[實用新型]可調式氣囊頸枕有效

申請號：	201320669310.3	申請日：	2013-10-28
公開（公告）號：	CN203538953U	公開（公告）日：	2014-04-16
發明（設計）人：	孫中才	申請（專利權）人：	孫中才
主分類號：	A47G9/10	分類號：	A47G9/10
代理公司：	北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350	代理人：	湯東鳳
地址：	251700 山東省***	國省代碼：	山東;37
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摘要：
搜索關鍵詞：	調式氣囊
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【說明書】：

技術領域

本實用新型涉及一種頸枕，特別的，涉及一種可調式氣囊頸枕。

背景技術

隨著科學技術的發展和人們生活水平的提高，汽車已經走進千家萬戶，成為人們日常出行最主要的交通工具。人們對汽車的性能的要求除在動力性、安全性、經濟性等方面之外，對于車輛的舒適性的要求也越來越高。同時，隨著汽車工業的迅速發展，各車企的汽車技術也不斷的提高，在提高車輛性能方面的競爭力也已大大的降低了，而在人性化及舒適性上的競爭力則大大的提升了。為了提高乘坐的舒適性，減少駕駛員駕駛疲勞程度，現有的汽車座椅上都設有頸枕，可供駕駛員抵靠?，F有的汽車座椅頭枕舒適性都較差，因為人個體的差異，身高、體重、胖瘦不同，再加上現在汽車上的頭枕和頸枕都是批量生產、不可調節的，無法滿足每個人的需要。

此外在車輛發生追尾時，人體由于慣性會向后倒，此時車輛加速或減速的壓力都集中在人體脆弱的頸部和頭部，而可調式氣囊頸枕則對此起緩沖作用，保護人體頭部。正確調整身體與座椅的角度，使背部盡可能直立。頸部與身體間角度趨于平緩，能減低追撞時的傷害程度。發生交通事故時，巨大的沖擊力會使司機和乘車人受到較為嚴重的、甚至是致命的傷害。追尾時，由于頭枕使用不當而造成的頭頸傷害就是其中最嚴重的一種。裝于座椅頸部位置，既是可愛的裝飾品，又可緩解頭部壓力、頸部疲勞，有效緩沖汽車顛簸對頭頸造成的沖擊，還可以對頸起到良好的保健作用。使您的駕乘更加輕松、愉快。是適合于長途駕駛，可以使駕駛者頭部調整15-20度，避免頸靜脈的壓迫，減緩疲勞，有利于安全駕駛。開車時人始終注視著一個方向，容易導致頸部肌肉痙攣，頸椎關節發生頸椎微錯位，引起頭痛眩暈、失眠健忘、視力減退、頸部僵硬、腰酸背痛、周身乏力等癥狀，嚴重者可引起截癱和呼吸困難，甚至危及生命?，F有的頸枕具有如下的缺點：頸部支撐不夠：開車時最累的部位是頸部和腰部，絕大多數頸枕支撐不到頸部，最多可在停車時小靠一會。舒適性差：大部分頸枕只能做擺設，無法緩解疲勞和壓力。填充材料差：用太空棉等做內部填充物，無法調節厚度。固定材料差：用松緊帶做固定物，時間久了變得松弛，無法固定。

因此，提供一種頸枕，特別是提供一種對使用者的頸部進行良好的保護，并且能夠個性化的適應使用者的人體大小的頸枕成為亟需解決的技術問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提出一種能夠對使用者進行良好的頸部保護，并較好的適應駕駛員的頸部大小的可調式頸枕。

為達此目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種可調式氣囊頸枕，包括氣囊、外罩、第一海綿和第二海綿，其中所述氣囊為骨頭形，兩側的長邊向內凹陷，兩側的短邊近似為直線形，所述外罩、第一海綿和第二海綿的形狀相同，均為半骨頭形，其中一條長邊向內凹陷，兩側的短邊和另外一側的長邊近似為直線，所述第一海綿和第二海綿上下夾持所述氣囊1，并放入所述外罩內，使得氣囊、所述第一海綿和第二海綿的凹陷處與所述氣囊的其中一處凹陷處相對，形成半骨頭形。

優選地，在所述氣囊與所述海綿的近似為直線的長邊側相對的凹陷處具有氣管，所述氣管的末端連接有充氣裝置。

優選地，所述充氣裝置為手握式充氣裝置，具有一圓球型的橡膠充氣體，在所述充氣體的底部具有吸氣孔，在所述充氣體與所述氣管的連接處具有放氣閥。

優選地，所述第一海綿和所述第二海綿為記憶海綿。

優選地，所述外罩的側邊具有拉鏈以打開外罩，放入所述海綿和所述氣囊。

優選地，在所述外罩的一側具有位于不同位置的三條固定帶以形成三點式固定裝置。

優選地，所述可調式氣囊頸枕還具有按摩靠墊，所述按摩靠墊通過連接帶與所述外罩連接。

優選地，所述按摩靠墊具有電線連接車載式充電器，所述車載式充電器對所述按摩靠墊進行供電。

因此，本實用新型可調式氣囊頸枕，可以更好的包容使用者的頸部，調節充氣裝置可以獲得與使用者的頸部大小匹配的形狀，從而更好地呵護使用者的頸部，同時還可以通過按摩靠墊進行電動按摩。

附圖說明

圖1是根據本實用新型的可調式氣囊頸枕的仰視圖；

圖2是根據本實用新型的可調式氣囊頸枕的俯視圖；

圖3是根據本實用新型的氣囊的示意圖；