多，為便于更換濾芯和清除濾筒內(nèi)污染的油液，同時(shí)將濾筒的下部放油閥打開，將濾筒內(nèi)的稀油放出，然后更換濾芯。目前此種更換方式，放出的稀油一般放入稀油站的地溝等，造成環(huán)境污染；另一種方式將稀油收集，采用泵或者其他方式抽出放入到收集桶等，此種方式費(fèi)事費(fèi)力，效率不高。?

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于，提供一種用于更換大流量稀油站濾芯的濾筒排油裝置，采用本排油裝置，能夠快速、簡(jiǎn)單的利用稀油站內(nèi)部的油壓將濾筒內(nèi)稀油抽出。?

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：?

一種用于更換大流量稀油站濾芯的濾筒排油裝置，所述裝置包括液壓馬達(dá)11、液壓泵12，所述液壓馬達(dá)11的進(jìn)口分別通過管道與第一濾筒1的第一接頭3和第二濾筒2的第三接頭5連接，在液壓馬達(dá)11的進(jìn)口與第一接頭3連接的管道上設(shè)置第二截止閥8，在液壓馬達(dá)11的進(jìn)口與第三接頭5連接的管道上設(shè)置第一截止閥7；?

所述液壓泵12的進(jìn)口分別通過管道與第一濾筒1的第二接頭4和第二濾筒2的第四接頭6連接，在液壓泵12的進(jìn)口與第二接頭4連接的管道上設(shè)置第四截止閥10，在液壓泵12的進(jìn)口與第四接頭6連接的管道上設(shè)置第三截止閥9；?

所述液壓馬達(dá)11的輸出軸和所述液壓泵12的輸入軸連接。?

所述液壓馬達(dá)11和液壓泵12的出口分別與油箱連接，用于接收液壓馬達(dá)或液壓泵中輸出的稀油。?

優(yōu)選地，所述第二接頭4和第四接頭6分別位于濾筒的底部。?

所述第一濾筒1和第二濾筒2上還分別設(shè)置一放氣閥13。所述放氣閥13為絲堵，本領(lǐng)域技術(shù)人員也可根據(jù)需要選擇其他類型的放氣閥，只要其能實(shí)現(xiàn)排油時(shí)放出第一濾筒或第二濾筒中的氣體即可。?

本實(shí)用新型的控制方法可以為：當(dāng)需要更換第一濾筒1內(nèi)的濾芯時(shí)，將第四截止閥10打開、第三截止閥9關(guān)閉，第二截止閥8關(guān)閉，第一截止閥7打開，第一濾筒上的放氣閥13打開，此時(shí)第二濾筒2內(nèi)的壓力油液通過第三接頭5、第一截止閥7進(jìn)入液壓馬達(dá)11，驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)11，液壓馬達(dá)11的輸出軸帶動(dòng)液壓泵12的輸入軸，使液壓泵轉(zhuǎn)動(dòng)，第一濾筒1的濾芯下部的污染稀油經(jīng)過第二接頭4、第四截止閥10從液壓泵12輸出，回到油箱。?

當(dāng)需要更換第二濾筒2內(nèi)的濾芯時(shí)，將第三截止閥9打開、第四截止閥10關(guān)閉，第一截止閥7關(guān)閉，第二截止閥8打開，第二濾筒上的放氣閥13打開，此時(shí)第一濾筒1內(nèi)的壓力油液驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)11，液壓馬達(dá)11帶動(dòng)液壓泵12，第二濾筒2內(nèi)濾芯下部污染的稀油經(jīng)過第三接頭6、第三截止閥9從液壓泵12輸出，回到油箱。?

本實(shí)用新型中第一濾筒1、第二濾筒2內(nèi)的濾芯處于中間位置，濾筒最上部為經(jīng)過濾芯過濾的油液，下部為未經(jīng)過濾芯的油液，驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)1輸出的油液為干凈油液，液壓泵2排出的油液為報(bào)警濾筒內(nèi)污染最嚴(yán)重的油液。?

本實(shí)用新型相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)具有如下的優(yōu)點(diǎn)：采用濾筒內(nèi)潤(rùn)滑油的油壓驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)，液壓馬達(dá)帶動(dòng)液壓泵，工作的液壓泵將濾筒內(nèi)稀油抽出，完成更換濾芯的準(zhǔn)備工作。?

本實(shí)用新型的排油裝置省去了外部電力裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉，便于安裝使用。?

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的一種用于更換大流量稀油站濾芯的排油裝置液壓原理示意圖；?

其中，1、第一濾筒；2、第二濾筒；3、第一接頭；4、第二接頭；5、第三接頭；6、第四接頭；7、第一截止閥；8、第二截止閥；9、第三截止閥；10、第四截止閥；11、液壓馬達(dá)；12、液壓泵。?

具體實(shí)施方式

下面以附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。?

實(shí)施例1：?

如圖1所示，一種用于更換大流量稀油站濾芯的濾筒排油裝置，所述裝置包括液壓馬達(dá)11、液壓泵12，所述液壓馬達(dá)11的進(jìn)口分別通過管道與第一濾筒1的第一接頭3和第二濾筒2的第三接頭5連接，在液壓馬達(dá)11的進(jìn)口與第一接頭3連接的管道上設(shè)置第二截止閥8，在液壓馬達(dá)11的進(jìn)口與第三接頭5連接的管道上設(shè)置第一截止閥7；?